Po południu 10 października Stała Komisja Zgromadzenia Narodowego wydała opinie na temat polityki dostosowania Krajowego Planowania Zagospodarowania Przestrzennego na lata 2021–2025, z wizją do roku 2050.

Przedstawiając raport rządu, wiceminister zasobów naturalnych i środowiska (MONRE) Le Minh Ngan powiedział, że zgodnie z postanowieniami ustawy o planowaniu z 2017 r. i dekretu nr 37/2019, krajowy plan zagospodarowania przestrzennego obejmuje 28 wskaźników użytkowania gruntów.

Ustawa o gruntach z 2024 r. i dekret nr 102/2024, krajowe planowanie użytkowania gruntów, określają tylko 2 wskaźniki użytkowania gruntów dla każdej grupy gruntów i 6 wskaźników użytkowania gruntów dla każdego rodzaju gruntu.

BoTN MT.jpg
Wiceminister zasobów naturalnych i środowiska Le Minh Ngan. Zdjęcie: QH

Dokładniej rzecz ujmując, kryteria użytkowania grup gruntów rolnych, w ramach których ustalono szczegółowe kryteria dla 4 rodzajów gruntów: grunty pod uprawę ryżu, grunty leśne o specjalnym przeznaczeniu, grunty leśne ochronne i grunty leśne produkcyjne, są lasami naturalnymi.

Wskaźniki użytkowania gruntów nierolniczych, w tym wskaźniki szczegółowe dla dwóch rodzajów gruntów: gruntów obronnych i gruntów bezpieczeństwa. Pozostałe wskaźniki są określone w planie zagospodarowania przestrzennego województwa.

Ponadto pan Ngan powiedział, że obecnie Centralny Komitet Partii zatwierdził politykę inwestycyjną dla projektu szybkiej kolei na osi północ-południe, obejmującego obszar około 10 827 hektarów (oczekuje się, że rząd przedstawi ją Zgromadzeniu Narodowemu do rozpatrzenia i podjęcia decyzji w sprawie polityki inwestycyjnej na 8. sesji Zgromadzenia Narodowego 15. kadencji), co doprowadzi do wzrostu zapotrzebowania na grunty pod ważne krajowe projekty i prace infrastrukturalne.

Ponadto zatwierdzono planowanie przestrzenne 61 prowincji i miast, ściśle przestrzegając celów w zakresie użytkowania gruntów, zgodnie z krajowym planem i planem zagospodarowania przestrzennego. Jednak wiele miejscowości zaproponowało, aby do 2030 roku zapotrzebowanie na grunty znacznie wzrosło lub spadło.

W związku z tym wiceminister zasobów naturalnych i środowiska stwierdził, że jeśli krajowe planowanie przestrzenne nie zostanie dostosowane i uzupełnione, ograniczy to potrzebę korzystania z niektórych rodzajów gruntów w poszczególnych miejscowościach, co utrudni realizację kluczowych projektów krajowych i projektów mogących przyciągnąć inwestycje.

W związku z tym rząd przedłożył Zgromadzeniu Narodowemu do rozpatrzenia i podjęcia decyzji politykę dostosowania krajowego planowania przestrzennego na lata 2021-2030, z perspektywą do roku 2050, na 8. sesji Zgromadzenia Narodowego XV kadencji.

Konkretnie skorygowano 8 wskaźników użytkowania gruntów, w tym: grupa gruntów rolnych, w tym: grunty ryżowe, grunty leśne o specjalnym przeznaczeniu, grunty leśne ochronne, grunty leśne produkcyjne będące lasami naturalnymi; grupa gruntów nierolniczych, w tym: grunty obrony narodowej, grunty bezpieczeństwa.

Ludzie nie mogą się wzbogacić poprzez uprawę żywności.

Analizując tę ​​treść, przewodniczący Komisji Ekonomicznej Vu Hong Thanh stwierdził, że Stała Komisja Komisji Ekonomicznej uznała, iż propozycja rządu jest zgodna z wymogami Zgromadzenia Narodowego, zwłaszcza w kontekście przygotowań naszego kraju do wdrożenia szeregu ważnych projektów krajowych w sektorze transportu, takich jak projekt szybkiej kolei na osi północ-południe.

W związku z tym agencja wyceny zgadza się z koniecznością dostosowania krajowego planowania zagospodarowania przestrzennego na podstawie przesłanek i treści przedstawionych przez Rząd.

Pan Thanh zasugerował jednak, aby rząd przeprowadził kompleksową analizę i ocenę, wyjaśnił przyczyny i zaproponował rozwiązania mające na celu poprawę skuteczności wdrażania tego planowania.

Ponadto agencja audytowa zwróciła się do rządu z prośbą o ocenę wpływu polityk i przepisów dotyczących wdrażania wskaźników użytkowania gruntów, o dokładne przeanalizowanie lokalnych potrzeb w zakresie użytkowania gruntów i opracowanie odpowiednich planów alokacji środków, o zwrócenie uwagi na utrzymanie powierzchni upraw ryżu, powierzchni leśnej itp.

Letantoi 1.jpg
Przewodniczący Komisji Obrony Narodowej i Bezpieczeństwa Le Tan Toi. Zdjęcie: QH

Przewodniczący Narodowej Komisji Obrony i Bezpieczeństwa Le Tan Toi zaproponował zbadanie możliwości uprawy ryżu w delcie Mekongu, biorąc pod uwagę rozwój społeczno-gospodarczy całego kraju.

„Uważam, że uprawa ryżu jest bardzo dobra, ale żaden kraj ani region nie wzbogaci się dzięki uprawie ryżu. Muszą rozwijać inne gałęzie przemysłu i usługi” – powiedział pan Le Tan Toi.

Następnie przewodniczący Narodowej Komisji Obrony i Bezpieczeństwa zaproponował dostosowanie rozsądnego podziału gruntów ryżowych w regionie delty Mekongu do innych regionów, zgodnie z rozwojem gospodarczym całego kraju.

„W okresie subsydiów, około 1980 roku, w całym kraju brakowało żywności. Delta Mekongu była jednym z miejsc, które produkowały żywność, aby ratować inne miejsca przed głodem. Jednak od kilku dekad ludzie tutaj nadal są biedni, a uprawa żywności nie czyni ich bogatymi” – analizował przewodniczący Narodowej Komisji Obrony i Bezpieczeństwa.

Planowanie efektywnego wykorzystania

Przewodniczący Zgromadzenia Narodowego Tran Thanh Man zauważył, że zasadą dostosowywania krajowego planowania zagospodarowania przestrzennego jest przestrzeganie przepisów dotyczących przeglądu i dostosowywania planowania, zapewniania, aby potrzeby w zakresie zagospodarowania przestrzennego służyły celom rozwoju społeczno-gospodarczego, a także rozdzielania środków w sposób rozsądny, ekonomiczny i efektywny.

„Wiesz, że ziemia się nie powiększa, jest jej ograniczona ilość, jak możemy zaplanować jej efektywne wykorzystanie? Nasi przodkowie mówili, że każdy cal ziemi jest wart tyle, ile waży złoto. Jak możemy efektywnie wykorzystać ziemię, aby zapewnić rozwój?” – podkreślił przewodniczący Zgromadzenia Narodowego.

tranthanhman1.jpg
Przewodniczący Zgromadzenia Narodowego Tran Thanh Man. Zdjęcie: QH

W szczególności zapewnienie spełnienia wymogów dotyczących rozwoju systemów infrastruktury, bezpieczeństwa żywnościowego, zasobów wodnych, stopnia lesistości, ekosystemów; skuteczne rozwiązywanie problemów społecznych, w tym gruntów mieszkalnych i gruntów produkcyjnych dla mniejszości etnicznych.

„Bezpieczeństwo żywnościowe od dziesięcioleci jest w naszym kraju niezwykle ważną kwestią. Powodem, dla którego utrzymujemy pola ryżowe, mimo że zysk jest niewielki, jest krajowe bezpieczeństwo żywnościowe i wkład w międzynarodowe bezpieczeństwo żywnościowe” – kontynuował analizę pan Man.

Dlatego też planowanie zagospodarowania przestrzennego musi za wszelką cenę uwzględniać bezpieczeństwo żywnościowe, zasoby wodne, wskaźnik lesistości i ograniczać wylesianie.

Wicepremier Tran Hong Ha dodał, że po tym, jak Biuro Polityczne podejmie decyzję w sprawie kolei dużych prędkości, krajowy ruch gruntowy z pewnością znacznie wzrośnie, a w dziedzinach kultury, sportu, edukacji i ochrony zdrowia będzie duże zapotrzebowanie na grunty, zwłaszcza na obszarach miejskich.

tranhongha.jpg
Wicepremier Tran Hong Ha. Zdjęcie: QH

Jeśli Zgromadzenie Narodowe zatwierdzi projekt szybkiej kolei, zapotrzebowanie na ziemię pod transport znacznie wzrośnie i nie będzie można jej przeznaczyć gdzie indziej niż na 3,5 miliona hektarów gruntów rolnych i 15,6 miliona hektarów gruntów leśnych.

„Musimy jednak bardzo dokładnie to przeanalizować, aby zapewnić bezpieczeństwo żywnościowe” – przeanalizował wicepremier.

Pan Tran Hong Ha powiedział również, że kwestia efektywnego wykorzystania 3,5 miliona hektarów gruntów ryżowych stanowi problem. Obecnie trudno znaleźć miejscowość, która dysponuje dużą ilością gruntów ryżowych, dlatego konieczne jest obliczenie wielofunkcyjnych gruntów, aby pomóc rolnikom w lepszym rozwoju.

Zdecydowane działania na rzecz przyspieszenia projektu budowy kolei dużych prędkości Północ-Południe

Zdecydowane działania na rzecz przyspieszenia projektu budowy kolei dużych prędkości Północ-Południe

Stały Komitet Rządowy zwrócił się z prośbą o wprowadzenie innowacji w sposobie myślenia i realizacji projektu szybkiej kolei Północ-Południe, mając na uwadze: podjęcie zdecydowanych działań, zmobilizowanie wszystkich zasobów, staranne i dokładne przygotowanie, a następnie szybką i skuteczną realizację...
„Przekraczaj góry, gdy spotykają się góry, buduj mosty, gdy spotykają się rzeki” – aby zbudować szybką kolej o prędkości 350 km/h

„Przekraczaj góry, gdy spotykają się góry, buduj mosty, gdy spotykają się rzeki” – aby zbudować szybką kolej o prędkości 350 km/h

Wicepremier zażądał, aby inwestycja w budowę linii kolejowej o projektowej prędkości 350 km/h była „jak najbardziej prosta”, „aby przez góry przechodziła, gdy spotykają się z górami, a przez rzeki budowano mosty”.
Uzgodnienie polityki inwestycyjnej dla projektu budowy kolei dużych prędkości Północ-Południe o prędkości 350 km/h

Uzgodnienie polityki inwestycyjnej dla projektu budowy kolei dużych prędkości Północ-Południe o prędkości 350 km/h

Centralny Komitet Wykonawczy zatwierdził politykę inwestycyjną dla całego projektu budowy kolei dużych prędkości Północ-Południe o prędkości 350 km/h. Projekt ma zostać przedłożony do rozpatrzenia i podjęcia decyzji 8. sesji Zgromadzenia Narodowego XV kadencji.