Czy smocze łodzie znikną?
Według Departamentu Rejestracji i Kontroli nr 13, zgodnie z Dekretem Rządowym 111/2014/ND-CP, smocze łodzie na Rzece Perfumowej mają żywotność 30 lat. Statystyki pokazują, że na Rzece Perfumowej znajduje się około 120 smoczych łodzi, zarówno dwuosobowych, jak i jednoosobowych. W 2022 roku dziewięć smoczych łodzi przestało pływać. W 2023 roku ponad 10 kolejnych łodzi wycofa się z eksploatacji; do 2025 roku wszystkie osiągną termin ważności i będą musiały zaprzestać pływania na rzece.
Rozwój turystyki w ostatnim czasie ujawnił dość nielogiczny trend: liczba smoczych łodzi stale maleje. W szczycie sezonu turystycznego często brakuje występów ludowych pieśni Hue na rzece. Tymczasem liczba nowo wybudowanych łodzi używanych na Rzece Perfumowej jest nadal ograniczona. Cena usługi jest znacznie wyższa niż cena smoczych łodzi śpiewanych przez lud Hue, co przekłada się na niewielką liczbę turystów korzystających z nich.
Pan Nguyen Van Phuc, Dyrektor Departamentu Turystyki, przyznał, że z perspektywy rozwoju turystyki, smocze łodzie na Rzece Perfumowej wywarły silne wrażenie na turystach, stając się charakterystyczną marką turystyczną w starożytnej stolicy. Turyści są zawsze pod wrażeniem i pozytywnie oceniają projekty smoczych łodzi. Jednak zgodnie z przepisami, muszą one zostać wycofane z eksploatacji po upływie 30-letniego okresu eksploatacji.
Pan Tran Van Truyen, dyrektor oddziału A Travel Mate Trading and Tourism Service Company Limited, uważa, że wycieczki smoczymi łodziami po Rzece Perfumowej to niezwykle przyjemne doświadczenie wybierane przez turystów odwiedzających Hue , zwłaszcza gości zagranicznych. Turyści mogą nie tylko podziwiać panoramę Rzeki Perfumowej z obu stron, obejmując wzrokiem całe spokojne i piękne miasto, ale także zachwycać się unikalnym kształtem smoczej łodzi. Zniknięcie smoczej łodzi byłoby ogromną stratą dla turystyki.
Wielu właścicieli łodzi, których licencje zbliżają się do końca, twierdzi, że obecnie stoją w obliczu impasu w utrzymaniu usług turystyki rzecznej. Wytyczne dotyczące nowych modeli łodzi, rozwiązań technicznych, zasad udzielania pożyczek oraz lokalizacji budowy standardowych łodzi w prowincji są nadal niedostępne.
Pan Ngo Van Ty, właściciel smoczej łodzi, powiedział, że ludzie nie wiedzą, czy wolno im budować nowe łodzie, takie jak smocze łodzie. Nawet jeśli tak, nie wiedzą, gdzie znaleźć odpowiedniego wykonawcę. Martwią się również, czy maszyny i materiały spełniają wymagania techniczne dotyczące rejestracji. Nowsze modele łodzi są bardzo drogie, a wiele gospodarstw domowych nie ma na nie środków finansowych. Wszyscy właściciele łodzi są kompletnie zagubieni w tym procesie. Usługi turystyczne stały się głównym źródłem dochodu dla ich rodzin, więc teraz nie wiedzą, jak je utrzymać.
Nowe opcje projektowe
W 2014 roku Prowincjonalny Komitet Ludowy wydał decyzję 817/QD-UBND zatwierdzającą projekt łodzi przeznaczonych do śpiewania pieśni ludowych i rejsów po Rzece Perfumowej w Hue, zaprojektowanych przez Art House Company Limited z Ho Chi Minh City, w jednym stylu: łodzi z głową smoka. Jednak nowy projekt łodzi był jedynie projektem, a nie rysunkiem technicznym nowej konstrukcji.
Pan Nguyen Trung Tuyen, zastępca dyrektora Podwydziału Rejestracji i Kontroli nr 13, stwierdził, że oprócz projektu, bardzo ważne są również rysunki techniczne statku żeglugi śródlądowej wykorzystywanego do transportu pasażerów. Podwydział zajmuje się jedynie oceną i udzielaniem wskazówek technicznych, natomiast za projekt odpowiada Prowincjonalny Komitet Ludowy i odpowiednie departamenty. Oznacza to, że gdy nowy projekt łodzi jest upubliczniany i może być wybrany do budowy, musi spełniać dwa kryteria: projekt i specyfikacje techniczne.
Podwydział Rejestracji i Kontroli nr 13 zaproponował, aby w celu rozwiązania problemu smoczych łodzi turystycznych, których okres eksploatacji dobiega końca i które wymagają budowy nowych, rysunki projektowe mogłyby zostać zlecone przez właścicieli łodzi, a Prowincjonalny Komitet Ludowy mógłby zlecić profesjonalnym firmom projektowym stworzenie modeli łodzi odpowiednich dla Rzeki Perfumowej. Następnie przeprowadzono by szerokie konsultacje z badaczami kultury i wyspecjalizowanymi agencjami inspekcji technicznej. Następnie mieszkańcy mogliby wykorzystać te rysunki techniczne do ubiegania się o pozwolenie na budowę nowych łodzi.
Niedawno Prowincjonalny Komitet Ludowy zgodził się na zaprojektowanie nowego modelu łodzi. Departament Turystyki, we współpracy z Departamentem Transportu, otrzymał zadanie zbadania i wdrożenia niezbędnych procedur, aby wkrótce stworzyć nowy model łodzi, spełniający zarówno kryteria projektowe, jak i techniczne, odpowiedni do występów ludowych pieśni Hue i usług turystycznych na Rzece Perfumowej. Obecnie obie agencje są w trakcie wdrażania projektu.
Poeta Vo Que uważa, że nie należy zbytnio przejmować się kwestią zachowania projektu smoczej łodzi. Czasami trzeba zaakceptować nowe formy, nawet jeśli ich charakterystyczne cechy nie będą już zachowane po spełnieniu historycznego celu. Dla łodzi turystycznych na rzece ważne jest posiadanie nowych projektów, które spełniają kryteria stylu odpowiedniego dla rzeki, odzwierciedlając charakterystykę Hue; mają rozmiar odpowiedni do proporcji rzeki; prędkość dostosowaną do nurtu; oraz zapewniają ochronę środowiska i redukcję hałasu…
W oczekiwaniu na nowy plan, Departament Transportu oświadczył, że oprócz projektu łodzi określonego w decyzji 817/QD-UBND, nadal można budować nowe smocze łodzie, korzystając z obecnego projektu. Jednak niezależnie od projektu, musi on zostać zatwierdzony przez Prowincjonalny Komitet Ludowy.
Chociaż smocze łodzie stają się coraz rzadsze, nowe opcje nie zaspokoiły jeszcze popytu. Już na początku tegorocznego krajowego sezonu turystycznego, ludowa usługa śpiewania w Hue na rzece wykazuje oznaki przeciążenia. Konieczne jest nowe rozwiązanie dla usług łodzi rzecznych; w przeciwnym razie zakłócenia w działalności gospodarczej i turystyka ucierpią.
Źródło








Komentarz (0)