Przeniesienie dużej liczby opóźnionych projektów.

TPO - Przekazanie przez Ludowy Komitet Miasta Da Nang serii projektów z gmin i okręgów do Zarządu Projektów Inwestycyjnych i Budowlanych w Transporcie i Rolnictwie w mieście Da Nang jest postrzegane jako krok w kierunku zwiększenia odpowiedzialności operacyjnej i zaostrzenia zarządzania inwestycjami publicznymi w kontekście opóźnień w realizacji wielu projektów i zmniejszenia efektywności wykorzystania budżetu.

28 maja przewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Da Nang, Nguyen Manh Hung, podpisał decyzję przekazującą odpowiedzialność inwestorską za szereg projektów infrastrukturalnych z Ludowych Komitetów Gmin i Okręgów Miejskich na Miejską Radę Zarządzania Projektami Inwestycji i Budowy Inwestycji Transportowych i Rolniczych .

Decyzja ta została podjęta w momencie, gdy wiele lokalnych projektów doświadcza opóźnień i powolnego postępu, co skutkuje marnotrawieniem zasobów i negatywnie wpływa na życie ludzi.

Projekt drogi i mostu DH7 przez rzekę Vinh Dien pozostaje nieukończony mimo 5 lat realizacji.

Zgodnie z tą decyzją pięć projektów zostało przekazanych Zarządowi ds. Inwestycji i Budownictwa Transportu i Rolnictwa w mieście Da Nang , w tym: Obszar Przesiedleń Chau Hiep (Faza 1), gmina Nam Phuoc; projekt drogi i mostu DH7 przez rzekę Vinh Dien, miasto Dien Ban; most Binh Sa do Binh Hai (most Tay Giang), dystrykt Thang Binh; droga Bach Dang i infrastruktura techniczna obszaru mieszkalnego na zachód od miasta Tam Ky; oraz park krajobrazowy nad rzeką Ban Thach, miasto Tam Ky, dawna prowincja Quang Nam.

Ponadto projekt mający na celu ustanowienie przepisów dotyczących zarządzania architekturą miejską w mieście Tam Ky, w dawnej prowincji Quang Nam, a także lista cennych dzieł architektonicznych na tym obszarze, zostały przekazane z Ludowego Komitetu Dzielnicy Ban Thach do zarządzania przez Departament Budownictwa Miasta Da Nang.

Dokładniej rzecz ujmując, zarządzanie projektem Tuan Dat Garment Company zostało przekazane z Ludowego Komitetu Gminy Thanh Binh do Ludowego Komitetu Gminy Tien Phuoc.

Wiele spośród przeniesionych projektów miało na celu przyspieszenie rozwoju infrastruktury, upiększenie obszarów miejskich i poprawę łączności transportowej. W rzeczywistości jednak, po wielu latach realizacji, projekty te pozostają niedokończone.

Warto zauważyć, że projekt drogi i mostu DH7 przez rzekę Vinh Dien, który rozpoczął się w marcu 2021 roku, jest kluczowym projektem transportowym łączącym dawny obszar miasta Dien Ban z sąsiednimi regionami. Jednak po ponad pięciu latach realizacji projekt pozostaje nieukończony z powodu problemów z pozyskaniem gruntów.

Projekt mostu Binh Sa-Binh Hai (most Tay Giang) w dystrykcie Thang Binh, w dawnej prowincji Quang Nam, również boryka się z długotrwałymi opóźnieniami. Projekt, o długości około 1,5 km, z odcinkiem mostu przekraczającym 250 m, miał usprawnić transport i pobudzić rozwój wschodniej części prowincji.

Jeśli chodzi o projekt Bach Dang Road i infrastrukturę techniczną obszaru mieszkalnego na zachód od miasta Tam Ky, w byłej prowincji Quang Nam, wiele odcinków nadal pozostaje niedokończonych pomimo długiego okresu realizacji.

Tymczasem projekt Parku Krajobrazowego Nadrzecznego Ban Thach, w który zainwestowano, aby stworzyć przestrzeń ekologiczną i upiększyć centralną część miasta Tam Ky, wciąż ma wiele niedokończonych elementów.

W szczególności obszar przesiedleńczy Chau Hiep (faza 1), mimo że został wdrożony w celu zaspokojenia potrzeb przesiedleńczych ludności, wciąż boryka się z powolnym postępem w inwestycjach infrastrukturalnych. Wiele obszarów nie posiada kompletnego systemu elektryczności, wody i transportu wewnętrznego.

W związku z tym Komitet Ludowy Miasta Da Nang zwrócił się do właściwych gmin i okręgów z prośbą o przekazanie pełnej dokumentacji i wykonanych prac jednostce odbiorczej.

Miejska Rada Zarządzania Projektami Inwestycji w Budowę Transportu i Projektów Rolnych będzie nadal zarządzać pozostałymi zadaniami i je realizować, a jednocześnie będzie zajmować się rozliczeniami i dokumentacją zgodnie z przepisami.

Departament Finansów Miasta Da Nang ma za zadanie współpracować z XIII Regionem Skarbu Państwa w zakresie monitorowania, kierowania i nadzorowania przekazywania i rozliczania kapitału inwestycyjnego, a także doradzać w sprawie rozwiązywania wszelkich trudności i przeszkód, które mogą się pojawić.

Source: https://tienphong.vn/dieu-chuyen-hang-loat-du-an-cham-tien-do-post1846996.tpo