Najpiękniejsza droga w mieście Di An czeka na połączenie z Ho Chi Minh City za 50 minut
Báo Dân trí•21/08/2024
(Dan Tri) - Miasto Ho Chi Minh i prowincja Binh Duong właśnie uprzątnęły ponad 50 m stojącego nieruchomo odcinka głównej drogi wschód-zachód, a cały projekt ma zostać dokończony w niedalekiej przyszłości.
Budowa głównej drogi Wschód-Zachód rozpoczęła się w marcu 2021 roku, a łączna wartość inwestycji przekroczyła 700 miliardów VND. Chociaż projekt został zainaugurowany i oddany do użytku 14 sierpnia, ponad 50 m skrzyżowania Tan Van nadal nie nadaje się do ruchu z powodu nakładania się na projekt rozbudowy autostrady Hanoi (inwestycji miasta Ho Chi Minh). Niedawno, aby rozwiązać problem „wąskiego gardła” w projekcie, władze Ho Chi Minh i prowincji Binh Duong spotkały się i zgodziły się na kontynuację budowy pozostałych 50 metrów przez miasto Binh Duong. Otwarcie trasy planowane jest na grudzień tego roku. Ludowy Komitet Prowincji Binh Duong powierzył Ludowemu Komitetowi Miasta Di An przeprowadzenie prac związanych z odszkodowaniami i oczyszczeniem terenu oraz wdrożeniem tego ostatniego odcinka. Miasto Di An opracowuje jednostkową cenę odszkodowania gruntowego i organizuje odszkodowania gruntowe dla 31 poszkodowanych przypadków o łącznej powierzchni ponad 13 000 m², które mają zostać odzyskane, należących do rozbudowanego odcinka autostrady Hanoi. Projekt głównej drogi wschód-zachód zakłada trasę o długości ok. 3 km, poszerzoną z 12 m do 32 m, z 6 pasami ruchu i 3-metrowym chodnikiem po każdej stronie. Główna oś wschód-zachód jest uważana za najpiękniejszą w mieście Di An (Binh Duong). Projekt ma punkt początkowy łączący się z autostradą krajową 1K, przechodzącą przez pas wioski uniwersyteckiej (obszar miejski Uniwersytetu Narodowego w Ho Chi Minh), autostradą Hanoi, a punkt końcowy prowadzi prosto do nowego wschodniego dworca autobusowego w Ho Chi Minh. Do tej pory projekt został ukończony i pozostało jedynie 50 m ostatniego odcinka, przylegającego do autostrady Hanoi. Ukończona droga nie tylko pomoże zmniejszyć korki na autostradzie 1K-1A, ale także ułatwi podróżowanie i wspomoże rozwój społeczno -gospodarczy prowincji Binh Duong i Ho Chi Minh City. W ostatnich dniach na terenie budowy, przy chodniku, robotnicy kończą prace nad balustradą.
Według reporterów Dan Tri , ukończono już takie elementy jak instalacje elektryczne, chodniki, znaki drogowe, sygnalizacja świetlna, drzewa i oznakowanie poziome dróg. Ludzie mogą już podróżować tą trasą. „Ćwiczę tu każdego ranka. Nowa droga jest przestronna i czysta, ale nie rozumiem, dlaczego ostatni odcinek nie został ukończony” – powiedział Nguyen Hoang Nam (26 lat, Di An). Ponieważ projekt nie może połączyć się z autostradą Hanoi, część osób zmuszona została do zmiany kierunku i skorzystania ze skrótu, aby dotrzeć do Ho Chi Minh. Wiadomo, że ostatni odcinek łączący z autostradą Hanoi wymagał inwestycji rzędu 100 miliardów VND. Oczekuje się, że zostanie ukończony w grudniu i będzie otwarty dla całej głównej osi wschód-zachód, łącząc autostradę krajową 1K z autostradą Hanoi. Główna oś wschód-zachód po ukończeniu budowy nie tylko przyczyni się do rozwoju miasta Di An, ale także usprawni komunikację między obiema prowincjami. Jednocześnie może ona pomóc dworcowi autobusowemu Mien Dong Moi zwiększyć liczbę odwiedzających i zapewnić dogodny dojazd. Położenie głównej osi wschód-zachód (grafika: Nam Anh).
Komentarz (0)