Podróż do życia

Vu Minh Dinh, niebędący zawodowym sportowcem ani specjalistą od turystyki , znany jest wielu jako biznesmen i były przewodniczący Stowarzyszenia Biznesu Dystryktu Van Lang (prowincja Lang Son). Jednak za jego samotną podróżą rowerową przez pięć krajów, z Na Sam do Singapuru, na dystansie 3572 km, kryje się inna historia: historia mężczyzny, który zmagał się z rakiem płuc w stadium 3B, pokonał swój największy lęk i postanowił żyć, nie odkładając niczego znaczącego na później.

Patrząc na zdjęcia Vu Minh Dinha przemierzającego rowerem Laos, Tajlandię i Malezję, a w końcu docierającego do Singapuru z wietnamską flagą w dłoni, mało kto mógłby przypuszczać, że wszystkie te podróże zaczęły się od niefortunnego zdarzenia. Tego dnia niespodziewanie dowiedział się, że ma raka płuc w stadium 3B.

Wydarzenie zdrowotne staje się punktem wyjścia.

„Moim pierwszym odczuciem był szok. Potem strach. Potem pustka” – wspominał Dinh. Jak wielu innych, którzy stanęli w obliczu diagnozy choroby, zastanawiał się: „Dlaczego ja?”. Ale potem zdał sobie sprawę, że to pytanie niczego nie zmieni.

Pan Vu Minh Dinh dotarł do celu swojej podróży w Singapurze (zdjęcie udostępnione przez autora).

Przełom nastąpił, gdy uświadomił sobie, że jeśli będzie żył w strachu, przegra, zanim choroba zdecyduje o tym, co będzie dalej. „Pomyślałem po prostu, że muszę coś zrobić, żeby poczuć, że żyję”. Ta myśl pojawiła się szybko, bez żadnych długoterminowych planów ani szczegółowych prognoz. Zaprowadziła go w pozornie niewiarygodne podróże. Zanim Dinh przemierzył rowerem pięć krajów Azji Południowo-Wschodniej, samotnie przejechał Wietnam. Następnie czekała go wędrówka z Mong Cai – najdalej na północ wysuniętego punktu północno-wschodniego wybrzeża – do masztu flagowego Lung Cu w najdalej na północ wysuniętym punkcie kraju. Te podróże dały mu nie tylko siłę fizyczną, ale, co ważniejsze, odporność psychiczną – coś, co później stało się jego najcenniejszym atutem na każdej drodze, którą podążał.

Vu Minh Dinh powiedział, że pomysł samotnej podróży rowerowej z Wietnamu do Singapuru nie był czymś, co planował miesiącami czy latami wcześniej. „Miałem taki zamiar dopiero około dwa tygodnie przed wyjazdem”. W tamtym czasie jego stan zdrowia nie był idealny. Po operacji i leczeniu jego ciało nadal wykazywało nietypowe objawy, co jeszcze bardziej utwierdzało go w przekonaniu, że nie powinien odkładać tego, co chciał zrobić. Jego rodzina się martwiła. Przyjaciele sprzeciwiali się. Wiele osób próbowało go odwieść od tego pomysłu. Nie tylko ze względu na odległość, ale także ze względu na wyjątkowy charakter wyprawy. Po zbadaniu społeczności długodystansowych rowerzystów, Dinh zdał sobie sprawę, że prawie żaden Wietnamczyk nigdy nie pokonał tej trasy samotnie.

Ostatecznie jednak jego rodzina uszanowała jego decyzję. Zaplanował trasę na podstawie wskazówek drogowych i kolejowych z Map Google. W rzeczywistości jednak trasa stale się zmieniała ze względu na warunki pogodowe, ruch uliczny i nieprzewidziane okoliczności. Jego bagaż był zaskakująco skromny: kilka kompletów ubrań, cienki koc, koło zapasowe i trzy dętki, zestaw naprawczy, odzież przeciwdeszczowa, mata do jogi, mały słoik soli sezamowej i pudełko płatków śniadaniowych, które dostał od siostry podczas przejazdu przez Hanoi . Dwa telefony, mała kamera wideo, baterie, dowód osobisty, karta Visa i trochę gotówki.

Wielu uważa, że największym wyzwaniem podczas długodystansowej, liczącej tysiące kilometrów wyprawy rowerowej jest wytrzymałość fizyczna. Jednak dla Vu Minh Dinha odpowiedź jest inna. „Najtrudniejsza jest psychika”. Doświadczenie z poprzednich podróży nauczyło go, że dyscyplina jest ważniejsza niż inspiracja.

Każdego ranka budzi się i wyrusza w drogę, bez względu na pogodę. „Gdybym czekał, aż przestanie padać, nie wiem, ile by to zajęło. Zazwyczaj wystarczy mi godzina lub dwie jazdy, żeby wydostać się z deszczowego obszaru”. W upalne, słoneczne dni wyrusza wcześniej, aby skorzystać z chłodnego porannego powietrza. Jego harmonogram jest niemal ustalony. Budzi się około piątej rano, spędza godzinę na przygotowywaniu sprzętu, sprawdzaniu trasy oraz miejsc, gdzie można zjeść i odpocząć. Jeździ na rowerze od czterech do pięciu godzin rano. Odpoczywa od półtorej do dwóch godzin w porze lunchu. Po południu kontynuuje jazdę przez kolejne trzy godziny lub dłużej, w zależności od przystanków. Wieczorem, po przejrzeniu trasy na następny dzień, korzysta z okazji, aby zmontować filmy z podróży, jeśli jeszcze ma siłę. Szczególny czas w ciągu dnia spędza na internetowych sesjach medytacyjnych z zakonnicami i przyjaciółmi. W ten sposób utrzymuje umysł w spokoju między długimi podróżami.

Wspomnienia z dzieciństwa niespodziewanie odżyły w Laosie.

Podczas swojej podróży po Azji Południowo-Wschodniej Vũ Minh Định pamiętał przede wszystkim nie nowoczesne miasta ani słynne zabytki. To Laos. Spędził ponad osiem dni, jeżdżąc rowerem po kraju i nieustannie doświadczał znajomego uczucia, które trudno opisać słowami. Były chwile, gdy musiał się zatrzymać, żeby popatrzeć. Szkoła z rzędami parterowych budynków naprzeciwko siebie. Zakurzony, klepiskowy dziedziniec. Odgłosy dzieci recytujących lekcje. Kobiety pochylające się nad praniem w strumieniu. Dzieci pluskające się w płytkich kałużach, których śmiech wyraźnie rozbrzmiewał. „Czułem się, jakbym widział Wietnam z mojego dzieciństwa”. To uczucie sprawiło, że pokochał Laos bardziej niż jakiekolwiek inne miejsce podczas swojej podróży. Pomimo podstawowej znajomości języka angielskiego oraz kilku prostych zwrotów konwersacyjnych w języku laotańskim i tajskim, Định radził sobie całkiem dobrze dzięki mowie ciała i aplikacjom do tłumaczeń.

W Laosie poznał sporo osób mówiących po wietnamsku. Podczas pobytu w Tajlandii, Malezji i Singapurze komunikował się z miejscowymi głównie po angielsku, korzystając z narzędzi do tłumaczeń. Jego zdaniem większość ludzi była przyjazna i otwarta. Tylko w północnej Malezji ludzie zdawali się uśmiechać rzadziej niż gdzie indziej.

Jedno z najbardziej pamiętnych przeżyć miało miejsce, gdy przybył do Laosu. Tam Dinh spotkał 73-letniego pana Nguyena Van Phonga z Hanoi. Pan Phong również odbywał samotną podróż rowerową z Wietnamu do Bangkoku (Tajlandia). Jednak po wjeździe na terytorium Tajlandii starszy mężczyzna postanowił zawrócić z powodu trudności związanych z klimatem, pogodą, barierą językową i przepisami ruchu drogowego. Poradził Dinhowi, aby rozważył zatrzymanie się, zanim będzie za późno. Obaj długo i szczegółowo omawiali tę sprawę. W końcu Dinh zdecydował się kontynuować podróż. Pan Phong życzył mu powodzenia i powiedział, że poczeka na wieści o zakończeniu podróży, aby wykorzystać je jako motywację do dokończenia własnej wyprawy. Do dziś pozostają w kontakcie.

Czerwona flaga z żółtą gwiazdą w Singapurze i to, co pozostało po podróży.

Podczas swojej podróży Vu Minh Dinh publikował krótkie filmiki na swojej stronie na Facebooku. Były proste, bez skomplikowanych technik montażowych. Większość z nich nakręcono spontanicznie w trakcie podróży i zmontowano w krótkich przerwach. „Chciałem po prostu opowiedzieć tę historię w jak najbardziej autentyczny sposób”. To właśnie ta autentyczność przyciągnęła tysiące fanów, którzy z niecierpliwością oczekiwali jego przyjazdu do Singapuru. U kresu podróży widok Wietnamczyka niosącego rower na ramieniu, dumnie machającego flagą narodową w sercu Singapuru, wywołał szczególne emocje. Osoba filmująca te sceny była po prostu przechodniem, którego poprosił o pomoc. Flaga była z nim od samego początku, a maszt był w rzeczywistości kijem, którego użył do nakręcenia filmu. „Oczywiście, to było bardzo przyjemne” – powiedział krótko, wspominając tamtą chwilę.

Pan Vu Minh Dinh odwiedził Laos i zaprosił tamtejsze dzieci na picie soku z trzciny cukrowej (zdjęcie udostępnione przez osobę, której dotyczyło pytanie).

Dla Vu Minh Dinha podróż nie była pobiciem rekordu. Była podróżą dialogu z samym sobą. To był sposób, w jaki ktoś, kto zmagał się z chorobą, uczył się żyć pełniej każdym dniem, który mu pozostał. Gdyby miał przekazać wiadomość tym, którzy się zmagają, powiedziałby: „Nie czekajcie, aż wszystko będzie w porządku, żeby zacząć żyć”. A tym, którzy są zdrowi: „Nie bierzcie zdrowia za pewnik”. Nie uważa, że każdy musi przejechać rowerem przez kraj ani podejmować tych samych wyzwań co on. Ale według niego każdy powinien mieć swoją własną „podróż”. „Mam wielu przyjaciół w moim wieku, którzy pracują dzień i noc. Chcę im powiedzieć, że poza pracą powinni znaleźć czas na własne emocje”.

Co ciekawe, te wyjazdy nie wpłynęły negatywnie na jego działalność. Wręcz przeciwnie, uważa, że pomogły mu lepiej zarządzać firmą i dały pracownikom możliwości rozwoju zawodowego.

Zapytany, czy wróci do krajów, które odwiedził, Dinh odpowiedział zdecydowanie, że tak. A miejscem, do którego najbardziej pragnął wrócić, był Laos. Chciał na nowo odkryć spokojne krajobrazy, które przypominały mu dzieciństwo, zobaczyć kraj, który przypominał Wietnam sprzed dziesięciu czy dwudziestu lat. Co ważniejsze, jego kolejna podróż nie będzie samotna. „Zabiorę ze sobą żonę i dzieci”.

„Dla mnie najwspanialszym momentem nie był przylot do Singapuru, ale lądowanie samolotu na lotnisku Noi Bai, gdzie czekała moja żona i trójka dzieci” – powiedział Dinh. „Kiedy się spotkaliśmy, cała nasza piątka dzieliła radość z pokonania wyzwania”.

Podróż Vu Minh Dinha to zatem nie tylko opowieść o przebyciu 3572 km przez pięć krajów. To podróż, podczas której przekracza się własne granice, pokonuje strach i na nowo odkrywa sens życia. Bo czasami najbardziej zapada w pamięć nie cel, ale sposób, w jaki człowiek decyduje się iść naprzód, gdy życie niespodziewanie przybiera inny obrót.

Źródło: https://baolangson.vn/tu-na-sam-den-singapore-hanh-trinh-di-de-song-5092833.html