Osiągnij 10% wartości kontraktu

[reklama_1]

NDO – Obecnie konsorcjum wykonawców realizuje projekt montażu konstrukcji stalowej dachu Międzynarodowego Portu Lotniczego Long Thanh (Lotnisko Long Thanh) Faza 1. To jeden z ważnych elementów „serca” projektu lotniska Long Thanh. Jest to również projekt o największym całkowitym nakładzie inwestycyjnym w historii naszego kraju. Reporterzy gazety Nhan Dan uwiecznili dziś, 29 sierpnia, tętniący życiem plac budowy lotniska Long Thanh.

Czwartek, 29 sierpnia 2024 - 15:45

[Zdjęcie] Montaż stalowej konstrukcji dachu terminalu lotniska Long Thanh, zdjęcie 2

Łączna waga konstrukcji stalowych użytych do montażu konstrukcji dachu terminala pasażerskiego lotniska Long Thanh, faza 1, wynosi około 32 tysięcy ton.

[Zdjęcie] Montaż stalowej konstrukcji dachu terminalu lotniska Long Thanh, zdjęcie 3

Robotnicy i inżynierowie podnoszą stalowe konstrukcje w celu zainstalowania dachu terminalu pasażerskiego na lotnisku Long Thanh.

[Zdjęcie] Montaż dachu o konstrukcji stalowej terminalu lotniska Long Thanh, zdjęcie 4

Po wejściu na dach robotnicy przeprowadzili etap montażu konstrukcji stalowej.

[Zdjęcie] Montaż dachu o konstrukcji stalowej terminalu lotniska Long Thanh, zdjęcie 5

Montaż konstrukcji stalowej dachu dwóch skrzydeł bocznych terminala. Oczekuje się, że we wrześniu zostanie zamontowana konstrukcja stalowa dachu głównej części terminala pasażerskiego.

[Zdjęcie] Montaż stalowej konstrukcji dachu terminalu lotniska Long Thanh, zdjęcie 6

Terminal pasażerski jest uważany za „serce” pierwszej fazy budowy lotniska Long Thanh. Oprócz montażu konstrukcji stalowych, ekipy budowlane budują betonową podłogę i główne filary terminala.

[Zdjęcie] Montaż dachu o konstrukcji stalowej terminalu lotniska Long Thanh, zdjęcie 7

W międzyczasie w ramach pakietu 4.6 ukończono budowę pasa startowego, a na parkingu dla samolotów trwają prace wykończeniowe związane z betonowaniem.

[Zdjęcie] Montaż dachu o konstrukcji stalowej terminalu lotniska Long Thanh, zdjęcie 9

Pilnie trwają również prace nad drugą częścią projektu wieży kontrolnej, w którą inwestuje Wietnamska Korporacja Zarządzania Ruchem Lotniczym.

[Zdjęcie] Montaż dachu o konstrukcji stalowej terminalu lotniska Long Thanh, zdjęcie 10

Według ACV, zakończenie fazy 1 lotniska Long Thanh i oddanie go do eksploatacji próbnej planowane jest na 31 sierpnia 2026 r. 2 września 2026 r. lotnisko Long Thanh odbierze swój pierwszy komercyjny lot.

[Zdjęcie] Montaż dachu o konstrukcji stalowej terminalu lotniska Long Thanh, zdjęcie 12

Projekt budowy lotniska Long Thanh znajduje się w dystrykcie Long Thanh w prowincji Dong Nai . Całkowity koszt inwestycji szacowany jest na ponad 16 miliardów dolarów amerykańskich i podzielony jest na 3 etapy. Koszt pierwszego etapu to ponad 5,4 miliarda dolarów amerykańskich.

[Zdjęcie] Montaż stalowej konstrukcji dachu terminalu lotniska Long Thanh, zdjęcie 13

Lotnisko Long Thanh Faza 1 jest szczególnie ważnym projektem o zasięgu krajowym, mającym duże znaczenie dla rozwoju społeczno- ekonomicznego naszego kraju, z inwestycją w postaci 1 pasa startowego i 1 terminala pasażerskiego wraz z synchronicznymi elementami pomocniczymi o przepustowości 25 milionów pasażerów/rok i 1,2 miliona ton ładunków/rok.

[Zdjęcie] Montaż dachu o konstrukcji stalowej terminalu lotniska Long Thanh, zdjęcie 14

Oczekuje się, że po zakończeniu wszystkich faz lotnisko Long Thanh osiągnie przepustowość do 100 milionów pasażerów rocznie i w przyszłości stanie się największym lotniskiem w naszym kraju, mającym ambicję stać się jednym z międzynarodowych centrów tranzytowego lotnictwa w regionie.

Źródło: https://nhandan.vn/anh-lap-dung-khung-thep-mai-nha-ga-san-bay-long-thanh-post827465.html