Zakończ procedury przedkładane Premierowi.
Po południu 9 stycznia 2023 roku premier Pham Minh Chinh odbył sesję roboczą ze Stałym Komitetem Partii Prowincjonalnej Ca Mau, aby omówić realizację zadań z zakresu rozwoju społeczno-gospodarczego oraz usunięcie lokalnych trudności i wąskich gardeł. Podczas spotkania premier zaapelował o ukończenie modernizacji lotniska Ca Mau do czerwca 2025 roku, aby umożliwić lądowanie tam dużych i nowoczesnych samolotów, takich jak A321 i Boeing 777.
Obecnie ministerstwa i agencje rządu centralnego koncentrują się na dokończeniu procedur przedłożenia projektu rządowi do zatwierdzenia, zgodnie z wytycznymi. Zgodnie z planem opracowywanym przez Ministerstwo Planowania i Inwestycji, które zbiera opinie od odpowiednich ministerstw i agencji w celu przedłożenia ich rządowi, projekt inwestycyjny rozbudowy i modernizacji lotniska Ca' Mau dysponuje łącznym kapitałem w wysokości około 2400 miliardów VND, a inwestorem jest Wietnamska Korporacja Portów Lotniczych (ACV), która wykorzysta 100% kapitału własnego korporacji.
W związku z tym, pod względem skali, powstanie nowy pas startowy o długości 2400 m i szerokości 45 m, zdolny do obsługi samolotów Airbus A320, A321 i podobnych. W południowej części lotniska powstanie droga kołowania łącząca pas startowy z płytą postojową dla samolotów o długości 128 m i szerokości 112,5 m, z utwardzonym poboczem o szerokości 5 m, mieszczącym trzy stanowiska postojowe dla samolotów A320, A321 i podobnych.
Ponadto istniejący terminal pasażerski zostanie wyremontowany i rozbudowany do przepustowości 500 000 pasażerów rocznie, przy powierzchni zabudowy wynoszącej ok. 2668 m2; całkowitej powierzchni użytkowej ok. 4200 m2, 2 piętrach i wysokości budynku ok. 9,5 m. Projekt zostanie zrealizowany w ciągu 18 miesięcy po zatwierdzeniu przez rząd.
Obecnie lotnisko Ca Mau jest lotniskiem klasy 3C według standardów Międzynarodowej Organizacji Lotnictwa Cywilnego (ICAO), z jednym pasem startowym o długości 1500 m i szerokości 30 m, zbudowanym z betonu asfaltowego, zdolnym do obsługi wyłącznie samolotów ATR 72 i podobnych.
Zgodnie z planem, który zakłada realizację projektu do roku 2050, przepustowość lotniska Cá Mau wzrośnie do około 3 milionów pasażerów rocznie i 3000 ton ładunków rocznie; na północ od pasa startowego planowany jest nowy terminal pasażerski, który zwiększy przepustowość lotniska do około 3 milionów pasażerów rocznie.
Władze lokalne aktywnie wdrażają te plany.
Zgodnie z dyrektywą Premiera, władze prowincji Ca Mau podejmują obecnie pilne działania we współpracy z odpowiednimi ministerstwami i agencjami w celu przyspieszenia modernizacji lotniska Ca Mau.
Odpowiadając na pytania dziennikarzy podczas konferencji prasowej i briefingu dotyczącego drugiego kwartału 2024 roku, po południu 23 lipca 2024 roku, pan Trinh Thanh Sang, zastępca dyrektora Departamentu Planowania i Inwestycji prowincji Ca Mau, przedstawił informacje na temat postępów w budowie lotniska Ca Mau. Zgodnie z planem, rozbudowa lotniska Ca Mau do 2030 roku ma zająć około 38 miesięcy, a szczegółowe zadania obejmują przygotowanie, złożenie i zatwierdzenie korekt w szczegółowym planie lotniska Ca Mau. W szczególności, przygotowanie raportu ze wstępnego studium wykonalności i złożenie go do zatwierdzenia inwestycji ma zająć 6 miesięcy, a okres realizacji wynosi 32 miesiące od daty zatwierdzenia inwestycji (czas realizacji nie obejmuje czasu oczyszczenia terenu).
Obecnie prowincja Ca Mau opublikowała plan badań, pomiarów, pomiarów i liczenia gruntów oraz wydała zawiadomienie o przejęciu gruntów. Zgodnie z planem złożonym w Ministerstwie Transportu, lotnisko Ca Mau zostanie rozbudowane o około 230 hektarów, co wpłynie na ponad 1000 gospodarstw domowych. Prowincja przeprowadza pomiary i liczenia; przygotowuje, zatwierdza i wdraża plany rekompensat, wsparcia i przesiedleń; przekazuje grunty; rozpatruje wnioski, skargi, nierozstrzygnięte kwestie oraz raportuje wyniki prac w zakresie rekompensat, wsparcia i przesiedleń.
Prowincja Ca Mau zobowiązała się przekazać inwestorowi 100% gruntów pod projekt do 31 grudnia 2024 r. Zgodnie z planem, modernizacja lotniska Ca Mau ma zostać ukończona do sierpnia 2025 r.
Obecnie lotnisko Ca Mau jest lotniskiem klasy 3C według standardów ICAO, z jednym pasem startowym o długości 1500 m i szerokości 30 m, zbudowanym z betonu asfaltowego, zdolnym do obsługi wyłącznie samolotów ATR 72 i podobnych.
Zgodnie z planem na lata 2021-2030, płyta postojowa dla samolotów na południe od pasa startowego pomieści około czterech stanowisk parkingowych. Lotnisko zmodernizuje istniejący terminal pasażerski i utrzyma lokalizację strefy lotnictwa cywilnego zgodnie z zatwierdzonym planem. Plan na rok 2050 zakłada budowę płyty postojowej dla samolotów od strony północnej, zsynchronizowanej z nową strefą lotnictwa cywilnego, z około 10 stanowiskami parkingowymi, z rezerwami na przyszłą rozbudowę. Do 2050 roku planowany jest również nowy terminal pasażerski na północ od pasa startowego o przepustowości około 3 milionów pasażerów rocznie; na wschód od nowego terminala pasażerskiego planowany jest magazyn cargo o przepustowości około 3000 ton ładunku rocznie.
Źródło: https://kinhtedothi.vn/khan-truong-nang-cap-san-bay-ca-mau.html
Komentarz (0)