Ministerstwo Transportu właśnie wydało decyzję zatwierdzającą projekt inwestycyjny budowy nowego mostu Phong Chau – Droga Krajowa 32C, w prowincji Phu Tho, zgodnie z zarządzeniem o stanie wyjątkowym w zakresie budowy.

Zgodnie z zatwierdzonym planem projekt ma długość niemal 653 m, a całkowita inwestycja z rezerwy budżetu centralnego wyniesie ponad 635 mld VND w 2024 r. Oczekuje się, że z tej kwoty zostanie przeznaczone ok. 100 mld VND w 2024 r. i ok. 535 mld VND w 2025 r.

Nowy most Phong Chau ma swój punkt początkowy w km 0+00 (około km 21+50,0 drogi krajowej 32C omijającej Viet Tri City) w gminie Phung Nguyen, dystrykcie Lam Thao, prowincji Phu Tho; jego punkt końcowy znajduje się w km 0+652,88 (około km 18+551,4 drogi krajowej 32C) w gminie Van Xuan, dystrykcie Tam Nong, prowincji Phu Tho.

Zgodnie z projektem, nowy most Phong Chau ma ponad 383 m długości (do końca przyczółka). Odcinek drogowy po obu stronach mostu, łączący go z istniejącą drogą po stronie Lam Thao, ma około 113 m, a po stronie Tam Nong prawie 156 m.

w cau pc1 1318.jpg
Most Phong Chau zawalił się we wrześniu 2024 roku. Zdjęcie: Duc Hoang

Most jest trwale zbudowany z betonu zbrojonego i sprężonego betonu zbrojonego, o szerokości mostu 20,5 m, dostosowanej do szerokości podłoża drogi.

Ponadto plan inwestycyjny zakłada również rozbiórkę pozostałej części i likwidację majątku starego mostu Phong Chau. W związku z tym stalowe przęsło kratownicy i żelbetowe przęsło dojazdowe zostaną zdemontowane; dolna część starego mostu zostanie oczyszczona, aby zapewnić bezpieczny ruch wodny i udrożnić przepływ.

Inwestycje w nowy projekt mostu Phong Chau mają na celu szybkie poradzenie sobie z zawaleniem się mostu Phong Chau we wrześniu 2024 r.