Strategia inwestycji infrastrukturalnych

2(3).jpg — Działalność importowo-eksportowa w porcie Chu Lai. Zdjęcie: MAI QUE

Trzy filary infrastruktury

Departament Przemysłu i Handlu poinformował, że w ostatnim czasie Da Nang koncentrował się na trzech głównych filarach infrastruktury, które bezpośrednio służą eksportowi: logistyce i portach morskich; zaawansowanej technologicznie infrastrukturze przemysłowej; infrastrukturze cyfrowej. W szczególności infrastruktura logistyczna i portów morskich stanowi trzon, mający na celu przekształcenie Da Nang w główny ośrodek gospodarki morskiej kraju, zgodnie z Rezolucją nr 43-NQ/TW Biura Politycznego w sprawie budowy i rozwoju miasta Da Nang do 2030 roku, z wizją do 2045 roku.

System portów morskich Da Nang odgrywa kluczową rolę w rozwoju gospodarki morskiej i logistyki w regionie centralnym. Głębokowodny port Lien Chieu ma stać się międzynarodowym portem tranzytowym, zdolnym do przyjmowania statków o ładowności do 18 000 TEU (jednostka miary kontenerów i przepustowości portu morskiego). Port Tien Sa odgrywa ważną rolę jako międzynarodowy węzeł handlowy, a port Chu Lai (obszar portowy Tam Hiep) jest rozbudowywany i modernizowany, aby móc przyjmować statki o nośności do 50 000 ton. Rozbudowywany jest port morski Ky Ha i lotnisko Chu Lai, które mają stać się regionalnymi centrami logistycznymi i lotniczymi.

Ponadto w mieście zainwestowano w centra logistyczne lub magazyny, takie jak: Centrum Logistyczne U&I o skali 316 mld VND, Centrum Dystrybucyjne Con Ong o skali 100 mld VND w Parku Technologicznym Da Nang, Centrum Transimex Da Nang w Parku Przemysłowym Hoa Cam... Niedawno Viettel Post Joint Stock Corporation (Viettel Post) rozpoczęła projekt Centrum Logistycznego w Parku Przemysłowym Lien Chieu. Projekt powstaje na obszarze 8,6 hektara, a łączna inwestycja przekracza 722 mld VND, w tym 3 bloki magazynowe o łącznej powierzchni prawie 40 000 m2; wdrożony na nowoczesnej platformie technologicznej, dane i szybkość są kluczowymi wartościami.

Zaawansowana technologicznie infrastruktura przemysłowa ma na celu przyciągnięcie wysokiej jakości inwestycji, tworząc produkty eksportowe o wysokiej wartości dodanej, a nie tylko surowe produkty przetwórcze. W szczególności Park Technologiczny Da Nang to wielofunkcyjny, narodowy park zaawansowanych technologii, przyciągający projekty i tworzący kluczowe produkty eksportowe, takie jak komponenty lotnicze (Universal Alloy Corporation Vietnam Co., Ltd., KP Aerospace Vietnam Co., Ltd.), mikroprocesory, mechanika precyzyjna, nowe materiały...

Jednocześnie parki przemysłowe, takie jak Hoa Khanh i Lien Chieu, są restrukturyzowane i modernizowane pod kątem infrastruktury w kierunku inteligentnej, zielonej i modelowej transformacji, aby przyciągnąć sektory wspierające i zaawansowane technologicznie, łącząc centra badawczo-rozwojowe (B+R). W ten sposób powstają nowe produkty i rozwiązania technologiczne, które stanowią podstawę przełomowych produktów eksportowych.

Infrastruktura cyfrowa jest uznawana za „kręgosłup” gospodarki cyfrowej i zapewnia płynny przepływ ludzi i towarów. Da Nang, posiadające przewagę w dziedzinie technologii informatycznych, podejmuje wysiłki w celu cyfrowej transformacji, aby procedury administracyjne były coraz wygodniejsze: zapewniając firmom szybkie i stabilne linie przesyłowe; koordynując działania z agencjami celnymi w celu wdrożenia digitalizacji procedur celnych...

Inwestycja synchroniczna

Uchwała I Zjazdu Komitetu Partii Miejskiej Da Nang (kadencja 2025-2030) oraz zadanie Miejskiego Komitetu Ludowego „Rozwiązania strategiczne promujące rolę Da Nang w dwucyfrowym wzroście” określiły: przekształcenie Da Nang w ważny ośrodek handlowy z nowoczesną i zsynchronizowaną infrastrukturą oraz systemem dystrybucji; centrum logistyczne, transport multimodalny, centrum dystrybucji towarów dla regionu Central-Central Highlands i całego kraju. Dążenie do tego, aby klaster logistyczny stanowił około 15% PKB (produktu krajowego brutto) miasta.

Działalność importowo-eksportowa w porcie Tien Sa. Zdjęcie: MAI QUE

Dyrektor Miejskiego Departamentu Przemysłu i Handlu Le Thi Kim Phuong powiedziała, że sektor przemysłu i handlu dąży do osiągnięcia średniego wzrostu obrotów eksportowych o 8-9% rocznie w latach 2025-2030. Aby zrealizować powyższe zadanie, rozwój infrastruktury stanowi istotne rozwiązanie. Miasto planuje rozwój stref wolnego handlu, stref wolnocłowych, parków przemysłowych powiązanych z systemem lotnisk (międzynarodowy port lotniczy Da Nang, port lotniczy Chu Lai), systemem portów morskich (Lien Chieu, Tien Sa, Ky Ha, Tam Hiep-Tam Hoa); rozwój portu Chu Lai powiązanego z centrum logistycznym kontenerowym oraz centrum logistycznym w Międzynarodowej Strefie Ekonomicznej Nam Giang Border Gate, łącząc w ten sposób towary w regionach centralno-południowego Laosu i północno-wschodniej Tajlandii.

W szczególności utworzenie Strefy Wolnego Handlu w Da Nang, powiązanej z portem Lien Chieu, stanowi „złotą” szansę. Strefa wolnego handlu tworzy doskonałe ramy instytucjonalne, przyciągając inwestycje w sektorze produkcji, przetwórstwa, produkcji i usług logistycznych, tworząc tym samym źródło towarów eksportowych o wysokiej wartości dodanej, przyczyniając się do osiągnięcia dwucyfrowego wzrostu gospodarczego, który miasto wyznaczyło na lata 2025–2030. Port Lien Chieu to międzynarodowy port tranzytowy o ekologicznej i inteligentnej orientacji. Połączenie drogowe z krajowym systemem transportowym wynosi 4 km; bezpośrednie połączenie z krajowym systemem kolejowym to zaledwie 1,5 km.

„Miasto zainwestowało w ukończenie systemu wspólnej infrastruktury łączącej port Lien Chieu i kontynuuje inwestycje w infrastrukturę łączącą port z obszarami funkcjonalnymi Strefy Wolnego Handlu. Da Nang posiada wiele sprzyjających warunków do rozwoju magazynów, stając się punktem tranzytowym dla surowców wykorzystywanych w działalności produkcyjnej, co w przyszłości przyczyni się do rozwoju wymiany towarowej. To nie tylko ułatwia handel towarami, ale także przyczynia się do zapewnienia zasobów dla dużych projektów w mieście i regionie w różnych dziedzinach” – powiedziała pani Phuong.

Źródło: https://baodanang.vn/chien-luoc-tu-dau-tu-ha-tang-3310113.html