Oczekiwania wobec nowego obszaru miejskiego w Ta Rut

Gmina Ta Rut, niegdyś centrum południowego skupiska gmin w dystrykcie Dakrong, posiada wyjątkowy potencjał wszechstronnego rozwoju społeczno-gospodarczego. Położona przy autostradzie Ho Chi Minha i w pobliżu Międzynarodowej Bramy Granicznej La Lay – centrum handlowego, które w ostatnich latach stało się coraz bardziej dynamiczne – przechodzi obecnie silną transformację, stając się nową siłą napędową rozwoju południowo-zachodniego, górskiego regionu prowincji Quang Tri.

W gminie Ta Rut rozwija się drobny przemysł rzemieślniczy – zdjęcie: KAN SUONG

Aby skonkretyzować kierunek rozwoju zgodnie z Planem Prowincjonalnym Quang Tri na lata 2021–2030, z wizją do roku 2050, Prowincjonalna Rada Ludowa wydała rezolucję nr 86/2024/NQ-HĐND z dnia 25 października 2024 r., w której zaopiniowano ogólny projekt planowania dla nowego obszaru miejskiego Ta Rut, dystrykt Dakrong, do roku 2045 (rezolucja nr 86).

Stanowi to kluczowy fundament dla rozwoju Ta Rut jako obszaru miejskiego typu V, charakteryzującego się rozwojem wielosektorowym i wielobranżowym, odgrywającego centralną rolę w powiązaniach gospodarczych i kulturalnych między krajami w subregionie Wielkiego Mekongu, w szczególności poprzez międzynarodową bramę graniczną La Lay.

W związku z tym obszar miejski Ta Rut zostanie rozbudowany zgodnie z kryteriami obszaru miejskiego typu V, o powierzchni 1416 hektarów, z synchronicznym i nowoczesnym systemem infrastruktury technicznej i społecznej, zgodnym z lokalną tożsamością kulturową i adaptowalnym do zmian klimatu; tworząc centrum usługowe, handlowe, przemysłowe i logistyczne połączone z Międzynarodową Bramą Graniczną La Lay. Projekt stanowi podstawę do opracowania programu rozwoju miasta, szczegółowego planowania i inwestycji budowlanych.

Planowany obszar miejski Ta Rut ma również na celu rozwój wielosektorowy, obejmujący: przemysł, rzemiosło, tradycyjne wioski, logistykę, handel, usługi, turystykę , rolnictwo i leśnictwo...; będzie to jedno z centrów wymiany gospodarczej i kulturalnej między krajami subregionu Wielkiego Mekongu, poprzez Międzynarodową Bramę Graniczną La Lay; i zajmuje ważne miejsce w obronie i bezpieczeństwie granic. Przewiduje się, że do 2045 roku liczba ludności osiągnie około 18 970 osób.

Pod względem rozwoju urbanistycznego Ta Rut ma stać się centrum usług, handlu, przemysłu i logistyki, połączonym z Międzynarodową Bramą Graniczną La Lay i skomunikowanym z portem My Thuy w oparciu o system transportowy Autostrady Krajowej 15D i Autostrady Ho Chi Minha (odnoga zachodnia).

W odniesieniu do handlu i usług plan zakłada utworzenie międzynarodowego centrum finansowo-handlowego, targów i parkietów handlowych w centralnej części przylegającej do autostrady Ho Chi Minha; budowę centralnego rynku zorientowanego na rozwój jako rynku hurtowego, priorytetowe traktowanie rozwoju supermarketów i centrów handlowych w celu zaspokojenia popytu na towary po obu stronach granicy; a także rozwijanie punktów handlowych i usługowych na obszarach miejskich w celu zapewnienia zaspokojenia codziennych podstawowych potrzeb ludności.

W zakresie turystyki, celem jest przekształcenie obszaru Ta Rut-La Lay w atrakcyjne miejsce wypoczynku i zakupów między Laosem a Wietnamem. Należy rozwijać ekoturystykę i turystykę uzdrowiskową, aby wykorzystać naturalny krajobraz tego obszaru. Ekoturystyka plenerowa, eksploracja i turystyka doświadczalna powinny być rozwijane w lasach specjalnego przeznaczenia o bogatej i różnorodnej roślinności, takich jak Rezerwat Przyrody Dakrong. Należy rozwijać turystykę opartą na społecznościach lokalnych, koncentrując się na materialnym i niematerialnym dziedzictwie kulturowym grup etnicznych Van Kieu i Pa Ko; przywracać, chronić i promować tradycyjne festiwale gongów, instrumenty muzyczne i kuchnię.

W odniesieniu do przemysłu, rzemiosła i logistyki: rozwijać wielosektorowe gałęzie przemysłu i rzemiosła, priorytetowo traktując rozwój opakowań, przetwórstwa produktów rolnych, produkcji podzespołów, montażu elektronicznego i produkcji odzieży… powiązanych z importem i eksportem przez Laos i Tajlandię, koncentrując się na rozwoju nowoczesnych technologii; w przypadku wiosek tradycyjnego rzemiosła priorytetowo traktować rozwój lokalnych gałęzi przemysłu, takich jak obróbka drewna, przetwórstwo żywności i ziołolecznictwo… zakłady produkcji przemysłowej i wioski rzemieślnicze powinny koncentrować się na zintegrowanym, wielofunkcyjnym i zrównoważonym rozwoju. Stworzyć obszar usług logistycznych, łączący centra handlowe i przemysłowe.

W odniesieniu do rolnictwa i leśnictwa, rozwój małych obszarów uprawnych w regionie wymaga utworzenia skoncentrowanych stref rolniczych o odpowiedniej skali, dostosowanej do rodzaju produkcji i lokalnych warunków. Planuje się rozbudowę małych obszarów uprawnych, rozszerzając je na zachód wzdłuż rzeki Dakrong, wykorzystując tereny nadrzeczne do uprawy wysokoplennych pól ryżowych, zapewniając tym samym bezpieczeństwo żywnościowe ludności.

Priorytetem powinno być budowanie marki, oznaczenia geograficzne obszarów produkcji oraz obszarów uprawnych w celu efektywnego rozwoju rodzimych upraw. Dążyć do zmniejszenia powierzchni lasów naturalnych, aby przeznaczyć grunty pod zabudowę miejską, zorganizować produkcję w łańcuchu powiązanym w całym regionie z sąsiednimi obszarami uprawnymi, aby stworzyć strefy koncentracji surowców i zapewnić stabilną produkcję, a także ustanowić system produkcji zgodny ze standardami zrównoważonej gospodarki leśnej (standardy certyfikacji lasów FSC) i standardami produkcji ekologicznej, aby sprostać globalnym trendom i zapotrzebowaniu na produkty o jasnym pochodzeniu i przyjazne dla środowiska.

Nowy obszar miejski Ta Rut, planowany do roku 2045, będzie rozwijał się zgodnie ze strefami funkcjonalnymi, w tym: miejskim centrum administracyjnym, miejskim obszarem funkcjonalnym, centrum handlu i usług, strefą przemysłu, rzemiosła, tradycyjnej wioski i logistyki; oraz obszarem rozwoju rolnictwa w połączeniu z ekoturystyką.

Plan rozwoju koncentruje się na obiektach użyteczności publicznej, takich jak: miejskie ośrodki administracyjne, centra społecznościowe, ośrodki medyczne o standardzie krajowym, placówki edukacyjne i szkoleniowe, centra kulturalne, centra sportowe oraz projekty infrastrukturalne, obejmujące sieć elektryczną, drogi, szkoły i stacje zdrowia.

Od czasu ukończenia budowy autostrady Ho Chi Minha i przekształcenia przejścia granicznego La Lay w strategiczny punkt eksportowy, obszar Ta Rut przeszedł niezwykłą transformację.

Po zatwierdzeniu planu zagospodarowania przestrzennego dla Ta Rut przez Prowincjonalną Radę Ludową, mieszkańcy mają nadzieję na świetlaną przyszłość: Ta Rut będzie dynamicznym, tętniącym życiem ośrodkiem miejskim rozwijającym się w wielu sektorach i dziedzinach; punktem łączącym wymianę gospodarczą i kulturalną między regionami w kraju i za granicą, odgrywającym kluczową rolę w promowaniu zrównoważonego rozwoju całego południowo-zachodniego regionu górskiego prowincji.

Tran Anh Minh

Źródło: https://baoquangtri.vn/ky-vong-ve-mot-do-thi-moi-ta-rut-193928.htm