Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Zgoda w zasadzie na zakup przez Vietnam Airlines 50 samolotów wąskokadłubowych

Biorąc pod uwagę projekt inwestycyjny Vietnam Airlines zakładający budowę 50 wąskokadłubowych samolotów, wicepremier Ho Duc Phoc zgodził się zasadniczo na umożliwienie liniom lotniczym zakupu samolotów bez gwarancji rządowej.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ29/04/2025


samolot wąskokadłubowy - Zdjęcie 1.

Linie lotnicze Vietnam Airlines wstępnie zatwierdziły zakup 50 samolotów – zdjęcie: VNA

Taka jest treść oficjalnego meldunku wysłanego przez Kancelarię Rządową do Ministra Finansów, Ministerstwa Budownictwa i Przewodniczącego Rady Dyrektorów Vietnam Airlines, informującego wicepremiera Ho Duc Phoca o opinii na temat projektu inwestycyjnego linii lotniczych w zakresie samolotów wąskokadłubowych.

Biorąc pod uwagę propozycję Vietnam Airlines oraz opinie Ministerstwa Finansów i Ministerstwa Budownictwa na temat projektu inwestycyjnego Vietnam Airlines w samoloty wąskokadłubowe, wicepremier Ho Duc Phoc zgodził się zasadniczo na zakup samolotów bez gwarancji rządowej; Vietnam Airlines bierze za to pełną odpowiedzialność zgodnie z prawem.

Wcześniej linie lotnicze Vietnam Airlines zaproponowały właściwemu organowi inwestycję w 50 samolotów wąskokadłubowych z serii Airbus A320 NEO lub Boeing 737 MAX oraz 10 silników zapasowych. Całkowita wartość inwestycji w projekt wynosi około 3,697 mld USD, co odpowiada 92,810 mld VND.

Aby pomóc w zorganizowaniu odpowiedniego kapitału inwestycyjnego na projekt zakupu 50 samolotów wąskokadłubowych, Vietnam Airlines zaproponowało plan sprzedaży i leasingu zwrotnego pierwszych 25 samolotów otrzymanych w okresie 2028–2030. Linie lotnicze wykorzystają kapitał własny w połączeniu z pożyczkami, aby dokonać zakupu po oprocentowaniu wynoszącym 50% ceny zakupu samolotu w przypadku pozostałych 25 samolotów otrzymanych w okresie 2030–2031.

W latach 2018–2020 linia Vietnam Airlines przedstawiła właściwym organom sprawozdanie z realizacji projektu inwestycji w 50 samolotów wąskokadłubowych w latach 2021–2025.

Flota ta ma na celu rozbudowę sieci połączeń krótko- i średniodystansowych na kluczowych rynkach, takich jak Azja Południowo-Wschodnia, Azja Północno-Wschodnia, a także na rynku krajowym, gdzie zapotrzebowanie na transport szybko rośnie, a konkurencja jest coraz bardziej zacięta.

Jednak poważne trudności spowodowane pandemią COVID-19 zmusiły linię lotniczą do zawieszenia projektu. Od 2023 roku, kiedy rynek lotniczy się ożywił, Vietnam Airlines wznowiło projekt zakupu 50 samolotów wąskokadłubowych.

11 września 2023 r., podczas wizyty prezydenta USA Joe Bidena w Wietnamie, Vietnam Airlines i Boeing Corporation podpisały memorandum o porozumieniu w sprawie sprzedaży 50 samolotów Boeing 737 MAX o wartości 10 miliardów dolarów.

Obie strony będą ściśle współpracować w zakresie badań, ocen i niezwłocznego składania sprawozdań właściwym organom do rozpatrzenia, co będzie podstawą do promowania procesu negocjacji i realizacji procedur inwestycyjnych Vietnam Airlines.

23 kwietnia Vietnam Airlines oraz Wspólny Bank Handlowy ds. Handlu Zagranicznego Wietnamu (Vietcombank) podpisały memorandum o porozumieniu (MOU) w sprawie współpracy w zakresie pozyskiwania kapitału na projekt inwestycyjny 50 samolotów wąskokadłubowych.

Podczas niedawnej prezentacji raportu „Commercial Aviation Market Outlook Report” Dave Schulte – dyrektor wykonawczy Boeing Commercial Airplane Marketing na Azję Północno-Wschodnią, Południowo-Wschodnią i Oceanię – stwierdził, że Azja Południowo-Wschodnia jest obecnie jednym z najszybciej rozwijających się rynków lotniczych na świecie.

Obecnie w regionie eksploatowanych jest około 1400 samolotów komercyjnych, ale prognozuje się, że do 2043 roku region będzie potrzebował około 4720 maszyn. Z tego samoloty wąskokadłubowe, takie jak Boeing 737, będą stanowić około 80% całkowitej liczby samolotów w regionie.

W przypadku Wietnamu Boeing prognozuje, że w ciągu najbliższych 5 lat, od 2025 do 2030 roku, liczba pasażerów linii lotniczych będzie rosła o ponad 8% rocznie, czyli więcej niż 7% w regionie. Przewiduje się, że liczba pasażerów w ruchu krajowym będzie rosła szybciej niż w ruchu międzynarodowym.

Zapytany o postęp prac nad memorandum o porozumieniu w sprawie sprzedaży 50 samolotów Boeing 737 MAX, które Boeing podpisał z Vietnam Airlines w 2023 roku, pan Dave Schulte odpowiedział, że treść porozumienia zostanie omówiona przez Vietnam Airlines, a informacje na ten temat zostaną ogłoszone w najbliższej przyszłości.

TUAN PHUNG


Źródło: https://tuoitre.vn/dong-y-chu-truong-vietnam-airlines-mua-50-may-bay-than-hep-20250429110118075.htm


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Odwiedź wioskę rybacką Lo Dieu w Gia Lai, aby zobaczyć rybaków „rysujących” koniczynę na morzu
Ślusarz zamienia puszki po piwie w jaskrawe latarnie z motywem środka jesieni
Wydaj miliony, aby nauczyć się układania kwiatów i znaleźć wspólne doświadczenia podczas Święta Środka Jesieni
Na niebie Son La znajduje się wzgórze fioletowych kwiatów Sim

Od tego samego autora

Dziedzictwo

;

Postać

;

Biznes

;

No videos available

Aktualne wydarzenia

;

System polityczny

;

Lokalny

;

Produkt

;