Czekając na parowóz

*Szkic wnętrza wagonu parowego pociągu Revolution Express.*

Warto zauważyć, że dworzec kolejowy Hue niedawno stał się oficjalną atrakcją turystyczną miasta. Jest to również element strategii rozwoju turystyki kolejowej, polegającej na stopniowym identyfikowaniu wyjątkowych miejsc wzdłuż linii kolejowej Północ-Południe. Wcześniej, w marcu 2024 roku, kiedy wyjechał na trasę pociąg turystyczny „Connecting Central Vietnam Heritage”, ta najpiękniejsza trasa kolejowa w Wietnamie zrobiła ogromne wrażenie.

Aby dawne dworce kolejowe stały się destynacjami, począwszy od stacji Da Lat, Hanoi , a teraz Hue, przestrzenie te są coraz częściej uznawane za przestrzenie doświadczeń i unikalne produkty turystyczne. Regiony te są „opowiadane” językiem dźwięku i symbolicznych obrazów, oferując niepowtarzalne doświadczenia.

Wiadomo, że Da Nang realizuje projekt renowacji i eksploatacji turystycznego parowozu Revolution Express (lub pociągu parowego) na trasie Da Nang – Hue. W 2024 roku sekcja podróżnicza CNN (USA) zauważyła, że będzie to interesujące doświadczenie dla miłośników wietnamskiej historii. Projekt ten jest wynikiem umowy o współpracy podpisanej między Indochina Railway Tourism Services Joint Stock Company a Wafaifo Optimisers; Wafaifo Optimisers oficjalnie zarządza parowozem „Revolution Express”.

*Wybierz się na rejs statkiem łączący zabytki Hue i Da Nang. Zdjęcie: Le Trong Khang*

Według przedstawicieli Wafaifo Optimizers, każdy pociąg będzie miał dwa klasyczne wagony pasażerskie, wagon kuchenny i wagon bagażowy. Wagony będą wyposażone w luksusowe wnętrza z mahoniowymi stołami i krzesłami, złotymi akcentami i dekoracyjnymi panelami w charakterystycznym indochińskim stylu.

Duże okna we wszystkich kierunkach zapewnią pasażerom panoramiczne widoki na krajobrazy podczas podróży pociągiem przez przełęcz Hai Van – słynną przełęcz z pagórkowatymi, zielonymi drogami górskimi z widokiem na rozległe morze – oraz wioskę Lang Co – słynącą ze społeczności rybackiej i owoców morza.

*Przeżyj przygodę na pokładzie statku „Connecting Heritage”.*

Revolution Express korzysta z dwóch oryginalnych lokomotyw parowych wyprodukowanych w latach 60. XX wieku na podstawie francuskiego projektu Mikado. Są to dwie z ostatnich lokomotyw parowych, jakie kiedykolwiek jeździły w Wietnamie. Obecnie odrestaurowano je, aby ciągnąć klasyczne wagony pasażerskie, a także wagony kuchenne i bagażowe, zapewniając pasażerom nowe wrażenia z podróży.

Oczekuje się, że pociąg ten zaoferuje odwiedzającym zupełnie nowe wrażenia z podróży. Pasażerowie nie tylko będą jechać pociągiem, ale także siedzieć w „mobilnej, klasycznej przestrzeni”, gdzie każdy gwizd i plusk wody tworzą rytm przeplatający się z historią przemysłu i naturalnymi krajobrazami.

*Statek łączy dziedzictwo Wietnamu Centralnego. Zdjęcie: LTK*

Revolution Express planuje również stworzenie tematycznych restauracji na trzech stacjach na trasie, w tym w Kim Lien (Da Nang), Lang Co i Hue, z unikalnymi programami rozrywkowymi i menu. Wszystkie trzy stacje mają koncentrować się na trzech różnych tematach historycznych: dworze królewskim w Hue, epoce kolonialnej i ruchu niepodległościowym, umożliwiając podróżnym podróż w czasie.

*Weź udział w rejsie zabytkowym statkiem.*

Pan Michael Gebbie, przedstawiciel Indochina Railway Tourism Services Joint Stock Company, powiedział, że wycieczka parowozem ma na celu przywrócenie dawnych zabytków systemu kolejowego, przywracając do życia ważne okresy w historii Wietnamu, od ery cesarskiej, przez kolonialną, aż po walkę o niepodległość. Model ten przekształca każdy przystanek w miejsce pełne wrażeń kulturowych, kulinarnych i nostalgicznych.

Oficjalne rozpoczęcie działalności Revolution Express planowane jest na rok 2026.

Źródło: https://baodanang.vn/cho-doi-tau-lua-hoi-nuoc-3318756.html