Przeszkody związane z gruntami i surowcami.
Z powodu niedoboru ponad 1,2 miliona metrów sześciennych piasku, ponad 200 000 metrów sześciennych kamienia i 198 gospodarstw domowych, które wciąż nie otrzymały odszkodowań, projekt autostrady Ho Chi Minh w prowincji An Giang stoi w obliczu ryzyka opóźnień. Pan Le Van Sau, zastępca dyrektora zarządu ds. projektu autostrady Ho Chi Minh, stwierdził: „Największymi przeszkodami są wykarczowanie terenu i poważny niedobór materiałów budowlanych. Jeśli te problemy nie zostaną natychmiast rozwiązane, ukończenie projektu w 2025 roku będzie bardzo trudne”.
Według pana Sau, projekt potrzebuje 2,5 miliona metrów sześciennych piasku, ale brakuje 1,2 miliona metrów sześciennych ; zapotrzebowanie na kamień wynosi 450 000 metrów sześciennych , ale dostarczono tylko 200 000 metrów sześciennych . Rada Zarządzająca Projektem Autostrady Ho Chi Minh zaleca, aby prowincja niezwłocznie dostarczyła dodatkowe 250 000 metrów sześciennych piasku i ponad 200 000 metrów sześciennych kamienia z kamieniołomu Hon Soc, a także rozwiązała problemy związane z gruntami, aby przyspieszyć postęp projektu.
Projekt autostrady Ho Chi Minha ma całkowitą długość prawie 52 km i całkowitą inwestycję ponad 3,904 mld VND, z czego 45,3 km przebiega przez gminy Vinh Phong, Vinh Tuy, Go Quao i Chau Thanh. Według pana Giang Thanh Khoa, wiceprzewodniczącego Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, całkowita powierzchnia gruntów, które mają zostać nabyte pod projekt, wynosi około 130 hektarów, co dotyczy 1,952 gospodarstw domowych, a koszty odszkodowań przekraczają 648 mld VND. Do tej pory oczyszczenie gruntów osiągnęło 96,2%; odszkodowania wypłacono w 1,754 przypadkach, podczas gdy 198 przypadków nie otrzymało jeszcze płatności. Co godne uwagi, 71 przypadków nie przekazało jeszcze gruntów, głównie w gminach Chau Thanh i Vinh Tuy. Niektóre gospodarstwa domowe, pomimo wcześniejszego porozumienia, utrudniają pracę wykonawcy z powodu problemów związanych z gruntami korytarza ruchu.
Towarzysz Le Minh Hoan kontroluje postępy budowy autostrady Ho Chi Minha w gminie Go Quao. Zdjęcie: AN LAM
Główna trudność polega na tym, że w tej miejscowości nie ma jeszcze obszaru przesiedleńczego, co wymaga równoległego wdrażania i realizacji prac kompensacyjnych, co wpływa na postępy w organizowaniu nowych mieszkań dla gospodarstw domowych. Ponadto wypłaty odszkodowań z Zarządu Projektu Autostrady Ho Chi Minha są czasami opóźnione; wiele aktów własności gruntów jest obciążonych hipoteką, spornych, uwikłanych w procedury spadkowe lub właściciele gruntów przebywają za granicą. Ponadto, fakt, że sześć lokalizacji, do których nie przeniesiono jeszcze infrastruktury technicznej (linie energetyczne 220 kV, wodociągi i skrzyżowania), również spowalnia postępy budowy.
Obserwacje przeprowadzone w gminie Vinh Tuy rano 12 sierpnia wykazały, że wykonawca pracował nad mostem, przygotowywał teren, budował nasyp drogowy i instalował knoty drenażowe na odcinkach, na których przekazano grunt. Jednak według Zarządu Projektu Autostrady Ho Chi Minha, postęp prac wyniósł dotychczas zaledwie 41,5%.
Zdeterminowany, by skończyć na czas.
Towarzysz Giang Thanh Khoa dodał: „Prowincja poleciła wyspecjalizowanym jednostkom, centrom rozwoju funduszy gruntowych i gminom kontynuowanie analizy przypadków. Te, które spełniają wymogi prawne, zostaną uwzględnione w planie rekompensat dla mieszkańców. Przypadki niezgodne z przepisami będą rozpatrywane w sposób zdecydowany, aby chronić budowę. Prowincja dąży do osiągnięcia celu, jakim jest przekazanie wszystkich gruntów przed końcem sierpnia 2025 roku”.
Odnośnie materiałów, towarzysz Giang Thanh Khoa poinformował, że zapasy piasku na potrzeby projektu autostrady Ho Chi Minha są obecnie na wyczerpaniu, ponieważ kopalnie zwiększyły swoją wydajność o 50%, aby priorytetowo potraktować drogę ekspresową Chau Doc – Can Tho – Soc Trang zgodnie z wytycznymi rządu oraz strefę ekonomiczną Vinh Xuong Border. Kamień jest również deficytowy, ponieważ prowincja musi skupić się na drodze ekspresowej Chau Doc – Can Tho – Soc Trang oraz projektach obsługujących APEC 2027 w Phu Quoc, wymagających 4,5 miliona metrów sześciennych . „Prowincja planuje i składa oferty na etapowe wydobycie około 40 milionów metrów sześciennych kamienia. Jeśli warunki zostaną spełnione, priorytet zostanie przyznany wsparciu projektu autostrady Ho Chi Minha” – zapewnił towarzysz Giang Thanh Khoa.
Aby rozwiązać problemy związane z projektem autostrady Ho Chi Minh, Prowincjonalny Komitet Ludowy zwrócił się do Ministerstwa Budownictwa oraz Zarządu Projektu Autostrady Ho Chi Minh o niezwłoczne dostosowanie przepustu na odcinku km 59+482,76 do mostu, podobnego do mostu nad kanałem Ba Bang na drodze ekspresowej Północ-Południe, do aktualnych warunków. Jednocześnie zwrócono się do Zgromadzenia Narodowego o rozważenie dofinansowania modernizacji odcinka km 67-km 80, który jest eksploatowany od ponad 10 lat i jest obecnie poważnie zdegradowany, stwarzając poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Projekt autostrady Ho Chi Minha, a konkretnie jej odcinek przebiegający przez prowincję An Giang, nie tylko łączy transport międzyregionalny, ale także promuje rozwój społeczno-gospodarczy regionu południowo-zachodniego. Jeśli problemy związane z wycinką gruntów i przesiedleniami nie zostaną wkrótce rozwiązane, istnieje ryzyko opóźnień, co może wpłynąć na cel ukończenia projektu do 2025 roku.
Podczas niedawnej inspekcji terenu nowego projektu autostrady Ho Chi Minha w gminach Go Quao i Vinh Tuy, towarzysz Le Minh Hoan – członek Komitetu Centralnego Partii, wiceprzewodniczący Zgromadzenia Narodowego – zażądał: „Prowincjonalny Komitet Ludowy musi dokładnie przeanalizować sytuację i ściśle współpracować z odpowiednimi ministerstwami i agencjami, aby przedstawić Zgromadzeniu Narodowemu jasny i przejrzysty raport, bez ogólnikowych stwierdzeń na temat sytuacji, trudności i przeszkód w realizacji projektu. Prowincja musi jasno zrozumieć każdą skargę, jej treść, postępy w jej rozpatrywaniu oraz to, czy nadal można ją rozwiązać, aby móc podjąć odpowiednie dalsze działania”.
AN LAM
Źródło: https://baoangiang.com.vn/go-nut-that-cho-du-an-duong-ho-chi-minh-a426283.html






Komentarz (0)