Prace budowlane rozpoczęły się 19 sierpnia, a ruch został wznowiony

TPO - 19 sierpnia Ministerstwo Budownictwa zainauguruje wiele kluczowych projektów infrastruktury transportowej, takich jak most Rach Mieu 2, droga ekspresowa Van Ninh - Cam Lo... i rozpocznie realizację szeregu projektów, w tym Dau Giay - Tan Phu lub Dong Dang - Tra Linh...

Premier wydał oficjalny komunikat nr 136 z 14 sierpnia, w którym stwierdził, że w całym kraju odbędą się uroczystości inauguracji i wmurowania kamienia węgielnego pod 250 projektów w 80 lokalizacjach, 19 sierpnia o godzinie 9:00 rano, aby uczcić 80. rocznicę Rewolucji Sierpniowej i Święto Narodowe 2 września. 19 sierpnia zainaugurowano i rozpoczęto realizację 59 projektów w sektorze infrastruktury transportowej.

Zazwyczaj projekt budowy mostu Rach Mieu 2 nad rzeką Tien, łączącego Vinh Long i Dong Thap, zostanie oddany do użytku 19 sierpnia, czyli 4 miesiące przed planowanym terminem.

Łączny koszt inwestycji w most Rach Mieu 2 wynosi ponad 6800 miliardów VND, a budowa rozpocznie się w marcu 2022 roku. Projekt ma długość prawie 18 km, z czego 8 km przebiega przez prowincję Dong Thap, a około 10 km przez Vinh Long .

Projekt obejmuje most wantowy Rach Mieu 2 o długości niemal 2 km, z głównym mostem wantowym o długości ponad 500 m, mostem My Tho o długości 450 m i drogą dojazdową o długości ponad 15 km, spełniającymi standardy delta poziomu III.

Most Rach Mieu 2 przed otwarciem. Zdjęcie: Tan Minh.

19 sierpnia zostanie otwartych dla ruchu 6 dróg ekspresowych o łącznej długości 208 km, w tym Vung Ang – Bung i Van Ninh – Cam Lo.

Droga ekspresowa Vung Ang – Bung ma ponad 55 km długości, a jej budowa rozpocznie się w styczniu 2023 roku. Jej łączny koszt wyniesie ponad 12 540 miliardów VND. Jej początek znajduje się na skrzyżowaniu w gminie Ky Hoa w prowincji Ha Tinh, gdzie łączy się z drogą ekspresową Ham Nghi – Vung Ang. Koniec trasy znajduje się w gminie Bo Trach w prowincji Quang Tri, gdzie łączy się z drogą ekspresową Bung – Van Ninh (otwartą dla ruchu w kwietniu) na skrzyżowaniu Phong Nha.

Faza 1 drogi ekspresowej Vung Anh – Bung ma 4 pasy ruchu, brak pasa awaryjnego, podbudowa o szerokości 17 m i projektowaną prędkość 80–90 km/h. Projekt jest finansowany przez Zarząd Projektu nr 6 (Ministerstwo Budownictwa).

Budowa drogi ekspresowej Van Ninh – Cam Lo rozpoczęła się w styczniu 2023 roku. Inwestycja została zrealizowana przez Radę ds. Zarządzania Projektem Drogowym Ho Chi Minha, a łączny kapitał wyniósł prawie 9920 miliardów VND. 65,5-kilometrowa droga ekspresowa rozpoczyna się w gminie Van Ninh i łączy się z drogą ekspresową Bung – Van Ninh na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 9B i ukończonym wiaduktem.

Pierwszy etap drogi ekspresowej Van Ninh – Cam Lo obejmuje 4 pasy ruchu, co pozwala na osiągnięcie maksymalnej prędkości 60–90 km/h. Po ukończeniu, droga zostanie rozbudowana do 6 pasów, z 2 pasami awaryjnymi, a jej projektowa prędkość wyniesie 100 km/h.

Autostrada Van Ninh-Cam Lo będzie gotowa do otwarcia dla ruchu 19 sierpnia. Zdjęcie: BXD.

Oprócz dwóch wyżej wymienionych dróg ekspresowych, 19 sierpnia ukończone zostaną cztery inne drogi ekspresowe, w tym: pozostałe 13 km projektu drogi ekspresowej Van Phong - Nha Trang; niektóre odcinki drogi ekspresowej Quang Ngai - Hoai Nhon (10/88 km); Hoai Nhon - Quy Nhon (45/70 km); Quy Nhon - Chi Thanh (20/62 km) i droga ekspresowa Hoa Lien - Tuy Loan.

Tego samego dnia, 19 sierpnia, Ministerstwo Budownictwa rozpocznie realizację szeregu kluczowych projektów infrastruktury transportowej, takich jak droga ekspresowa Dau Giay - Tan Phu o długości ponad 60 km, przebiegająca przez prowincję Dong Nai, z całkowitą inwestycją wynoszącą prawie 8500 miliardów VND w ramach formularza BOT; rozpoczęcie budowy projektu inwestycyjnego drogi ekspresowej Dong Dang - Tra Linh, faza 2; rozbudowa drogi ekspresowej Ho Chi Minh City - Long Thanh...

Według Construction Newspaper, w czwartym kwartale tego roku ma rozpocząć się realizacja 8 projektów, w tym: inwestycje w dokończenie tunelu Cu Mong; modernizacja drogi łączącej autostradę Hanoi-Hai Phong z autostradą Cau Gie-Ninh Binh w drogę ekspresową w prowincji Hung Yen i do końca skrzyżowania Thai Ha; rozpoczęcie budowy linii kolejowej Lao Cai-Hanoi-Hai Phong; rozbudowa drogi ekspresowej Ho Chi Minh City-Trung Luong-My Thuan; inwestycja w dokończenie tunelu Than Vu; inwestycja w dokończenie tunelu Nui Vung; budowa mostu Ninh Cuong nad rzeką Ninh Co na drodze krajowej 37B oraz rozbudowa odcinka drogi ekspresowej Cam Lo-La Son.

Źródło: https://tienphong.vn/cac-cong-trinh-khoi-cong-thong-xe-ngay-198-post1770022.tpo