Miasto Vinh Yen rozwija się w nowoczesne miasto przemysłowe.
W prowincji znajduje się obecnie 60 obszarów miejskich, w tym 5 obszarów miejskich typu II i 55 obszarów miejskich typu III. Obszary te przyczyniły się do przyspieszenia procesu urbanizacji i rozwoju okolicznych obszarów wzdłuż korytarzy gospodarczych miejscowości, a także całego województwa. Wykorzystanie obszarów miejskich jako filarów i sił napędowych rozwoju społeczno-gospodarczego jest polityką, na której prowincja koncentruje się od wielu lat.
Zgodnie ze zaktualizowanym Planem Prowincjonalnym na lata 2021–2030, z wizją do 2050 roku, celem jest rozwój obszarów miejskich prowincji w trzech głównych, dynamicznych osiach miejskich: obszarze miejskim Viet Tri, obszarze miejskim Vinh Yen–Binh Xuyen–Phuc Yen oraz obszarze miejskim Hoa Binh. Plan ten jest zgodny z orientacją krajowego systemu miejskiego oraz ogólną strukturą strategiczną prowincji i regionu w zakresie gospodarki, bezpieczeństwa i obrony; tworzy podwaliny pod rozwój dużych miast; oraz promuje zrównoważony rozwój miast w kierunku inteligentnych, zielonych miast, które dostosowują się do zmian klimatu.
W latach 2026-2030 system miejski prowincji zostanie dogłębnie rozwinięty; wskaźnik urbanizacji osiągnie 35-40%. Obszar miejski Viet Tri obejmie siedem gmin i okręgów: Viet Tri, Nong Trang, Thanh Mieu, Van Phu, Phong Chau, Phu Tho i Au Co. Obszar ten będzie pełnił funkcję stolicy prowincji, centrum politycznego , kulturalnego, edukacyjnego, naukowo-technologicznego, medycznego, handlowego i finansowego oraz wiodącej strefy ekonomicznej prowincji. Będzie również ważnym węzłem gospodarczym i punktem wymiany w południowej części delty Rzeki Czerwonej; kluczowym ośrodkiem rozwoju miejskiego (centralnym biegunem rozwoju) i przełomem w strategii rozwoju społeczno-gospodarczego prowincji do 2030 roku, z wizją do 2050 roku.
Obszar miejski Vinh Yen – Binh Xuyen – Phuc Yen obejmuje cztery dzielnice: Vinh Phuc, Vinh Yen, Xuan Hoa i Phuc Yen. Obszar ten koncentruje się na rozwoju wzdłuż drogi ekspresowej Noi Bai – Lao Cai, linii kolejowej Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, obwodnicy nr 5 i autostrady krajowej nr 2A, odgrywając kluczową rolę w łączeniu rozwoju północno-wschodniego regionu prowincji z Hanoi oraz prowincjami Thai Nguyen i Bac Ninh. Prowincja koncentruje się na rozwoju tego obszaru jako potencjalnej siły napędowej, dążąc do stania się krajowym centrum gospodarczym, finansowym oraz produkcji samochodów, motocykli i elektroniki, koncentrując się na rozwoju nauki, technologii, innowacji, zaawansowanych technologii, handlu, rozwoju miast, usług logistycznych, opieki zdrowotnej, edukacji i szkoleń oraz rozwoju wysokiej jakości zasobów ludzkich.
Obszar miejski Hoa Binh obejmuje cztery dzielnice: Hoa Binh, Thong Nhat, Ky Son i Tan Hoa. Obszar ten rozwija się wzdłuż zachodniej autostrady północ-południe, autostrady Hanoi-Hoa Binh-Son La-Dien Bien, obwodnicy nr 5, drogi krajowej nr 6 i drogi krajowej nr 21A, odgrywając rolę łącznika w rozwoju południowej części prowincji i łącząc ją z prowincjami Hanoi, Thanh Hoa i Son La. Rozwija się jako centrum przemysłu energetycznego, kultury, turystyki kulturalnej i ekologicznej oraz usług logistycznych.
Według pana Nguyena Xuana Quanga, Dyrektora Departamentu Budownictwa, w skorygowanym planie prowincjonalnym na lata 2021–2030, z wizją do 2050 r., Phu Tho dąży do osiągnięcia wskaźnika urbanizacji na poziomie około 35–40% do 2030 r. oraz średniego wzrostu PKB na poziomie 11–12% rocznie w latach 2026–2030. Region centralny odegra kluczową rolę w promowaniu urbanizacji, industrializacji i transformacji struktury zatrudnienia w regionie, stymulując tym samym wzrost gospodarczy i transformację strukturalną w całej prowincji. Planowanie utworzenia trzech kluczowych, dynamicznych obszarów miejskich jest ważnym rozwiązaniem dla prowincji, umożliwiającym realizację priorytetowych projektów w programie rozwoju społeczno-gospodarczego, w szczególności inwestowanie w modernizację struktury i jakości infrastruktury miejskiej, zapewnienie zrównoważonego, cywilizowanego i nowoczesnego rozwoju społeczno-gospodarczego. Wzmacnianie zdolności zarządzania miastem i rządzenia, kształtowanie modeli „miast przyjaznych do życia” i stanie się ważną siłą napędową zrównoważonego rozwoju społeczno-gospodarczego prowincji w nowej erze.
Uchwałą nr 53/NQ-HĐND Prowincjonalnej Rady Ludowej zatwierdzono 5-letni plan rozwoju społeczno-gospodarczego na lata 2026–2030, który wyznacza następujące cele: Phu Tho stanie się jednym z głównych ośrodków wzrostu Regionu Stołecznego, centrum rozwoju przemysłu, handlu, logistyki, turystyki, opieki zdrowotnej i wysokiej jakości szkoleń. Celem jest osiągnięcie ponad dwukrotnie wyższego Produktu Krajowego Brutto (GRDP) niż w 2025 r.; tempa wzrostu GRDP na poziomie około 11–12% rocznie; oraz PKB na mieszkańca wynoszącego około 220–230 mln VND rocznie do 2030 r. Całkowity kapitał inwestycji społecznych w ciągu 5 lat ma przekroczyć 910 bilionów VND. Oczekuje się, że do 2030 r. w prowincji będzie działać ponad 45 000 przedsiębiorstw, a wskaźnik urbanizacji wyniesie 35–40%.
Aby zrealizować powyższe cele, uchwała nr 53/NQ-HĐND określa cztery kluczowe zadania i trzy przełomy, w tym: promowanie reformy administracyjnej ze szczególnym uwzględnieniem reformy procedur administracyjnych; koncentrowanie się na rozwoju wysokiej jakości zasobów ludzkich; pionierstwo w stosowaniu nauki i technologii, innowacji i transformacji cyfrowej; oraz budowanie synchronicznej i nowoczesnej infrastruktury społeczno-gospodarczej ze szczególnym uwzględnieniem szybkiego rozwoju infrastruktury cyfrowej, infrastruktury parków przemysłowych, infrastruktury logistycznej, infrastruktury transportowej wewnątrzregionalnej i międzyregionalnej oraz nowej infrastruktury miejskiej.
Xuan Hung
Źródło: https://baophutho.vn/do-thi-dong-luc-nbsp-nbsp-tam-nhin-va-phat-trien-255638.htm
