Ministerstwo Budownictwa właśnie wydało komunikat podsumowujący wnioski Ministra z wizji lokalnej i sesji roboczej dotyczącej realizacji dwóch kluczowych projektów dróg ekspresowych na północy kraju: Huu Nghi – Chi Lang i Dong Dang – Tra Linh. Działania te mają na celu usunięcie przeszkód technicznych i gruntowych, które utrudniają postęp prac na całej trasie.
Rozwiązywanie wszystkich nierozstrzygniętych kwestii związanych z nabywaniem gruntów i infrastrukturą techniczną.
Z uwagi na liczne utrudnienia, które wciąż występują w obu projektach, Minister Budownictwa zwrócił się do Ludowego Komitetu prowincji Lang Son o bezpośredni nadzór nad budową, aby ostatecznie rozstrzygnąć kwestię przeniesienia pozostałych gospodarstw domowych. Jednocześnie władze lokalne muszą pilnie dokończyć przenoszenie linii energetycznych średniego i niskiego napięcia w projektach dróg ekspresowych Huu Nghi-Chi Lang i Dong Dang-Tra Linh.
Oprócz podnoszenia świadomości społecznej, władze muszą podjąć zdecydowane kroki w celu przeciwdziałania celowym utrudnieniom w budowie, aby jak najszybciej przekazać wykonawcy czysty teren. Ważnym celem jest ukończenie głównej trasy łączącej drogę ekspresową Bac Giang – Lang Son ze skrzyżowaniem QL4B w okręgu Ky Lua w prowincji Lang Son, aby mogła ona zostać oddana do użytku.
Uważnie monitoruj postęp inwestycji i koszty.
Aby zapewnić przejrzystość i efektywność, Minister wymaga od inwestorów, przedsiębiorstw projektowych i wykonawców tworzenia szczegółowych tygodniowych i miesięcznych planów postępów. Monitorowanie, monitorowanie i przeglądy rozliczalności będą przeprowadzane regularnie w oparciu o te etapy postępu.
Co istotne, władze lokalne są zobowiązane do nakazania zarządom projektów dokładnego przeglądu przygotowywanych całkowitych kosztów inwestycji i kosztorysów budowlanych. Proces wyceny i zatwierdzania musi być ściśle zgodny z przepisami prawa, co bezwzględnie zapobiega stratom, marnotrawstwu i korupcji w inwestycjach budowlanych.
Inwestuj w kompleksowy system infrastruktury cyfrowej.
Oprócz głównej infrastruktury transportowej, miasta muszą jednocześnie inwestować w miejsca odpoczynku, inteligentne systemy monitorowania ruchu (ITS), elektroniczny pobór opłat drogowych (ETC) oraz systemy kontroli masy pojazdów. Prace te muszą zostać ukończone w tym samym czasie, co uruchomienie projektu.
W przypadku drugiego etapu projektu drogi ekspresowej Dong Dang – Tra Linh, prowincja Cao Bang musi przyspieszyć zakończenie procedur prawnych. Należy pilnie wypłacić odszkodowania i oczyścić teren, aby zapewnić prawa mieszkańców i umożliwić ciągłą i spójną realizację prac budowlanych pomiędzy dwoma etapami projektu.
Informacje o projekcie mogą ulec zmianie ze względu na zmiany w planowaniu wprowadzone przez władze.
Źródło: https://baolamdong.vn/go-nut-that-mat-bang-cho-cao-toc-huu-nghi-chi-lang-va-dong-dang-tra-linh-421624.html
Komentarz (0)