Zapewnienie postępu w realizacji kluczowych projektów.

QTO – Projekt Komponentu 1 – Droga Nadbrzeżna w Prowincji Quang Tri to kluczowy projekt transportowy, którego budowa jest obecnie w przyspieszonym tempie. Obecnie, w upale sięgającym prawie 40 stopni Celsjusza, inżynierowie i pracownicy Truong Thinh Group Joint Stock Company pozostają na miejscu, pracując w godzinach nadliczbowych i na dodatkowych zmianach, aby zapewnić postęp prac nad komponentami projektu…

Mimo upału pracownicy Truong Thinh Group Joint Stock Company pozostają zaangażowani w pracę na placu budowy, pracując po godzinach i na dodatkowych zmianach, aby zapewnić postęp prac – zdjęcie: NH

Była dopiero godzina 9:00 (26 maja), ale temperatura na zewnątrz na placu budowy drogi nadbrzeżnej w gminie Sen Ngu sięgała już 39 stopni Celsjusza. W palącym słońcu inżynierowie, robotnicy i maszyny nieprzerwanie pracowali, aby przyspieszyć budowę, zdeterminowani, by ukończyć projekt zgodnie z harmonogramem.

Jak mówi Nguyen Chi Phuong, kierownik projektu XL-06 (Truong Thinh Group Joint Stock Company), pomimo upałów, jednostka wciąż skupia się na dokończeniu układania drobnoziarnistego betonu asfaltowego na wielu odcinkach pakietu XL-06, które mają ponad 21 km długości i przebiegają przez dwie gminy Cam Hong i Sen Ngu.

„Praca na zewnątrz w przedłużającym się upale sprawia, że ​​warunki na budowie są jeszcze trudniejsze. Oprócz środków ochrony osobistej, wielu pracowników firmy musi nosić kamizelki chłodzące i pić dużo wody, aby zachować zdrowie. Pomimo trudności, atmosfera na placu budowy pozostaje napięta…” – poinformował pan Nguyen Chi Phuong.

Pan Nguyen Duc Luc (Truong Thinh Group Joint Stock Company), operator maszyn z wieloletnim doświadczeniem w pracy nad kilkoma kluczowymi projektami w prowincji, powiedział, że pomimo upałów panujących w ostatnich dniach, on i jego współpracownicy pozostali na placu budowy, aby dążyć do ukończenia projektu zgodnie z harmonogramem.

Truong Thinh Group Joint Stock Company buduje projekt - Zdjęcie: NH

„Obecnie temperatura na zewnątrz waha się między 38 a 40 stopni Celsjusza, ale my, pracownicy, nadal pracujemy zgodnie z naszym zwykłym harmonogramem, starając się pokonywać trudności, aby projekt przebiegał zgodnie z planem. Wszyscy aktywnie dbają o wodę pitną, sprzęt ochronny i dbają o swoje zdrowie podczas pracy na zewnątrz…” – powiedział pan Nguyen Duc Luc.

Według Nguyen Chi Phuong, kierownika projektu XL-06 (Truong Thinh Group Joint Stock Company), po otrzymaniu terenu budowy, jednostka zmobilizowała maksymalną liczbę pracowników i maszyn, zorganizowała nadgodziny i pracowała dzień i noc, aby nadrobić zaległości. Pomimo wysokich kosztów materiałów budowlanych, jednostka kontynuowała prace budowlane; jednocześnie podniosła wynagrodzenia, aby zachęcić pracowników do pozostania na placu budowy nawet w trudnych warunkach pogodowych…

„Pomimo wyjątkowo trudnych warunków pogodowych, z temperaturami sięgającymi momentami prawie 40 stopni Celsjusza, pracownicy, inżynierowie i robotnicy jednostki wciąż starają się pozostać na placu budowy, aby dokończyć zadanie. Jednostka pracuje w nadgodzinach i w systemie zmianowym, aby przyspieszyć postępy i przyczynić się do wypłaty publicznych środków inwestycyjnych. Obecnie około 700 metrów kwadratowych działki nie zostało jeszcze przekazanych i mamy nadzieję, że władze lokalne będą nadal wspierać jednostkę, aby mogła ona zrealizować cały projekt jednocześnie…” – powiedział pan Nguyen Chi Phuong.

Robotnicy nadal pracują wytrwale, starając się pokonywać trudności, aby zapewnić realizację projektu zgodnie z harmonogramem – zdjęcie: NH

Projekt składowy 1 – Droga Nadbrzeżna, będący częścią Projektu Drogi Nadbrzeżnej i Mostu Nhat Le 3, składa się z 3 odcinków o łącznej długości 80 km: odcinek Nam Roon-Quang Phuc o długości 21,9 km; odcinek Nam Cau Ly Hoa-Quang Phu o długości 15,5 km; oraz odcinek Ha Trung-Mach Nuoc o długości 42,6 km (z wyłączeniem odcinka o długości 5,8 km przebiegającego przez FLC, który jest realizowany niezależnie przez inwestora).

Całkowita wartość inwestycji w projekt wynosi 2487 miliardów VND (po korektach), a okres realizacji to lata 2021–2026. Łączna powierzchnia gruntów do nabycia wynosi 200 hektarów, obejmuje tereny 11 gmin/dzielnic i obejmuje 1083 gospodarstwa domowe (w tym 1046 gospodarstw domowych i 37 organizacji). Do tej pory projekt zasadniczo zakończył budowę mostu, przepustu i systemu odwadniającego; wartość zrealizowanych kontraktów budowlanych osiągnęła około 60%... Projektem zarządza Departament Transportu, obecnie Departament Budownictwa.

Dzięki wysiłkom podejmowanym w celu zapewnienia postępu w realizacji poszczególnych elementów projektu, oczekuje się, że Element Projektu 1 – Droga Nadbrzeżna, będący częścią Projektu Drogi Nadbrzeżnej i Mostu Nhat Le 3, nada dynamikę rozwojowi gospodarki morskiej, połączy transport międzyregionalny i wypromuje lokalną turystykę.

Ngoc Hai - Granica

Źródło: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202605/bao-dam-tien-do-tren-cong-trinh-trong-diem-0495283/