Na placu budowy mostu Van Ly i drogi dojazdowej, wstrzymanym przez prawie pół miesiąca z powodu ulewnych deszczy i powodzi, w ostatnich dniach znów zrobiło się tłoczno, zwłaszcza na obszarze, na którym przekazano ziemię.
Według inżyniera Dao Hong Ngoca, oficera technicznego w Dat Phuong Group Joint Stock Company, wykonawca odcinka mostu Van Ly nad rzeką Thu Bon musi jedynie ułożyć nawierzchnię z betonu asfaltowego, zainstalować dylatacje i zainstalować oświetlenie. W idealnym przypadku układanie nawierzchni z betonu asfaltowego na moście i wschodniej drodze dojazdowej (w gminie Go Noi) powinno zostać ukończone w październiku, ale z powodu ulewnych deszczy, po których nastąpiły cztery powodzie, nie udało się tego zrobić.
Na odcinku drogi dojazdowej po stronie gminy Go Noi (odgałęzienie N1) zakończono ubijanie podłoża, budowę podbudowy z tłucznia kamiennego pod drogę główną oraz odgałęzienie łączące się z drogą DT610B na końcu trasy. Trwają prace przygotowawcze do układania asfaltu. Droga dojazdowa do odgałęzienia N2 znajduje się w gminie Dien Ban Tay. Harmonogram budowy projektu wynosi 900 dni, począwszy od 30 września 2023 r., a przewidywane zakończenie prac to kwiecień 2026 r. Na początek listopada wartość wykonanych prac wyniosła około 190/423,86 mld VND (około 45% wartości kontraktu).
Inżynier Bui Huy Phu, pracownik Centrum Inżynierii Drogowej 3 i główny konsultant nadzorujący projekt mostu Van Ly i drogi dojazdowej, poinformował, że budowa odgałęzień drogi dojazdowej przez gminę Dai Loc i gminę Dien Ban Tay została znacznie utrudniona ze względu na liczne problemy z karczowaniem terenu.
Bardziej niepokojący jest fakt, że na skrzyżowaniach dróg wojewódzkich DT609B i DT609C (gmina Dai Loc) oraz dróg wojewódzkich DT609 i DT605 (gmina Dien Ban Tay) przesiedlenie całkowicie przesiedlonych gospodarstw domowych nie postępuje sprawnie z powodu problemów związanych z budową obszaru przesiedleńczego.
Na odgałęzieniu N1, w gminie Dai Loc, znajdują się obecnie dwa gospodarstwa domowe objęte wywłaszczeniem gruntów, które nie wybudowały jeszcze domów w pobliżu przyczółka mostu M2. W związku z tym wykonawca nie może jeszcze zbudować drogi dojazdowej do mostu Van Ly. Na odgałęzieniu N2, gmina Dien Ban Tay przekazała około 80% gruntów rolnych na odcinku 3 km.
Po przeprowadzeniu wizji lokalnej 8 października Stały Komitet Miejskiej Rady Ludowej przesłał Miejskiemu Komitetowi Ludowemu dokument z prośbą o wskazówki i zaapelował o rozwiązanie przeszkód związanych z oczyszczeniem terenu, przesiedleniem i ustaleniem konkretnych cen gruntów pod budowę mostu Van Ly i drogi dojazdowej.
Konkretnie, inwestor, Quang Nam Provincial Project Management Board ds. budowy infrastruktury transportowej, we współpracy z Departamentem Budownictwa i władzami lokalnymi, analizuje plan połączenia mostu Van Ly (który został już w dużej mierze ukończony) z istniejącymi prowincjonalnymi i wiejskimi szlakami transportowymi, aby tymczasowo zaspokoić potrzeby transportowe mieszkańców po obu stronach mostu, podczas gdy te szlaki są jeszcze w budowie.
Inżynier Dao Hong Ngoc poinformował również, że zgodnie z wytycznymi właściwych organów i inwestora, wykonawca planuje przyspieszyć budowę drogi dojazdowej od przyczółka mostu M2 do mostu estakadowego nr 1, łączącego go z drogą DH11.DB (gmina Dien Ban Tay). Ponadto, planują zasadniczo ukończyć most nr 1 przed Nowym Rokiem Księżycowym 2026 roku.
Jeśli chodzi o działkę rolną znajdującą się pomiędzy skrzyżowaniem dróg N1-N2 a mostem nr 1, jednostka budowlana zaleca inwestorowi współpracę z gminą Dai Loc w celu szybkiego znalezienia rozwiązania, które umożliwi tymczasowe połączenie ruchu z mostu Van Ly do trasy DH11.DB i odwrotnie podczas święta Nowego Roku Księżycowego w 2026 r.
Źródło: https://baodanang.vn/huong-mo-cho-du-an-cau-van-ly-3309920.html
![[Zdjęcie] Sekretarz generalny To Lam składa noworoczne życzenia Komitetowi Partii, rządowi i mieszkańcom prowincji Dak Lak.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/02/11/1770808701306_ndo_tl_img-4099-5201-jpg.webp)
Komentarz (0)