Van Phong - nowoczesna morska strefa ekonomiczna .
W ogólnym obrazie gospodarki morskiej Chanh Hoa , Zatoka Van Phong jest uznawana za strategiczne centrum, posiadające wszelkie niezbędne warunki do rozwoju jako regionalny port przeładunkowy, centrum logistyki i przemysłu morskiego. Ogólny plan dla Strefy Ekonomicznej Van Phong do 2040 roku, z wizją do 2050 roku, nie tylko otwiera ogromną przestrzeń rozwojową o powierzchni do 150 000 hektarów – największą w kraju wśród nadmorskich stref ekonomicznych – ale także tworzy ważne ramy prawne dla przyciągania strategicznych projektów: portów głębokowodnych, przemysłu energetycznego, przemysłu stoczniowego, rafinacji ropy naftowej i petrochemii, logistyki oraz nowoczesnych nadmorskich obszarów miejskich. Van Phong jest również najdogodniejszą bramą do morza dla Wyżyn Centralnych, rozszerzając połączenia z południowym Laosem i północno-wschodnią Kambodżą, tworząc międzyregionalną morsko-lądową oś gospodarczą, w którą inwestuje się i która jest realizowana w ramach dróg ekspresowych Van Phong-Nha Trang i Chanh Hoa-Buon Ma Thuot.
![]() |
| Infrastruktura portowa i przemysł nadbrzeżny stanowią podstawę nowoczesnego, zintegrowanego łańcucha wartości gospodarki morskiej. |
Strefa Ekonomiczna Van Phong wkracza w fazę przyspieszonego rozwoju, realizując duże projekty w sektorze energetycznym, przemysłowym i portowym. Elektrownia cieplna Van Phong 1 BOT, stocznia HD Hyundai Vietnam Shipbuilding Company Limited oraz porty Północny i Południowy Van Phong generują znaczne dochody budżetowe i zapewniają zatrudnienie tysiącom pracowników. Nadmorskie strefy przemysłowe, takie jak Ninh Thuy, Doc Da Trang, Ninh Diem i Ninh Xuan, rozwijają się zgodnie z nowoczesnym, przyjaznym dla środowiska modelem stref przemysłowych, ściśle powiązanym z portami morskimi i usługami logistycznymi. Otwiera to znaczącą przewagę konkurencyjną dla prowincji w obliczu globalnych zmian w łańcuchach dostaw, gdzie koszty logistyki i standardy środowiskowe stają się decydującymi czynnikami.
Niebieska gospodarka – „płuca” zrównoważonego rozwoju
Jeśli przemysł i porty morskie są „mięśniami” gospodarki morskiej, to niebieska gospodarka morska jest „płucami” zapewniającymi zrównoważony rozwój. Od zaawansowanej technologicznie akwakultury i głębokiego przetwórstwa owoców morza, po ochronę ekosystemów i redukcję emisji, Khanh Hoa zdecydowanie odchodzi od mentalności opartej na eksploatacji na rzecz tworzenia zrównoważonej wartości z morza, z nadrzędnym przesłaniem: gospodarka morska jest zrównoważona tylko wtedy, gdy środowisko morskie jest chronione.
![]() |
| Mieszkańcy regionu rolniczego Hon Noi (gmina Cam Lam), wykorzystujący najnowocześniejszą akwakulturę, w pierwszym sezonie rolniczym uzyskali obfite plony. |
Jednym z kluczowych osiągnięć jest skuteczne wdrożenie przez prowincję projektu pilotażowego rozwoju zaawansowanej technologicznie akwakultury morskiej w Khanh Hoa, który został zatwierdzony przez Premiera . Na obszarach morskich prowincji stopniowo tworzą się zaawansowane technologicznie „klastry przemysłowe” akwakultury morskiej, wyposażone w klatki HDPE, automatyczne systemy monitorowania i identyfikowalności. Ponadto wiele dużych przedsiębiorstw wybrało i nadal wybiera Khanh Hoa jako miejsce inwestycji w akwakulturę morską, budując „zielone farmy na środku oceanu”.
„Złoty klucz” do realizacji aspiracji.
Jedną z decydujących zalet rozwoju gospodarki morskiej jest to, że uchwały Komitetu Centralnego w sprawie rozwoju prowincji zapewniły prowincji lepsze mechanizmy i politykę w zakresie decentralizacji, delegowania uprawnień, finansów i budżetu, pozyskiwania projektów strategicznych oraz skrócenia procedur inwestycyjnych. Są to warunki wstępne przekształcenia planowania w rzeczywistość, a aspiracji w konkretne działania. Co ważniejsze, nowy impuls przenosi się z mentalności kierownictwa na działania całego systemu: odwaga do myślenia na wielką skalę, odwaga do szybkiego działania i odwaga do brania odpowiedzialności. To właśnie ta „miękka siła”, która ma decydującą siłę napędową przełomowego rozwoju gospodarki morskiej i przybrzeżnej prowincji.
![]() |
| Widok na obszar zaawansowanej technologicznie akwakultury w południowej części Khanh Hoa. |
Dążenie do stania się narodowym centrum gospodarki morskiej to długa droga, ale biorąc pod uwagę to, co jest przygotowywane – od przestrzeni rozwojowej, dynamiki przemysłowej, niebieskiej gospodarki po instytucje i zasoby ludzkie – Khanh Hoa stoi w obliczu przełomowego momentu. W niedalekiej przyszłości Khanh Hoa stanie się silnym ośrodkiem gospodarki morskiej kraju, wnosząc znaczący wkład w ogólny rozwój regionu i kraju.
W przemówieniu inauguracyjnym na Pierwszym Prowincjonalnym Kongresie Partii, kadencji 2025-2030, przewodniczący Zgromadzenia Narodowego Tran Thanh Man podkreślił:
Khanh Hoa posiada unikalną przewagę w gospodarce morskiej, oferując wszystkie niezbędne warunki do wszechstronnego rozwoju kluczowych sektorów, takich jak: turystyka i usługi morskie, porty morskie i logistyka, zaawansowana technologicznie akwakultura i eksploatacja owoców morza oraz przemysł przybrzeżny związany z ochroną środowiska. W ostatnich latach prowincja podjęła odpowiednie kroki, stopniowo umacniając rolę gospodarki morskiej w swojej strukturze wzrostu. W nowej fazie rozwoju Khanh Hoa musi umieścić gospodarkę morską w centrum swojej strategii rozwoju, ściśle powiązaną z zadaniem zapewnienia obrony i bezpieczeństwa narodowego, suwerenności morskiej i zrównoważonego rozwoju. Prowincja musi promować atrakcyjność projektów na dużą skalę o wysokim poziomie naukowym i technologicznym; rozwijać zsynchronizowaną infrastrukturę portów morskich; oraz tworzyć nowoczesne łańcuchy wartości gospodarki morskiej. Jednocześnie należy zwrócić szczególną uwagę na ochronę środowiska morskiego, zachowanie ekosystemów i poprawę warunków życia społeczności rybackich.
MŁODOŚĆ - OWOC SMOK
Źródło: https://baokhanhhoa.vn/bao-xuan-2026/202602/khat-vong-bien-lon-82b343f/










Komentarz (0)