10 czerwca Hanoi rozpoczęło zbieranie opinii na temat projektu rezolucji dotyczącej korzystania z dróg ekspresowych przez pojazdy poruszające się po drogach ekspresowych będących własnością miasta i zarządzanych przez władze miejskie.
Zgodnie z projektem drogi płatne muszą spełniać następujące warunki: muszą być zaprojektowane i zbudowane zgodnie z przepisami technicznymi i normami dla dróg ekspresowych oraz innymi stosownymi przepisami i normami technicznymi; muszą zostać przekazane miastu Hanoi do zarządzania i eksploatacji; oraz muszą mieć zatwierdzony przez miasto plan eksploatacji aktywów.
Opłaty za przejazd autostradami ustalane są na podstawie rzeczywistej odległości przebytej przez pojazd, a ich wysokość różni się w zależności od rodzaju pojazdu (VND/km).

Stawki opłat, podmioty pobierające opłaty i zwolnienia z opłat są ustalane zgodnie z Dekretem nr 130/2024 w sprawie pobierania opłat za użytkowanie dróg ekspresowych od pojazdów poruszających się po drogach ekspresowych będących własnością ogółu społeczeństwa, przy czym państwo działa jako właściciel reprezentatywny i bezpośrednio nimi zarządza oraz nimi zarządza.
Dekret 130 określa pięć kategorii pojazdów podlegających opłatom drogowym, podzielonych na dwa poziomy. Poziom 1 dotyczy ukończonych autostrad, które spełniają standardy; Poziom 2 dotyczy autostrad, które ich nie spełniają, na przykład tych, które nie posiadają miejsc postojowych, dróg serwisowych lub pasów awaryjnych. Kierowcy samochodów poruszający się po autostradach finansowanych przez państwo będą musieli uiścić opłatę w wysokości od 900 VND do 5200 VND za kilometr.
Miasto ustaliło termin pobierania opłat drogowych na „dzień, w którym spełnione zostaną określone warunki i dokonany zostanie wybór dostawcy usług w zakresie opłat za korzystanie z dróg oraz operatora poboru opłat”.
W projekcie nie sprecyzowano, które drogi będą podlegać opłatom; jednakże według Departamentu Budownictwa obecnie Hanoi zarządza dwiema drogami ekspresowymi: estakadą Ring Road 3 (ponad 29 km) i bulwarem Thang Long (28 km).
Władze miasta zleciły Departamentowi Budownictwa identyfikację tras i odcinków dróg ekspresowych na swoim obszarze działania, które spełniają warunki poboru opłat. Na tej podstawie Departament zaproponuje i przedstawi raport dotyczący wyboru agencji zarządzającej poborem opłat, dostawcy usług płatniczych, jednostki operacyjnej i koncesjonariusza odpowiedzialnego za pobór opłat za korzystanie z dróg ekspresowych.
Źródło: https://cand.com.vn/Xa-hoi/ha-noi-lay-y-kien-thu-phi-cao-toc--i771295/






Komentarz (0)