Pilna relokacja linii energetycznych w celu przyspieszenia prac na Północnej Autostradzie.

Infrastruktura sieci energetycznej nadal „blokuje” główną trasę.

29 lipca, zgodnie z informacjami liderów Zarządu Projektu Thang Long ( Ministerstwo Transportu – inwestor projektów składowych Bai Vot – Ham Nghi i Ham Nghi – Vung Ang), prowincja Ha Tinh przekazała inwestorowi cały obszar gruntu przeznaczony pod główną trasę projektu drogi ekspresowej Północ-Południe, etap 2, w celu realizacji budowy.

Projekt Ham Nghi - Vung Ang, a konkretnie odcinek przebiegający przez dystrykt Thach Ha, realizowany jest przez firmę budowlaną Tu Lap Construction Company, która ułożyła nawierzchnię betonową na odcinku 3 km z 4 km głównej trasy.

Jednak w niektórych miejscowościach infrastruktura sieci energetycznej nadal blokuje główną trasę oraz drogi dojazdowe. W szczególności na placu budowy głównego odcinka projektu Ham Nghi – Vung Ang, przebiegającego przez gminę Tan Lam Huong w dystrykcie Thach Ha w prowincji Ha Tinh , realizowanego przez Tu Lap Construction Co., Ltd., nadal występują przeszkody uniemożliwiające budowę fundamentów i nawierzchni drogi.

Pan Nguyen Quang Thuc, dowódca Tu Lap Construction Co., Ltd., powiedział, że firma jest odpowiedzialna za budowę 4 km głównej trasy, 6 przejść podziemnych, 29 przepustów odwadniających i 3 dużych mostów.

Do tej pory, dzięki pracy na trzy zmiany i czterem zespołom oraz mobilizacji maszyn i personelu, jednostka zrealizowała około 70% projektu. Jeśli wszystko pójdzie gładko, wykonawca będzie mógł ukończyć wszystkie prace, w tym drogę dojazdową, przed lutym 2025 roku.

„Wyasfaltowaliśmy 3 km głównej trasy z prawie 4 km głównej trasy z betonu porowatego C25. Jednak nadal istnieją pewne punkty na trasie, których nie da się zbudować z powodu przeszkód w postaci linii energetycznych. Mamy nadzieję, że władze lokalne wkrótce przekażą nam teren, abyśmy mogli rozpocząć prace nad nasypem i fundamentami przed tegoroczną porą deszczową” – powiedział pan Thuc.

Na chwilę obecną niektóre linie energetyczne nie zostały jeszcze przeniesione, dlatego wykonawca nie może przeprowadzić prac bez zakłóceń.

Podobnie na placu budowy 3,2-kilometrowej drogi łączącej autostradę krajową 1A ze skrzyżowaniem Cam Quan w dystrykcie Cam Xuyen wykonawca Thanh Huy nie był w stanie bezproblemowo ukończyć prac z powodu przeszkód ze strony linii energetycznych 110 kV i 220 kV.

Na placu budowy wykonawca Thanh Huy zasadniczo ukończył roboty ziemne K95 i przygotowuje się do prac ziemnych K98. Na placu budowy mostu nad rzeką Rao Cai, z powodu zatoru spowodowanego przez linię energetyczną 110 kV, system wiertniczy do pali cementowo-gruntowych jest nieczynny od wielu miesięcy.

„Droga przebiega przez obszar często zalewany w porze deszczowej. Wykonawca ma nadzieję, że lokalne władze wkrótce przeniosą sieć energetyczną, aby prace budowlane mogły rozpocząć się przed tegoroczną porą deszczową. W przyszłości, jeśli nie będzie wolnego placu budowy, wykonawca będzie zmuszony przenieść wiertnicę do pali cementowo-gruntowych w inne miejsce; nie możemy dłużej czekać” – powiedział przedstawiciel wykonawcy z Thanh Huy.

Przenieś infrastrukturę energetyczną przed porą deszczową.

Według kierownictwa Departamentu Przemysłu i Handlu w Ha Tinh, ze względu na złożoność sieci przesyłowej wysokiego napięcia, postępy w przenoszeniu linii energetycznych 500 kV i 220 kV przez ten obszar nie spełniły oczekiwań. Niedawno departament wysłał dokument do odpowiednich jednostek i miejscowości, wzywając je do przyspieszenia prac i dokończenia przenoszenia systemu elektroenergetycznego, aby obsłużyć budowę autostrady północ-południe.

Droga łącząca autostradę krajową nr 1A ze skrzyżowaniem Cam Quan od miesięcy jest nieużytkowana z powodu braku placów budowy, a system pali cementowo-gruntowych leży nieużywany.

Do tej pory w dystrykcie Ky Anh ukończono 15% budowy sieci energetycznej 500 kV, ukończono budowę 4 z 4 fundamentów słupów, a instalacja słupów i linii energetycznych jest w toku; miasto Ky Anh ukończyło 20% budowy, ukończono budowę 2 z 3 fundamentów słupów, a budowa pozostałych fundamentów jest w trakcie.

Jeśli chodzi o sieć energetyczną 220 kV, w dystrykcie Thach Ha ukończono 30%, w dystrykcie Duc Tho 45%, a w dystrykcie Cam Xuyen 72%. Trwa budowa słupów i linii energetycznych, a także przeprowadzane są procedury odłączania i ponownego podłączania zasilania.

Jeśli chodzi o sieć energetyczną 110 kV, w dystrykcie Duc Tho zakończono relokację, w dystrykcie Cam Xuyen prace ukończono w 82%, a w dystrykcie Thach Ha – w 80%.

Sieci energetyczne niskiego i średniego napięcia w dystryktach Duc Tho, Cam Xuyen, Ky Anh i mieście Ky Anh zostały ukończone i obecnie przechodzą procedury związane z przyłączeniem sieci i zasilaniem; dystrykty Can Loc i Thach Ha osiągnęły 95% ukończenia, a miasto Ha Tinh 90%.

Oczekuje się, że do końca tego roku pojazdy będą mogły poruszać się główną trasą projektu drogi ekspresowej Północ-Południe.

Aby ułatwić realizację projektu, Departament Przemysłu i Handlu zwraca się do władz lokalnych z prośbą o nakłonienie wykonawców do mobilizacji wszelkich zasobów w celu przyspieszenia relokacji systemów energetycznych, zwłaszcza systemów o napięciu 500 kV, 220 kV i 110 kV.

Ponadto, w ścisłej współpracy z Ha Tinh Power Transmission Company, Ha Tinh Power Company opracuje środki konstrukcyjne i środki bezpieczeństwa, które niezwłocznie przedstawi właściwym organom do zatwierdzenia, aby ułatwić przełączanie zasilania, transfer połączeń oraz skompletuje całą niezbędną dokumentację i procedury dotyczące testów odbiorczych i kontroli.

Aktywne koordynowanie i tworzenie korzystnych warunków dla lokalizacji w zakresie planowania przerw w dostawie prądu i jej uruchamiania, ustanawianie środków zapewniających bezpieczeństwo budowy oraz przeprowadzanie odbiorów technicznych; zapewnianie przestrzegania przepisów dotyczących przerw i ograniczeń w dostawie prądu w trakcie realizacji; przeglądanie i proponowanie Krajowej Korporacji Przesyłu Energii i Północnej Korporacji Energetycznej szybkiego rozwiązywania związanych z tym trudności i przeszkód.

Projekt wschodniego odcinka autostrady północ-południe, faza 2021-2025, przebiegającego przez prowincję Ha Tinh, ma łączną długość 102,38 km i składa się z 3 projektów składowych, w tym: Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang i Vung Ang – Bung.

Ha Tinh musi przekazać łącznie 912 hektarów różnego rodzaju gruntów, co wpłynie na sytuację około 9500 gospodarstw domowych, budowę 26 obszarów przesiedleńczych, 4 cmentarzy w celu przeniesienia 1000 grobów oraz przeniesienie wielu innych obiektów i infrastruktury technicznej.

Source: https://www.baogiaothong.vn/gap-rut-di-doi-luoi-dien-day-tien-do-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-truc-mua-mua-lu-192240729235110015.htm