Wprowadzanie nowych technologii do zarządzania projektami: wiele korzyści

Wiele korzyści

Projekt inwestycyjny budowy Obwodnicy 4 w Regionie Stołecznym Hanoi został zatwierdzony przez Zgromadzenie Narodowe w rezolucji nr 56/2022/NQ15 z dnia 16 czerwca 2022 r.; rząd wydał rezolucję nr 106/NQ-CP z dnia 18 sierpnia 2022 r. w sprawie wdrożenia rezolucji nr 56/2022/NQ15. Projekt inwestycyjny budowy Obwodnicy 4 w Regionie Stołecznym Hanoi jest realizowany w 3 prowincjach i miastach: Hanoi, Hung Yen i Bac Ninh.

Inżynierowie i personel techniczny wymienili się wiedzą fachową na temat projektu Obwodnicy 4 – Region Stołeczny w dystrykcie Hoai Duc. Zdjęcie: Thanh Hai

20 grudnia 2023 r. Ludowy Komitet Hanoi wydał decyzję nr 6479/QD-UBND zatwierdzającą raport ze studium wykonalności projektu składowego 3: Inwestycja w budowę drogi ekspresowej w ramach metody partnerstwa publiczno-prywatnego w ramach projektu inwestycyjnego budowy obwodnicy nr 4 – Region Stołeczny Hanoi.

Następnie, w decyzji nr 312/QD-UBND z dnia 16 stycznia 2024 r. Miejski Komitet Ludowy zlecił Zarządowi Projektu Inwestycji Budowlanych Ruchu Miejskiego w Hanoi przeprowadzenie oceny i zatwierdzenia projektu po sporządzeniu projektu podstawowego i szacunków dla podprojektu z wykorzystaniem kapitału państwowego w ramach Projektu Składowego 3.

Realizując uchwałę wykonawczą 106/NQ-CP z dnia 18 sierpnia 2022 r. rządu wdrażającą uchwałę nr 56/2022/QH15 z dnia 16 czerwca 2022 r. Zgromadzenia Narodowego ; na podstawie decyzji nr 6479/QD-UBND z dnia 20 grudnia 2023 r., decyzji nr 312/QD-UBND z dnia 16 stycznia 2024 r. Miejskiego Komitetu Ludowego, w celu wdrożenia i ukończenia prac nad ustanowieniem, oceną, zatwierdzaniem projektów po projektach podstawowych i szacunkach dla podprojektów z wykorzystaniem kapitału państwowego w Komponent Project 3, Zarząd Inwestycji Budowlanych Ruchu Miejskiego w Hanoi aktywnie skupił się na wdrażaniu procedur wyboru wykonawców konsultacyjnych, podpisywaniu umów w 2024 r. i organizowaniu realizacji zgodnie z planem, aby sprostać postępom pod kierownictwem Zgromadzenia Narodowego, rządu i Miejskiego Komitetu Ludowego w Hanoi.

Inwestycja w budowę Projektu Składowego 3 Projektu Inwestycyjnego Budowy Obwodnicy 4 - Region Stołeczny Hanoi, kluczowego ekonomicznego pasa międzyregionalnego Regionu Stołecznego Hanoi, łączącego stolicę z prowincją Hung Yen, prowincją Bac Ninh i innymi miejscowościami w regionie, promującego efektywność inwestycyjną dla projektów, w które inwestowano i które są nadal realizowane, tworząc nową przestrzeń rozwojową i rozwiązując istniejące problemy Stolicy Hanoi; wykorzystującego potencjał użytkowania gruntów, budującego zrównoważony i nowoczesny system miejski, konieczne jest zastosowanie najnowocześniejszych osiągnięć nauki i technologii w projektowaniu i budowie w celu zapewnienia postępu, jakości i efektywności inwestycji.

W szczególności w przypadku pakietów konsultacyjnych dotyczących geodezji, sporządzania projektów technicznych i kosztorysów budowlanych dla pozycji inwestycji budowlanych podprojektów z udziałem kapitału państwa w Komponentie 3, wymagane jest zastosowanie modelowania informacji o budynku (BIM) w projektowaniu i zarządzaniu projektami. Zastosowanie nowych technologii, zwłaszcza informatycznych w sektorze budowlanym, jest rozwiązaniem pozwalającym na poprawę wydajności pracy, zapewnienie jakości budowy i zwiększenie efektywności inwestycji budowlanych.

Inżynier budowy dróg i mostów, Mistrz Vu Manh Tuan z Zarządu Projektu Inwestycji Budowlanej Ruchu Miejskiego w Hanoi poinformował, że jako uczestnik wdrażania Projektu Komponentowego 3 i Pakietu nr 10/TP2-XL (Projekt Komponentowy 2.1 Projektu Inwestycji Budowlanej Obwodnicy 4 - Region Stołeczny Hanoi), BIM pomaga wizualizować za pomocą obrazów symulacji 3D, aby umożliwić Zarządowi Projektu Inwestycji Budowlanej Ruchu Miejskiego w Hanoi łatwe i szybsze wykrywanie nieprawidłowości w procesie oceny, a także wybór optymalnego rozwiązania dzięki informacjom zintegrowanym w modelu.

To również narzędzie do kompleksowego planowania, usprawniające obsługę i zarządzanie całym cyklem życia projektu na zaawansowanym poziomie technologicznym, zgodnie z modelem przestrzennym 3D. BIM zapewnia model wizualny wraz ze zintegrowanymi elementami, takimi jak postęp budowy, co ułatwia zarządzanie realizacją prac i zapewnia dobre przygotowanie do mobilizacji kapitału. Zastosowanie BIM odbywa się poprzez standaryzację wszystkich etapów realizacji, metod przesyłu danych... wraz z instrukcjami, przepisami i przykładowymi plikami.

„Dzięki temu Zarząd Inwestycji Budowlanych w Hanoi monitoruje i nadzoruje projekt oraz realizację budowy sprawnie i precyzyjnie. Treści związane z pracami w trakcie realizacji projektu są w pełni aktualizowane zgodnie z zarządzanymi funkcjami za pomocą obrazów symulacji przestrzennej, zgodnie z kolejnością prac, dzięki czemu wszystkie zainteresowane strony – inwestorzy, konsultanci, wykonawcy… – mogą uzyskać do nich dostęp na miejscu lub online” – powiedział Mistrz Vu Manh Tuan.

Nadal istnieją bariery w stosowaniu.

Pomimo zalet, z wielu powodów, praktyczne zastosowanie BIM wciąż wiąże się z licznymi ograniczeniami. W szczególności, jeśli chodzi o zasoby ludzkie, personel, który może uczestniczyć we wdrażaniu BIM, nie jest jednolity i ma niemal niespójny sposób pracy. Obecnie w jednostkach prywatnych i państwowych jednostkach administracyjnych większość korzysta z komputerów starej generacji, które nie są wystarczająco wydajne do obsługi oprogramowania BIM Tool. Wymiana wszystkich komputerów pochłonęłaby znaczne nakłady finansowe.

Budowa nawierzchni asfaltowej na odcinku Km15 (wał Huu Hong – Dan Phuong) – pakiet 9 – Obwodnica 4 – Region Stołeczny. Zdjęcie: Thanh Luan

Dodatkowo pojawia się problem „praw autorskich do oprogramowania” – bardzo niewiele osób i organizacji korzysta z oprogramowania chronionego prawem autorskim. Kolejnym problemem jest to, że większość dokumentów jest napisana w języku angielskim, a ich standardy i systemy prawne różnią się od tych obowiązujących w danym kraju. Dlatego, aby powoływać się na te standardy lub dokumenty lub z nich korzystać, konieczne jest tłumaczenie lub zmiana sposobu pracy.

Inżynier budowy dróg i mostów Chu Viet Tu powiedział, że w celu pokonania trudności i promowania skuteczności BIM w zarządzaniu projektami, urzędnicy i funkcjonariusze Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board muszą podnosić poczucie odpowiedzialności zawodowej i stale uczyć się oraz doskonalić swoje umiejętności zawodowe, aby lepiej zarządzać, aktualizować swoją wiedzę zawodową, aby doskonalić swoje umiejętności zarządzania i obsługi BIM, aby móc wizualnie obserwować zarządzanie majątkiem oraz działanie sprzętu i robót...

Zastosowanie BIM jest jedną z aplikacji cyfrowej transformacji w inwestycjach budowlanych, co stanowi bardzo ważną treść, powszechny i ​​nieunikniony trend rozwoju w stosowaniu osiągnięć rewolucji przemysłowej 4.0, zgodnie z wytycznymi i polityką Partii i Państwa.

Zdaniem ekspertów, zastosowanie modelowania informacji o budynku BIM w sektorze budowlanym przyczyni się do skrócenia czasu i podniesienia jakości projektowania, realizacji projektów budowlanych i zarządzania inwestycjami budowlanymi, a także do promowania cyfrowej transformacji w branży budowlanej, dlatego konieczne jest przyspieszenie tego procesu.

Źródło: https://kinhtedothi.vn/dua-cong-nghe-moi-vao-quan-ly-du-an-nhieu-loi-ich.html