Przedsiębiorstwa chcą zbudować autostradę w Ho Chi Minh.

Przedsiębiorstwa zamierzające wybudować drogę ekspresową Ho Chi Minh City-Moc Bai muszą dysponować kapitałem wynoszącym co najmniej 1,491 miliardów VND.

Inwestorzy chcący uczestniczyć w projekcie autostrady Ho Chi Minh City-Moc Bai muszą dysponować kapitałem własnym w wysokości co najmniej 1,491 mld VND, co stanowi 15% całkowitej inwestycji w projekt, zgodnie z Ustawą o inwestycjach PPP.

Zarząd Projektu Inwestycji i Budowy Obiektów Transportowych w Ho Chi Minh City (Zarząd Transportu) niedawno przesłał do Departamentu Planowania i Inwestycji dokument dotyczący przeprowadzenia ankiety dotyczącej zainteresowania inwestorów projektem inwestycyjnym drogi ekspresowej Ho Chi Minh City-Moc Bai (faza 1).

Według Departamentu Transportu, wstępny całkowity koszt inwestycji w projekt autostrady Ho Chi Minh City – Moc Bai (Faza 1) wynosi 19 617 miliardów VND. Z tego, kapitał, za który odpowiada inwestor i przedsiębiorstwo projektu PPP, wynosi 9 943 miliardów VND (co stanowi 50,69% całkowitych nakładów inwestycyjnych w projekt).

Aby wziąć udział w Projekcie, inwestorzy muszą posiadać kapitał własny w wysokości 1,491 mld VND, co stanowi 15% całkowitej inwestycji w Projekt, zgodnie z postanowieniami artykułu 77 ust. 1 Ustawy o inwestycjach w ramach metody partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP).

Wkład kapitałowy państwa w projekt wynosi 9,674 mld VND, co stanowi 49,31% całkowitej inwestycji. Ten wkład kapitałowy państwa jest przeznaczony głównie na karczowanie gruntów.

Trasa Ho Chi Minh City – Moc Bai Expressway

Zgodnie z projektem zawiadomienia, który ma zostać przesłany inwestorom, prognozowany zwrot z kapitału własnego dla inwestorów w projekcie wstępnym wynosi około 11,77% rocznie. Przewidywany okres poboru opłat drogowych dla projektu wynosi 16 lat i 9 miesięcy.

W ramach procesu wyboru inwestorów przeprowadzone zostaną negocjacje konkurencyjne, pod warunkiem, że nie więcej niż trzech inwestorów spełni wymagania niezbędne do realizacji Projektu.

Jeżeli zainteresowanie wyrazi sześciu lub więcej inwestorów, działających zgodnie z prawem wietnamskim, zostanie przeprowadzony krajowy przetarg otwarty z kwalifikacją wstępną.

Jeżeli zainteresowanych inwestorów będzie mniej niż sześciu, w tym co najmniej jeden inwestor mający siedzibę na podstawie prawa obcego, wówczas przeprowadzony zostanie międzynarodowy przetarg otwarty.

Aby mieć pewność, że inwestorzy otrzymają pełne informacje, Departament Transportu zwraca się do Departamentu Planowania i Inwestycji z prośbą o zalecenie Komitetowi Ludowemu Ho Chi Minh City wydania zawiadomienia mającego na celu zbadanie zainteresowania inwestorów.

Następnie Departament Transportu będzie pełnić funkcję centralnego punktu przyjmującego wyrażenia zainteresowania od inwestorów, po czym dokona kompleksowej oceny liczby zainteresowanych inwestorów w celu określenia metody wyboru inwestorów zgodnie z przepisami.

Source: https://baodautu.vn/doanh-nghiep-muon-lam-cao-toc-tphcm---moc-bai-phai-co-von-toi-thieu-1491-ty-dong-d227523.html