Najpiękniejsza droga w Di An City znajduje się 50 metrów dalej i łączy się z Ho Chi Minh City.
Báo Dân trí•21/08/2024
(Gazeta Dan Tri) - Prace nad ponad 50-metrowym odcinkiem głównej drogi Wschód-Zachód, których realizacja została wstrzymana, zostały już usunięte przez władze Ho Chi Minh i prowincji Binh Duong, co umożliwi dokończenie całego projektu w niedalekiej przyszłości.
Projekt arterii Wschód-Zachód rozpoczął się w marcu 2021 roku, a łączna wartość inwestycji przekroczyła 700 miliardów VND. Chociaż projekt został zainaugurowany i oddany do użytku 14 sierpnia, ponad 50 metrów ostatniego odcinka na skrzyżowaniu Tan Van jest nadal nieprzejezdnych z powodu nakładania się z projektem rozbudowy autostrady Hanoi (inwestorem jest Ho Chi Minh City). Niedawno, aby rozwiązać problem „wąskiego gardła” w projekcie, władze Ho Chi Minh i prowincji Binh Duong spotkały się i uzgodniły, że Binh Duong będzie kontynuować budowę pozostałych 50 metrów. Droga ma zostać otwarta dla ruchu w grudniu tego roku. Ludowy Komitet prowincji Binh Duong powierzył Ludowemu Komitetowi miasta Di An zajęcie się odszkodowaniami gruntowymi i oczyszczeniem tego ostatniego odcinka. Miasto Di An opracowuje obecnie stawki odszkodowań gruntowych i organizuje odszkodowania gruntowe dla 31 poszkodowanych przypadków, z łączną powierzchnią ponad 13 000 m² gruntów do nabycia, należących do rozbudowy odcinka autostrady Hanoi.
Projekt drogi głównej Wschód-Zachód ma długość około 3 km, rozszerzoną z 12 m do 32 m, z 6 pasami ruchu i 3 m chodnikami po każdej stronie. Droga wschód-zachód jest uważana za jedną z najpiękniejszych w mieście Di An (Binh Duong). Punkt początkowy projektu łączy się z autostradą krajową nr 1K, przechodzi przez obwodnicę wioski uniwersyteckiej (obszar miejski Uniwersytetu Narodowego w Ho Chi Minh), prowadzi do autostrady Hanoi, a jej punkt końcowy prowadzi bezpośrednio do nowego wschodniego dworca autobusowego w Ho Chi Minh. Do tej pory projekt został ukończony, a do budowy pozostało jedynie 50 metrów odcinka przylegającego do autostrady Hanoi. Po ukończeniu, droga nie tylko odciąży ruch na drogach krajowych 1K i 1A, ale także ułatwi przemieszczanie się ludzi i wspomoże rozwój społeczno -gospodarczy prowincji Binh Duong i Ho Chi Minh. Przez ostatnie kilka dni robotnicy wykonywali prace związane z układaniem balustrad na chodnikach na terenie objętym projektem.
Według obserwacji reportera gazety „Dan Tri” , ukończono już takie elementy, jak instalacja elektryczna, chodniki, znaki drogowe, sygnalizacja świetlna, drzewa, oznakowanie poziome itp. Ludzie mogą teraz poruszać się tą drogą.
„Ćwiczę tu każdego ranka. Nowo wybudowana droga jest przestronna i czysta, ale nie rozumiem, dlaczego ostatni odcinek nie został ukończony” – powiedział Nguyen Hoang Nam (26 lat, Di An). Ponieważ projekt nie został jeszcze połączony z autostradą Hanoi, część mieszkańców została zmuszona do zmiany tras na alternatywne, aby dostać się do Ho Chi Minh. Według doniesień, ostatni odcinek łączący z autostradą Hanoi ma kosztować około 100 miliardów VND. Zakończenie budowy planowane jest na grudzień, a projekt zapewni płynny przepływ ruchu wzdłuż całej głównej osi wschód-zachód, łącząc autostradę krajową nr 1K z autostradą Hanoi. Ukończenie arterii Wschód-Zachód nie tylko przyczyni się do rozwoju miasta Di An, ale także usprawni komunikację między obiema prowincjami. Jednocześnie trasa ta może pomóc nowemu Wschodniemu Dworcowi Autobusowemu przyciągnąć więcej pasażerów i zapewnić wygodniejsze połączenia. Lokalizacja głównej arterii komunikacyjnej wschód-zachód (Grafika: Nam Anh).
Komentarz (0)