Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Przybliżanie miasta do rzeki.

Wiele miast na całym świecie z powodzeniem rozwinęło obszary miejskie zorientowane na rzeki, przekształcając je w centralną oś krajobrazu i siłę napędową zrównoważonej gospodarki. Dong Nai, z jego naturalnymi walorami i dążeniem do stworzenia wysokiej jakości przestrzeni życiowej, uznało nadrzeczny korytarz gospodarczy za jeden z kluczowych kierunków strategicznych na lata 2025-2030.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai07/12/2025

Projekt ekologicznego obszaru miejskiego nad rzeką w okręgu Bien Hoa w prowincji Dong Nai. Zdjęcie: udostępnione przez zespół projektowy.
Projekt ekologicznego obszaru miejskiego nad rzeką w okręgu Bien Hoa w prowincji Dong Nai . Zdjęcie: udostępnione przez zespół projektowy.

Rozszerzenie obszaru miejskiego w kierunku rzeki pomaga zmniejszyć presję na śródmieście, a jednocześnie stwarza przestrzeń dla zrównoważonego rozwoju handlu i turystyki . Jednocześnie kształtuje wizerunek nowoczesnego miasta prowincji.

Otwieranie nowych przestrzeni wzdłuż starej rzeki.

Dong Nai ma szczęście, ponieważ przepływa przez nie piękna i malownicza rzeka Dong Nai. Jest to najdłuższa rzeka śródlądowa w kraju, której prawie połowa przepływa przez prowincję. Rzeka Dong Nai odgrywa szczególną rolę w historii, kulturze i gospodarce , ściśle wiążąc się z powstaniem i rozwojem regionu Bien Hoa – Dong Nai.

W rzeczywistości, przez dziesięciolecia obszary miejskie prowincji rozwijały się głównie wzdłuż dróg krajowych lub rozprzestrzeniały się na obszarach o korzystnych warunkach transportowych. Pomimo posiadania około 260 km rzeki Dong Nai przepływającej przez prowincję, potencjał jej nadrzecznego krajobrazu nie został w pełni wykorzystany. Poza kilkoma projektami deweloperskimi, parkami nadrzecznymi i nabrzeżami, większość nabrzeża pozostaje opuszczona lub wykorzystywana jako doki i magazyny materiałów budowlanych.

Obecnie prowincja ma wiele powodów, by rozbudowywać swój obszar miejski wzdłuż rzeki. Po pierwsze, szybkie tempo urbanizacji i wzrost liczby ludności spowodowany migracją sprawiają, że śródmieście staje się coraz bardziej zatłoczone, a poprawa jakości życia jest bardzo trudna. Po drugie, obszar wzdłuż rzeki Dong Nai wciąż oferuje rozległe, otwarte przestrzenie oraz walory krajobrazowe, historyczne i kulturowe. Wraz z poprawą jakości życia, zapotrzebowanie na życie w zielonych obszarach miejskich z otwartą przestrzenią i bliskością natury staje się coraz bardziej preferowane przez wielu ludzi.

Dr Tran Du Lich, członek Narodowej Rady Doradczej ds. Polityki Pieniężnej i członek Społeczno-Ekonomicznej Grupy Doradczej prowincji Dong Nai, powiedział kiedyś: „Nie każda miejscowość ma dużą rzekę, która opływa jej centrum miejskie, jak Dong Nai. To szczególna zaleta, którą prowincja musi wykorzystać, aby rozwijać miasta ekologiczne, promować turystykę i budować nową markę miejską. Oczywiście, realizacja tego celu wymaga systematycznego planowania, wystarczających zasobów i silnej determinacji w działaniu”.

W Planie Rozwoju Prowincji Dong Nai na lata 2021-2030, z wizją do 2050 roku, nadrzeczny korytarz gospodarczy został określony jako jeden z trzech strategicznych korytarzy, odgrywających najważniejszą rolę w rozwoju prowincji. Pełni on funkcję zarówno korytarza gospodarczego i międzynarodowego transportu, jak i osi krajobrazowej, kształtując przestrzeń miejską i wiejską.

Wielu ekspertów w dziedzinie urbanistyki i architektury podziela pogląd, że rzeka Dong Nai ma ogromny potencjał ekologiczny, kulturowy, historyczny i urbanistyczny. Odpowiednio wykorzystany obszar ten znacząco przyczyni się do rozwoju prowincji, zwłaszcza w dziedzinie gospodarki, turystyki i transportu. Ponadto, ten kierunek rozwoju pomoże zmniejszyć presję demograficzną w centralnych dzielnicach, takich jak Tran Bien, Tam Hiep i Long Binh.

Projekty rozwoju miast, które „torują drogę” do rzeki.

Obecnie wzdłuż rzeki Dong Nai powstało kilka zielonych i nowoczesnych obszarów miejskich. Choć nie są one jeszcze w pełni połączone, stanowią one pierwsze elementy nadrzecznej osi miejskiej, pełniąc funkcję „otwierających szlaków” dla rozwoju miasta w kierunku rzeki. Przykładami są: Aqua City (dzielnica Long Hung), wyspa Kim Quy (dzielnica Bien Hoa), SwanBay (gmina Dai Phuoc) itp.

Ponadto wiele projektów jest w trakcie realizacji lub jest przygotowywanych do wdrożenia. Doskonałym przykładem jest obszar ekologiczny Hiep Hoa Eco-Urban Area, zajmujący ponad 290 hektarów, pomyślany jako przestrzeń miejska harmonijnie łącząca tradycyjne i nowoczesne wartości, a jednocześnie ożywiająca markę „Pho Island”, niegdyś jednego z najbardziej ruchliwych portów handlowych w południowym Wietnamie. Po ukończeniu infrastruktury, wyspa ta stanie się nowym centrum usług i kultury dla regionu Tran Bien.

Kolejnym projektem na dużą skalę jest obszar handlowo-usługowy w Parku Przemysłowym Bien Hoa 1, który zostanie rozbudowany po przeniesieniu. Członek Komitetu Partii Prowincjonalnej i wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Prowincji, Ho Van Ha, stwierdził, że przeniesienie parku przemysłowego nie tylko rozwiąże problem zanieczyszczenia, ale także otworzy setki hektarów ziemi wzdłuż rzeki. To doskonała okazja do rozwoju przestrzeni miejskich, parków i placów oraz stworzenia nowego centrum politycznego i administracyjnego prowincji.

„To nowoczesne, zielone miasto odrodzone z dawnej strefy przemysłowej. Transformacja, jakiej nie osiągnęła dotąd żadna inna miejscowość w kraju, świadcząca o silnej determinacji Dong Nai w dążeniu do zielonego wzrostu i zrównoważonego rozwoju, wykorzystującego nadrzeczny korytarz” – powiedział wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Ho Van Ha.

Chociaż niektóre projekty zostały już zaplanowane, a inne są w trakcie realizacji, biorąc pod uwagę cały odcinek rzeki Dong Nai, od jej górnego do dolnego biegu, wciąż dostępne są ogromne tereny nadrzeczne. Jeśli zostaną one kompleksowo zagospodarowane, wraz z drogami nadrzecznymi, parkami i obszarami eko-miejskimi, prowincja będzie miała ciągły łańcuch obszarów miejskich, tworząc nowe atrakcje dla turystyki, usług i inwestycji w nieruchomości.

Według pana Duong Van Baca, dyrektora generalnego Grupy Novaland, atut rozległego nabrzeża i połączeń regionalnych pomógł firmie przekształcić Aqua City w duży, ekologiczny obszar miejski wzdłuż rzeki Dong Nai. 70% 1000-hektarowego obszaru miejskiego zajmują tereny zielone, transport i udogodnienia publiczne. Co więcej, dzięki 32-kilometrowej linii brzegowej otaczającej rzekę, wszystkie osiedla zaprojektowano tak, aby otwierały się na nabrzeże, tworząc zdrowe środowisko życia – prawdziwie ekologiczny obszar miejski.

W strategicznych planach i projektach prowincji rzeka Dong Nai jest jednym z ważnych korytarzy gospodarczych, służących tworzeniu nowych rezerw gruntów, rozwojowi terenów zielonych i przekształcaniu obszarów miejskich.

Aby rozwijać zrównoważone sieci miejskie nad rzekami, prowincja wymaga, aby projekty były realizowane zgodnie z zatwierdzonym planem, zapewniając jednocześnie zgodność gęstości zabudowy z zatwierdzonym schematem. Proces wdrażania i eksploatacji musi obejmować rozwiązania chroniące źródła wody, zapobiegające wkraczaniu na drogi wodne oraz zapobiegające osuwiskom i zanieczyszczeniom.

Rozwój miast wzdłuż rzeki to strategiczny krok dla Dong Nai, mający na celu poszerzenie przestrzeni inwestycyjnej, budowanie tożsamości miejskiej, wykorzystanie walorów naturalnych i promocję turystyki. Wykorzystanie tego korytarza gospodarczego daje również prowincji szansę na zaistnienie na mapie nowoczesnych, zielonych i przyjaznych mieszkańcom miast. To z kolei stwarza przewagę w przyciąganiu wysokiej jakości projektów inwestycyjnych.

Hoang Loc

Źródło: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/dua-do-thi-tien-ra-song-b09089d/


Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Firmy

Sprawy bieżące

System polityczny

Lokalny

Produkt

Happy Vietnam
niewinny

niewinny

Turystyka doświadczalna w Wietnamie

Turystyka doświadczalna w Wietnamie

Obieranie kokosa

Obieranie kokosa