„ Zadrżałam, gdy przeczytałam wiadomość o trzech osobach, które zginęły, bo dziecko przekręciło manetkę gazu w motocyklu. W zeszłym roku moja rodzina również była w szoku, gdy nasza 6-letnia córka zrobiła to samo, ale na szczęście jej dziadek zdążył zahamować i zatrzymać motocykl ” – opowiadała ze łzami w oczach pani P. Thai ( Nam Dinh ).
Wcześniej pani Thai miała zwyczaj pozwalania dziecku stawać na podnóżku skutera, ponieważ „dziecku jest wtedy wygodniej stać”. Jednak pewnego razu, gdy matka poszła po coś do domu, 6-letnia dziewczynka przypadkowo dotknęła pedału gazu. Na szczęście dziadek dziecka zdążył zahamować, więc nic się nie stało. Od tamtej pory pani Thai nigdy już nie odważyła się pozwolić dziecku stać przed skuterem ani na nim siadać, gdy matka z niego zsiadała.
Widok dzieci siedzących przed kierowcami motocykli nie jest w Wietnamie niczym niezwykłym. (Ilustracja: Shutterstock)
Podkreśliła: „Nie ma nawyku, którego nie można by porzucić. Rodzice muszą stawiać bezpieczeństwo swoich dzieci na pierwszym miejscu. Dzieci nie są świadome zagrożenia, a odrobina nieuwagi sprawi, że będzie za późno, żeby żałować”.
Pani T. Thien ( Ha Tinh ) zwierzyła się, że każdego ranka odprowadza piątoklasistkę do szkoły, podczas gdy jej mąż odprowadza czterolatka do przedszkola. Mąż często pozwala dziecku siedzieć z przodu, a podczas spaceru rozmawiają. Pani Thien jest bardzo zdenerwowana, a para często się kłóci z tego powodu.
„ Zbyt dużo mówić to za dużo mówić, ale trzeba nic nie mówić. Pozostawienie dziecka siedzącego przed kierowcą motocykla w ten sposób jest bardzo niebezpieczne, a do tego jest kurz, słońce i wiatr. Kiedyś on (mąż pani Thien) poszedł do bramy, ale zapomniał czegoś w domu, więc zostawił dziecko samo na motocyklu” – powiedział rodzic dwójki dzieci .
Thien i jej mąż toczyli „zimną wojnę” przez cały tydzień właśnie z powodu tej kłótni. Za każdym razem, gdy poruszała powyższy temat, jej mąż go ignorował. Stwierdził, że mężczyźni mają pewną rękę za kierownicą, więc nie ma powodu do obaw o wypadki.
Pani Thien powiedziała, że chociaż na razie nic się nie stało, lepiej zachować ostrożność. Większość wypadków z udziałem dzieci często wynika z subiektywnej świadomości dorosłych.
Aby zapewnić bezpieczeństwo dzieciom, lekarze zalecają, aby rodzice, pozwalając dzieciom uczestniczyć w ruchu drogowym, jechali z umiarkowaną, stałą prędkością i zapinali pasy bezpieczeństwa kierowcy w przypadku młodszych dzieci. W przypadku dzieci w wieku 1-2 lat najbezpieczniej jest pozwolić dziecku siedzieć między dwojgiem dorosłych.
Rodzice absolutnie nie pozwalają dzieciom siedzieć przed kierowcą motocykla. Schodząc z motocykla, wyłącz silnik i pozwól dziecku zsiąść. Ponieważ gdy dziecko siedzi na motocyklu, mogą wystąpić dwie sytuacje: motocykl może na nie spaść lub, jeśli motocykl jest w ruchu, dziecko przypadkowo dotknie przepustnicy, powodując wypadek.
Wcześniej serwis VTC News informował, że około godziny 8:00 rano 26 maja pani Nguyen Thi Ngoc Thom (26 lat, zamieszkała we wsi nr 9, gmina My Thang) jechała skuterem Air Blade, wioząc za sobą panią Huynh Thi Rang (53 lata, teściową pani Thom) i dwójkę dzieci: Tran Nguyen Hoang Yen (4 lata), Tran Nguyen Tuan Kiet (1 rok), aby udać się do lekarza.
Docierając do domu pana Nguyena Suma (biologicznego ojca pani Thom) w Hamlet 8 Tay w gminie My Thang, pani Thom zatrzymała motocykl, aby zostawić wnuczkę Yen. Schodząc z motocykla, Yen przypadkowo przekręciła manetkę gazu, powodując uderzenie motocykla w betonowe ogrodzenie pobliskiego domu.
W wyniku silnego zderzenia zginęli pani Rang, Kiet i Yen, a pani Thom została poważnie ranna i przebywa w szpitalu ogólnym w Binh Dinh.
TO TO
Użyteczne
Emocja
Twórczy
Unikalny
Źródło
Komentarz (0)