Jako centrum Przygranicznej Strefy Ekonomicznej , dzielnica Lao Cai szczyci się rozbudowaną siecią transportową, systemem logistycznym i prężnie rozwijającym się handlem transgranicznym, połączonym z Międzynarodową Bramą Graniczną Lao Cai. To bezpośrednie połączenie Wietnamu z południowo-zachodnimi Chinami stwarza wyjątkowe możliwości rozwoju dla tego przygranicznego miasta.
Po reorganizacji jednostek administracyjnych i wdrożeniu dwupoziomowego modelu samorządu lokalnego, władze lokalne uznały, że wdrożenie musi być poprzedzone planowaniem. Celem jest nie tylko poszerzenie przestrzeni miejskiej, ale także zbudowanie zsynchronizowanego systemu infrastruktury, integrującego wysokiej jakości funkcje handlowe, usługowe, logistyczne, turystyczne i miejskie.
W rzeczywistości, gwałtowny rozwój w poprzednich latach doprowadził do tego, że wiele wcześnie powstałych osiedli mieszkaniowych ujawniło ograniczenia infrastrukturalne. Drogi pozostają wąskie, przestrzenie publiczne są niewystarczające i nie spełniają wymagań nowej zabudowy. W oparciu o zaktualizowany Plan Zagospodarowania Przestrzennego Prowincji na lata 2021-2030, z wizją do 2050 roku, okręg Lao Cai proaktywnie zaktualizował swoją orientację rozwojową, dążąc do restrukturyzacji przestrzeni miejskiej. Analizowane są główne osie transportowe pod kątem rozbudowy w celu zwiększenia łączności między obszarem bramy granicznej, centrum administracyjnym oraz obszarami handlowymi i usługowymi; jednocześnie reorganizuje się alokację gruntów, aby priorytetowo traktować przestrzenie publiczne i krajobrazy miejskie.
Według pana Vuong Trinh Quoc, szefa zarządu Prowincjonalnej Strefy Ekonomicznej, w przeciwieństwie do wielu miast śródlądowych, rozwój lokalny jest ściśle powiązany z handlem, usługami i handlem międzynarodowym. Dlatego nowy plan koncentruje się na poprawie potencjału logistycznego, rozwoju systemów magazynowych, parkingów oraz przestrzeni wspierających import i eksport, aby zmniejszyć presję na obszar centralny. W ten sposób planowanie urbanistyczne w okręgu Lao Cai nie tylko służy życiu mieszkańców, ale także zapewnia podstawową infrastrukturę dla rozwoju gospodarki przygranicznej.
Obecnie w okręgu działa ponad 2100 firm, 29 spółdzielni i około 5500 gospodarstw domowych prowadzących działalność gospodarczą. Ten dynamiczny rozwój wymaga planowania, które harmonizuje wzrost gospodarczy z rozwojem krajobrazu miejskiego, stopniowo kształtując nowoczesne ulice handlowe i usługowe, tworząc tętniący życiem, a jednocześnie zrównoważony charakter przygranicznego miasta.
W ramach korytarza gospodarczego Kunming-Lao Cai-Hanoi-Hai Phong okręg Lao Cai posiada system lądowych i kolejowych przejść granicznych łączących z powiatem Hekou (Junnan - Chiny) i odgrywa kluczową rolę jako międzynarodowy węzeł tranzytowy.
W strategii rozwoju prowincji, dzielnica Lao Cai została uznana za serce przygranicznej strefy ekonomicznej i siłę napędową wzrostu gospodarczego. Dlatego obecne planowanie jest nie tylko narzędziem zarządzania gruntami, ale także fundamentem kształtowania przyszłości obszaru miejskiego. Od restrukturyzacji przestrzeni i modernizacji infrastruktury, po ochronę środowiska i poprawę jakości życia, nowe podejście do planowania odzwierciedla systematyczną orientację na rozwój, dążąc do zielonego i nowoczesnego modelu miejskiego.
Pan Nguyen Quoc Huy, sekretarz komitetu partyjnego okręgu Lao Cai, stwierdził: „Kongres Partii Okręgu Lao Cai na kadencję 2025–2030 wyznaczył cel przekształcenia okręgu Lao Cai w biegun wzrostu i centrum łączące prowincję, zorientowane na nowoczesność, integrację i szczęście. W związku z tym, planowanie nie tylko poszerzy skalę miejską, ale także poprawi jakość rozwoju, dążąc do nowoczesnego, usługowo-handlowego modelu miasta”.
„Co istotne, nowa orientacja stawia czynniki ekologiczne w centrum uwagi. Tereny zielone, parki oraz korytarze ochronne rzek i strumieni zostały uznane za obowiązkowe elementy miejskiego rozwoju przestrzennego. Zwiększanie liczby terenów zielonych nie tylko poprawia warunki życia, ale także przyczynia się do budowania unikalnej tożsamości miasta przygranicznego” – podkreślił pan Nguyen Quoc Huy.
Dzielnica Lao Cai jest pierwszą miejscowością wybraną do pilotażu modelu „dzielnicy socjalistycznej”, którego celem jest kompleksowy rozwój: silna polityka, zrównoważona gospodarka, cywilizowany obszar miejski, zdyscyplinowane społeczeństwo, pokojowe granice i szczęśliwi ludzie. Miejscowość wyznaczyła 23 cele rozwojowe, w tym dążenie do osiągnięcia dochodów budżetowych w wysokości 4050 miliardów VND, całkowitych przychodów z handlu i usług w wysokości 32 700 miliardów VND oraz średniego dochodu na mieszkańca w wysokości 121 milionów VND rocznie.
Aby zrealizować te cele, kluczowe jest opracowanie kompleksowego planu zagospodarowania przestrzennego. Nowoczesna przestrzeń miejska i sprawna infrastruktura pomogą gminie zmaksymalizować strategiczne atuty lokalizacyjne, a jednocześnie stworzyć długofalowe podstawy dla rozwoju gospodarki przygranicznej.
Właściwe planowanie dzisiaj stanowi podstawę ukształtowania dynamicznego obszaru miejskiego w przyszłości, w którym rozwija się handel międzynarodowy, a jednocześnie powstają wysokiej jakości warunki życia. Przyczyni się to do przekształcenia okręgu Lao Cai w nowoczesne centrum handlu przygranicznego regionu północno-zachodniego i całego kraju.
Source: https://baolaocai.vn/kien-tao-khong-gian-phat-trien-hien-dai-va-ben-vung-post895342.html
Komentarz (0)