Jednostka budowlana przystąpiła do pomiaru i wymiany uszkodzonych prętów żelaznych.

Po południu 11 lutego przedstawiciel Centrum Parku Zielonego Dzielnicy Thuan Hoa, jednostki zarządzającej kładką dla pieszych z drewna żelaznego, poinformował, że tego samego dnia jednostka zmobilizowała zasoby ludzkie do przeprowadzenia budowy i wymiany prawie 60 uszkodzonych prętów z drewna żelaznego; najdłuższy pręt miał ponad 2,5 m, 15 cm szerokości i 5 cm grubości. Taka ilość drewna została zarezerwowana do wymiany z wyprzedzeniem, aby zapewnić jednolitość konstrukcji mostu.

Według reportera, po południu 11 lutego około 5 pracowników i dział techniczny jednostki budowlanej pilnie zajmowało się wymianą drewnianych prętów, aby wymienić uszkodzone pręty z drewna żelaznego. Zakończenie prac naprawczych planowane jest na 12 lutego. To największa wymiana prętów z drewna żelaznego od czasu oddania drewnianego mostu do użytku w 2018 roku.

Wymieniono zgniłe i uszkodzone pręty z drewna żelaznego, które powstały na skutek długotrwałego zanurzenia w wodzie podczas powodzi.

Wiadomo, że kładka dla pieszych z drewna żelaznego jest częścią projektu finansowanego przez KOICA (Korea) o łącznym koszcie ponad 64 miliardów VND, obejmującego takie elementy jak kładka dla pieszych, podłoga z drewna żelaznego, przystań dla łodzi i scena plenerowa. Kładka dla pieszych ma 380 m długości, 4 m szerokości i podłogę pokrytą 16 000 południowoafrykańskich desek żelaznych o grubości 5 cm, o łącznej powierzchni ponad 2400 m². Kładka dla pieszych z drewna żelaznego to atrakcja turystyczna i spacerowa, która przyciąga wielu turystów, ale z powodu niekorzystnych warunków atmosferycznych, długotrwałych opadów deszczu i powodzi, drewniane deski spróchniały i uległy uszkodzeniu.

Wiadomości i zdjęcia: THANH HUONG