Przełom w akumulatorach pojazdów elektrycznych: 6 minut ładowania pozwala osiągnąć 85% pojemności.

(GLO) - Technologia akumulatorów do pojazdów elektrycznych robi ogromny krok naprzód, a naukowcy z Australii ogłosili superszybkie rozwiązanie ładowania, które może pomóc akumulatorom osiągnąć 85% pojemności w zaledwie 6 minut, zachowując przy tym długą żywotność.

Uważa się, że jest to próba rozwiązania jednego z największych problemów, z jakimi zmaga się obecnie branża pojazdów elektrycznych: długiego czasu ładowania i ryzyka degradacji akumulatorów w wyniku szybkiego ładowania.

Według zespołu badawczego z Uniwersytetu w Adelajdzie (Australia) pod kierownictwem profesora Shi-Zhang Qiao, nowa technologia wykorzystuje metodę ulepszania powierzchni elektrody zamiast wymiany całego elektrolitu, jak ma to miejsce w przypadku tradycyjnych rozwiązań.

Naukowcy stworzyli wakaty siarkowe, które przyciągają aniony podczas ładowania, tworząc w ten sposób na powierzchni akumulatora warstwę ochronną bogatą w fluorek litu. Warstwa ta wspomaga szybkie ładowanie, jednocześnie zachowując przewodnictwo jonowe i stabilność akumulatora.

Niedawno ogłoszony przełom w dziedzinie akumulatorów do pojazdów elektrycznych rozwiązuje jednocześnie dwa trudne problemy: znacząco skraca czas ładowania i wydłuża żywotność akumulatora. (Zdjęcie: VOV)

Wyniki testów wykazały, że akumulator osiągnął 85% pojemności już po 6 minutach ładowania, osiągając gęstość energetyczną około 240,4 Wh/kg. Po 500 kolejnych cyklach szybkiego ładowania akumulator zachował około 76% swojej pierwotnej pojemności. Średnia sprawność Coulomba osiągnęła około 99,94%, co wskazuje na bardzo niskie straty energii podczas ładowania i rozładowywania.

Naukowcy uważają to za przełom, ponieważ akumulatory o dużej pojemności, zwłaszcza te wykorzystujące anody krzemowe lub litowe, od dawna są podatne na szybką degradację podczas szybkiego ładowania. Ciepło wytwarzane podczas ładowania również powoduje szybszą degradację akumulatorów i stwarza potencjalne zagrożenie dla bezpieczeństwa.

Profesor Qiao stwierdził, że osiągnięcie poziomu naładowania powyżej 90% w czasie krótszym niż 10 minut bez wpływu na żywotność akumulatora zawsze stanowiło duże wyzwanie dla branży pojazdów elektrycznych.

W rzeczywistości większość komercyjnych pojazdów elektrycznych nadal potrzebuje od kilkudziesięciu minut do kilku godzin na pełne naładowanie. Niektóre modele samochodów elektrycznych obsługują szybkie ładowanie, osiągając poziom naładowania od 10% do 70% w około 25 minut, podczas gdy wiele modeli motocykli elektrycznych potrzebuje od 4 do 10 godzin, w zależności od technologii akumulatora i pojemności ładowarki.

Eksperci uważają, że jeśli nowa technologia zostanie z powodzeniem wprowadzona na rynek, czas ładowania pojazdów elektrycznych mógłby zostać skrócony niemal do tego samego poziomu, co tankowanie tradycyjną benzyną. To nie tylko poprawiłoby komfort użytkowania, ale także przyczyniłoby się do globalnego przejścia na ekologiczny transport.

Zespół badawczy rozszerza obecnie testy na warunki rzeczywiste, zanim wprowadzi technologię do produkcji komercyjnej. Wyniki badań zostały opublikowane w czasopiśmie Nature Energy.

Źródło: https://baogialai.com.vn/dot-pha-pin-xe-dien-sac-6-phut-dat-85-dung-luong-post588337.html