Propozycja dla Ho Chi Minh City dotycząca pobierania opłat za emisję dwutlenku węgla

W odpowiedzi na transgraniczny podatek węglowy w Europie, Uniwersytet Ekonomiczny w Ho Chi Minh zaproponował, aby miasto pobierało opłaty za emisję dwutlenku węgla w celu pozyskania funduszy na wsparcie przedsiębiorstw.

Unia Europejska wprowadziła od października 2023 r. transgraniczny mechanizm podatku węglowego (CBAM), którego celem jest zapewnienie uczciwej konkurencji w handlu międzynarodowym i promowanie redukcji emisji gazów cieplarnianych.

CBAM będzie mieć zastosowanie do produktów importowanych do UE na podstawie emisji gazów cieplarnianych (bezpośrednich i pośrednich) powstających w trakcie procesu produkcyjnego.

Niedawne badanie przeprowadzone przez Uniwersytet Ekonomiczny w Ho Chi Minh City (UEH) przewiduje, że będzie to miało wiele konsekwencji dla przedsiębiorstw. W szczególności firmy eksportujące do UE odczują krótkoterminowe skutki spadku konkurencyjności towarów z powodu wzrostu kosztów emisji dwutlenku węgla.

Fabryka rur stalowych i plastikowych w An Giang . Zdjęcie: Phuong Dong

W związku z tym zespół badawczy zaproponował, aby Ho Chi Minh City pobierało opłaty węglowe i przeznaczało dochody z tego źródła na wsparcie przedsiębiorstw eksportujących do Europy (poprzez fundusze na inwestycje w rozwiązania technologiczne redukujące emisje), a także na lokalne inicjatywy ekologiczne. Tego typu opłaty dotyczą przedsiębiorstw dotkniętych skutkami emisji CBAM i mogą zostać wdrożone pod koniec 2024 roku, pilotażowo w 2025 roku, a oficjalnie w 2026 roku.

Korzyści płynące z tego rozwiązania to zwiększenie samowystarczalności finansowej, w całości przeznaczanej na cele środowiskowe i wspieranie przedsiębiorstw. Rozwiązanie to nie generuje dodatkowych obciążeń podatkowych, a jednocześnie jest bardzo korzystne dla przedsiębiorstw. Firmy, które nie płacą opłaty węglowej w Ho Chi Minh City, nadal muszą płacić odpowiedni podatek CBAM w Europie.

Obecnie CBAM umożliwia odliczenie, jeśli cena za emisję dwutlenku węgla została zapłacona w kraju produkcji. Oznacza to, że Ho Chi Minh City może wdrożyć narzędzia do ustalania cen emisji dwutlenku węgla i pobierać opłaty. Jednocześnie firmy zlokalizowane w Ho Chi Minh City również otrzymują wsparcie.

Zespół badawczy zauważył jednak, że aby rozwiązanie było wykonalne, potrzebna jest bardziej praktyczna analiza ze strony przedsiębiorstw, aby ustalić ceny emisji dwutlenku węgla, terminy deklaracji i płatności oraz mechanizmy potwierdzania zgodne z CBAM. Ponadto, szczegółowej dyskusji wymaga również sposób efektywnej realokacji budżetu z opłat za emisję dwutlenku węgla.

Oprócz cen emisji dwutlenku węgla, zespół badawczy zaproponował dwa inne scenariusze odpowiedzi na CBAM. Pierwszy z nich zakłada zapewnienie wsparcia finansowego przedsiębiorstwom, które chcą zmienić technologię, ale wymaga to znalezienia zasobów. Drugi zakłada zostanie dostawcą kredytów węglowych poprzez inwestowanie w redukcję emisji energii elektrycznej z aktywów publicznych, co również wymaga kapitału początkowego i inwestycji technicznych.

Ho Chi Minh City, będące motorem napędowym gospodarki kraju, zmaga się również z wyzwaniami środowiskowymi, zwłaszcza z zanieczyszczeniem powietrza. Rocznie emituje ponad 60 milionów ton CO2, co stanowi 18-23% całkowitej emisji kraju.

Obecnie w mieście działa 140 przedsiębiorstw, które muszą inwentaryzować gazy cieplarniane, w tym 106 przedsiębiorstw z sektora produkcyjnego. Liczba przedsiębiorstw objętych obowiązkiem inwentaryzacji może wzrosnąć po przedłożeniu rządowi zaktualizowanej listy przez Ministerstwo Zasobów Naturalnych i Środowiska.

Zgodnie z planem wdrożenia CBAM, w okresie przejściowym od 1 października 2023 r. do 31 stycznia 2024 r. produkty cementowe, nawozy, stal i aluminium importowane do UE będą kwartalnie deklarować swoje emisje i nie będą podlegać opodatkowaniu. Od 2026 r. CBAM oficjalnie wejdzie w życie i będzie miało zastosowanie w wielu innych branżach.

Telekomunikacja

Link źródłowy: https://vnexpress.net/de-xuat-tp-hcm-thu-phi-carbon-4718206.html