Informację tę podała Rada Zarządzania Projektem 2 ( Ministerstwo Budownictwa ).
Główny odcinek drogi ekspresowej, który zostanie tym razem otwarty, ma łączną długość około 88 km. Początek drogi znajduje się na km 1050+00 (gmina Nghia Giang, prowincja Quang Ngai), łącząc się z drogą ekspresową Da Nang – Quang Ngai; koniec drogi znajduje się na km 1138+00, łącząc się z odcinkiem drogi ekspresowej Hoai Nhon – Quy Nhon.
Projekt rozpoczął się w styczniu 2023 roku, a łączna kwota inwestycji z budżetu państwa wyniosła ponad 21 110 miliardów VND. Do tej pory ukończono ważne główne odcinki projektu, w szczególności trzy tunele górskie: tunel nr 1 (Duc Pho), tunel nr 2 (Huan Phong) i tunel nr 3 (Binh De).
Zgodnie z planem organizacji ruchu, w trakcie realizacji etapowej droga ekspresowa będzie miała 4 pasy ruchu i szerokość podbudowy 17 m. Maksymalna prędkość eksploatacyjna wynosi 90 km/h, a minimalna 60 km/h. Na drogach dojazdowych do węzła maksymalna prędkość wynosi 50 km/h lub zgodnie z oznakowaniem drogowym.
W tej fazie oddano do użytku pięć węzłów drogowych, w tym Nghia Giang, drogę prowincjonalną 624B, autostradę krajową 24, Sa Huynh i Hoai Nhon. Węzeł drogowy Duc Pho zostanie ukończony i oddany do użytku w późniejszym terminie.
Warto zauważyć, że na tym odcinku trasy nie wprowadzono jeszcze poboru opłat. Tymczasowa stacja poboru opłat przy km 1050+600 pozostaje jednak czynna, aby umożliwić pobór opłat w obiegu zamkniętym na odcinku łączącym Da Nang z Quang Ngai .
Jeśli chodzi o infrastrukturę usługową, ponieważ dwa miejsca postojowe (w km 1065+620 i km 1127) są w budowie, Zarząd Projektu zaleca kierowcom proaktywne sprawdzanie poziomu paliwa. Po otwarciu drogi, ekipy budowlane będą kontynuować prace nad pozostałymi elementami, takimi jak tunel wschodni, inteligentny system transportowy (ITS) oraz drogi dojazdowe dla mieszkańców, aby jak najszybciej umożliwić pełne uruchomienie projektu z prędkością projektową 120 km/h.
Przed otwarciem autostrady, Zespół Policji Ruchu Drogowego nr 5 (Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego) przeprowadził wizję lokalną, skontrolował plan organizacji ruchu i ocenił stan bezpieczeństwa . Wyniki wykazały, że projekt w pełni spełniał wymagane standardy techniczne i procedury operacyjne.
Podpułkownik Le Xuan Thuong, szef 5. Zespołu Policji Ruchu Drogowego, poinformował, że jednostka wysłała mobilne patrole, aby zapewnić bezpieczeństwo ludzi i pojazdów poruszających się po trasie. Jednocześnie władze zwiększają wykorzystanie technologii w celu szybkiego reagowania na incydenty drogowe.
Uruchomienie drogi ekspresowej Quang Ngai – Hoai Nhon jest obecnie częścią pierwszej fazy projektu. Aby zapewnić synchronizację prac do września 2026 roku, wykonawcy kontynuują realizację pozostałych elementów.
Zgodnie z dokumentem nr 1516/BQLDA85-DHDA2 przekazanym przez Zarząd Projektu 85 Komitetowi Ludowemu Prowincji Gia Lai i właściwym jednostkom, wraz z drogą ekspresową Quang Ngai - Hoai Nhon, 29 kwietnia odcinek Hoai Nhon - Quy Nhon oraz pakiet 11 - odcinek XL Km0+200-Km19+800 odcinka Quy Nhon - Chi Thanh zostaną otwarte dla ruchu i oddane do eksploatacji.
Komitet 85 zwrócił się również do Ludowego Komitetu Prowincji Gia Lai z prośbą o koordynację i dostarczenie informacji władzom lokalnym, agencjom prasowym, stacjom radiowym i telewizyjnym, a także mieszkańcom obszarów objętych dwoma projektami, na temat powyższych treści, tak aby podróżowanie i transport mogły być wygodne i bezpieczne.
Obecnie główne odcinki i węzły podprojektu Hoai Nhon-Quy Nhon od km 0+000 do km 70+091 oraz część podprojektu Quy Nhon-Chi Thanh (od km 0+000 do km 19+800 ) przebiegająca przez prowincję Gia Lai zostały ukończone i odebrane. Państwowa Rada ds. Odbioru Projektu Budowlanego zatwierdziła wyniki inspekcji i wyraziła zgodę na uruchomienie projektu. Zarząd Projektu 85 i Obszar Zarządzania Drogą III zakończyły przekazywanie aktywów do zarządzania i eksploatacji.
Source: https://baophapluat.vn/chinh-thuc-van-hanh-duong-cao-toc-tu-quang-ngai-den-ham-cu-mong.html
Komentarz (0)