Most Bramny Ho Chi Minh City ponownie uruchomiony po 6 latach stagnacji

Projekt budowy mostu Tan Ky-Tan Quy na południowo-zachodnim grzbiecie Ho Chi Minh, który został wstrzymany w 2018 r., zostanie wznowiony w maju i ukończony do końca tego roku.

Informację tę przesłała Rada Zarządzająca Projektem Inwestycji Budowlanych w Ruchu Drogowym na konferencję prasową poświęconą kwestiom ekonomicznym i społecznym w Ho Chi Minh City, która odbyła się po południu 14 marca.

Most Tan Ky-Tan Quy na południowo-zachodniej bramie Ho Chi Minh City jest zablokowany od 2018 roku. Zdjęcie: Giang Anh

W związku z tym, sfinalizowano rozwiązanie umowy BOT (buduj – eksploatuj – przekaż) z inwestorem – spółką akcyjną Infrastructure Development Investment Joint Stock Company (IDICO). Obecnie inwestorem projektu jest Rada Zarządzania Projektem Inwestycji Budowlanych w Ruchu Drogowym. W maju przyszłego roku Ludowy Komitet Dystryktu Binh Tan przekaże teren pod budowę. Przewiduje się, że okres realizacji potrwa 8 miesięcy, a most zostanie ukończony i oddany do użytku 31 grudnia.

Projekt mostu Tan Ky – Tan Quy został zatwierdzony przez Ho Chi Minh City w 2017 roku, a jego budowa rozpoczęła się na początku 2018 roku w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP) w ramach umowy BOT, mającej na celu wymianę starego mostu nad kanałem Tham Luong – Ben Cat. Most ma 83 metry długości, 16 metrów szerokości, a droga dojazdowa ma długość 225 metrów. Projekt dysponuje kapitałem inwestycyjnym w wysokości ponad 312 miliardów VND, który później wzrósł do 668 miliardów VND ze względu na odsetki od kredytów zaciągniętych w trakcie budowy i oczekiwanie na pobór opłat drogowych.

Zgodnie z umową zawartą między miastem a inwestorem IDICO, most zostanie ukończony do końca 2018 r. i oczekuje się, że odzyska kapitał po 111 miesiącach pobierania opłat za przejazd przez stację BOT An Suong - An Lac przy drodze krajowej nr 1, oddalonej o około 500 metrów.

Lokalizacja mostu Tan Ky – Tan Quy. Grafika: Dang Hieu

Do końca 2018 roku projekt zrealizowano w około 70%, ale został wstrzymany z powodu problemów z wykarczowaniem terenu. Następnie dystrykt Binh Tan zakończył wykarczowanie terenu, ale projekt nie mógł być kontynuowany z powodu problemów związanych z podpisaną umową BOT, ponieważ nie był on zgodny z rezolucją 437 Zgromadzenia Narodowego (zakaz budowy na istniejących drogach).

Mieszkańcy okolicy muszą tymczasowo korzystać z żelaznego mostu, aby dotrzeć do drogi krajowej nr 1 lub do centrum drogą Tan Ky – Tan Quy. Rada Miejska pod koniec 2022 roku zatwierdziła przeznaczenie 491 miliardów VND na dokończenie budowy mostu, przechodząc z kontraktu BOT na inwestycję publiczną.

Le Tuyet

Link źródłowy: https://vnexpress.net/cau-cua-ngo-tp-hcm-duoc-khoi-dong-lai-sau-6-nam-dinh-tre-4722392.html