Kanał Sueski ustanawia nowy rekord.

Zgodnie z zapowiedzią, na Kanale Sueskim ustanowiono nowy rekord: w ciągu jednego dnia przepłynęło przez niego w obu kierunkach 107 statków, przewożąc łącznie 6,3 miliona ton bez żadnych opóźnień.

Ossama Rabiee stwierdził, że wzrost liczby statków transportowanych każdego dnia jest wynikiem nowego projektu Kanału Sueskiego, który zwiększył przepustowość kanału i umożliwił obsługę większych statków.

W ramach ambitnej strategii rozwoju tego szlaku wodnego Egipt podejmuje się realizacji projektu zagospodarowania południowej części kanału, który zwiększy bezpieczeństwo na morzu w tym rejonie, a także zwiększy przepustowość kanału o około sześć statków.

Wynik ten osiągnięto zaledwie kilka tygodni po tym, jak w styczniu 2023 r. Kanał Sueski osiągnął najwyższe miesięczne przychody w historii, wynoszące 802 mln dolarów.

Pan Rabiee dodał, że w styczniu 2023 r. przez Kanał Sueski w obu kierunkach przepłynęło 2155 statków, co stanowi wzrost o 21,5% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.

Według oficjalnych statystyk, liczba tankowców przepływających przez ten międzynarodowy szlak żeglugowy osiągnęła najwyższy poziom w styczniu i wyniosła 677 statków. Całkowita wolumen ładunków netto przewiezionych przez Kanał Sueski w styczniu 2023 roku wzrosła do rekordowych 123,5 mln ton, w porównaniu ze 106,2 mln ton w analogicznym okresie 2022 roku.

Około 12% światowego handlu jest transportowane przez Kanał Sueski. Kanał, łączący Morze Śródziemne z Morzem Czerwonym, został otwarty w 1869 roku i jest jednym z głównych źródeł dewiz w Egipcie. W 2022 roku przychody z kanału osiągnęły 7,9 miliarda dolarów, co stanowi najwyższy roczny dochód w historii. Przepłynęło przez niego ponad 23 000 statków, co stanowi wzrost o 15% w porównaniu z 2021 rokiem. Oczekuje się, że w tym roku wygeneruje on ponad 8 miliardów dolarów dochodu.

Egipt przyspiesza obecnie projekt rozbudowy i modernizacji Kanału Sueskiego, wydłużając dwukierunkowy odcinek żeglowny z 75 km do 85 km. Całkowity koszt projektu, wynoszący około 191 milionów dolarów, ma zostać ukończony w czerwcu 2023 roku, po dwóch latach budowy. Po zakończeniu projektu czas podróży statków przez Kanał Sueski skróci się z obecnych 13-15 godzin do około 11 godzin.

Link źródłowy: https://dangcongsan.vn/the-gioi/tin-tuc/kenh-dao-suez-dat-ky-luc-moi-633473.html