Pospieszna budowa projektu „modernizacji” drogi ekspresowej La Son – Hoa Lien

TPO - W związku ze zbliżającą się porą deszczową i burzową, Zarząd Projektu Drogowego Ho Chi Minh polecił wykonawcom zwiększenie sił i pojazdów, aby przyspieszyć prace budowlane na terenie budowy, mającej na celu rozbudowę odcinka drogi ekspresowej La Son - Hoa Lien przez miasto Hue i Da Nang.

Projekt rozbudowy drogi ekspresowej Północ-Południe na wschodzie, na odcinku La Son-Hoa Lien, jest jednym z kluczowych elementów drogi ekspresowej Północ-Południe na wschodzie. Jego celem jest stopniowe ukończenie infrastruktury drogowej regionu centralnego, zaspokojenie potrzeb transportowych i zmniejszenie obciążenia drogi krajowej nr 1.

Projekt jest finansowany przez Zarząd Drogowy Ho Chi Minh . Ta droga ekspresowa ma długość około 65 km, 4 pasy ruchu, nawierzchnię poszerzono do 22 m, a prędkość projektowa wynosi od 60 do 80 km/h, zgodnie ze standardami dróg ekspresowych. Projekt przebiega przez dwie miejscowości: Hue i Da Nang, a łączna wartość inwestycji z budżetu państwa wynosi ponad 3010 mld VND; większość z nich jest przeznaczona na budowę i obsługę powiązanej infrastruktury technicznej.

Projekt w mieście Hue rozpoczął się 29 maja, a czas realizacji wynosił 240 dni.

Główny pakiet XL01 – budowa i instalacja odcinka La Son – Hoa Lien ma wartość kontraktu wynoszącą ponad 2,7 mld VND.

Zgodnie z planem projekt musi zostać ukończony na początku 2026 roku. Przedstawiciel zarządu projektu Ho Chi Minh Road powiedział, że do tej pory prace oczyszczające teren na trasie osiągnęły zasadniczo skalę 4 pasów ruchu w porównaniu z poprzednim projektem La Son - Tuy Loan; obecnie prace oczyszczające teren obejmują jedynie dodatkowe oczyszczenie niektórych dróg osiedlowych i rozbudowę kanału.

Obecnie prace budowlane koncentrują się głównie na podbudowie dróg, mostach, systemach odwodnienia i systemach bezpieczeństwa ruchu drogowego. Ekipy budowlane pracują równolegle, w systemie trzyzmianowym dziennie, aby zapewnić terminowe postępy i zdążyć przed porą deszczową.

Na placu budowy wykonawcy zmobilizowali 54 ekipy budowlane składające się z ponad 570 pracowników, 76 inżynierów i setek maszyn i urządzeń... aby uczestniczyć w budowie jednocześnie.

Warto odnotować, że na całej trasie projektu zbudowano 50 mostów, które umożliwią rozbudowę istniejących jednostek o nowe obiekty.

W wielu pojedynczych dodatkowych mostach, objętość pali wierconych – jednego ze złożonych elementów jednostek konstrukcyjnych – osiągnęła wskaźnik ukończenia wynoszący 100%. Przykładem jest most Ta Lang – Gian Bi w km51+741.79, gdzie wbito 21/21 pali; most Km41+950, ​​gdzie wbito 10/10 pali; most Km60+986, gdzie wbito 14/14 pali...

Przedstawiciel Zarządu Projektu Drogowego Ho Chi Minh powiedział, że korzystając ze słonecznej pogody, wykonawcy przyspieszają obecnie prace. Zarząd będzie nadal kierować i uważnie monitorować postępy oraz jakość projektu dla wykonawców i jednostek powiązanych, zapewniając pełne bezpieczeństwo w nadchodzącym sezonie deszczowym i burzowym, dążąc do ukończenia projektu rozbudowy drogi ekspresowej La Son – Hoa Lien zgodnie z harmonogramem na początku przyszłego roku.

Source: https://tienphong.vn/gap-rut-thi-cong-du-an-len-doi-cao-toc-la-son-hoa-lien-post1770983.tpo