Sprzedaż motocykli elektrycznych gwałtownie rośnie.

Sprzedaż motocykli napędzanych benzyną spada, nawet „gigant” Honda stoi w obliczu tej samej sytuacji.

Według doniesień, w ciągu pierwszych 10 miesięcy roku krajowi producenci motocykli sprzedali blisko 2,8 miliona motocykli, nie wliczając setek tysięcy niesprzedanych egzemplarzy i tych importowanych.

Według producentów, w ciągu ostatnich 10 miesięcy sprzedano zaledwie 2,4 miliona motocykli, co oznacza, że ​​oficjalny stan magazynowy osiągnął już 400 000 sztuk. Jeśli doliczymy do tego niezapowiedziane zapasy na rynku, łączna liczba wyniesie nie mniej niż 600 000 sztuk.

Z drugiej strony, sprzedaż motocykli elektrycznych gwałtownie wzrosła, odkąd dwa duże miasta, Hanoi i Ho Chi Minh, zaplanowały wprowadzenie ograniczeń w ruchu motocykli benzynowych w centralnych obszarach i promowanie konwersji motocykli benzynowych na elektryczne. Informacja ta silnie wpłynęła na decyzje zakupowe, a ludzie zaczęli wybierać motocykle elektryczne zamiast benzynowych.

Dokładnie w trzecim kwartale tego roku firma VinFast produkująca motocykle elektryczne sprzedała ponad 120 000 sztuk (wzrost o 73% w porównaniu z poprzednim drugim kwartałem i wzrost o 536% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku), a skumulowana sprzedaż w ciągu pierwszych trzech kwartałów tego roku wyniosła prawie 235 000 sztuk (wzrost o 489% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku).

Fabryki motocykli elektrycznych zwiększają moce produkcyjne. Zdjęcie: Nguyen Hai

Według Yadea Vietnam, sprzedaż pojazdów elektrycznych firmy również gwałtownie wzrosła, o prawie 50%, dzięki fabryce w Wietnamie, co pozwala jej oferować konkurencyjne ceny. Krajowi producenci motocykli, tacy jak Dat Bike i Selex, odnotowali wzrost sprzedaży o kilkaset procent. Na przykład, Yadea ogłosiła w sierpniu, że po 6 latach działalności w Wietnamie sprzedała 400 000 motocykli i rowerów elektrycznych. Tymczasem producenci motocykli elektrycznych Selex i Dat Bike potwierdzili, że ich sprzedaż wzrosła czterokrotnie do pięciokrotnie w ciągu ostatnich trzech miesięcy.

Producenci motocykli elektrycznych oferują obecnie wiele zachęt dla klientów kupujących motocykle elektryczne, takich jak obniżki cen o 1-3 miliony VND w zależności od modelu, bezpłatne opłaty rejestracyjne oraz dotacje na programy zwrotu motocykli benzynowych. To skłoniło wiele osób do wyboru motocykli elektrycznych zamiast benzynowych.

Pan Nguyen Dinh Tung, dyrektor Ha Thanh Motorcycle Trading Company Limited (Ho Chi Minh City), powiedział, że rynek motocykli dynamicznie się zmienia. Wcześniej motocykle były preferowanym wyborem klientów, ale teraz większość z nich wybiera motocykle elektryczne. Motocykle elektryczne mają obecnie atrakcyjne ceny, odpowiednie dla wielu segmentów klientów. Wiele modeli kosztuje 20 milionów VND, co jest ceną niższą niż motocykle z manualną skrzynią biegów, a niektóre modele motocykli elektrycznych kosztują nawet zaledwie 12-13 milionów VND.

Zdaniem Nguyena Hai (NLDO)

Źródło: https://baogialai.com.vn/doanh-so-xe-may-dien-tang-chong-mat-post573667.html