Liderzy Prowincjonalnego Komitetu Ludowego kontrolują drogę ekspresową Huu Nghi – Chi Lang.

Najnowsze, oficjalne i dokładne wiadomości.

- 28 maja towarzysz Dinh Huu Hoc, członek Stałego Komitetu Prowincjonalnego Komitetu Partii i stały wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, dokonał inspekcji terenu i wezwał inwestora oraz jednostki budowlane autostrady granicznej Huu Nghi-Chi Lang do podjęcia dalszych działań. Towarzyszyli mu przedstawiciele Departamentu Budownictwa, Prowincjonalnej Rady ds. Inwestycji i Projektów Budowlanych, przedsiębiorstwa projektowego oraz wykonawcy robót budowlanych.

Towarzysz Dinh Huu Hoc, członek Stałego Komitetu Prowincjonalnego Komitetu Partii i stały wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, dokonał inspekcji postępu prac nad projektem na 23 km pakietu EC02.

Według raportu, do końca maja 2026 roku wykonawcy ukończyli budowę całej drogi ekspresowej Huu Nghi – Chi Lang. W szczególności, odcinek w ramach pakietów EC02 i EC03 został ukończony i oddany do ruchu technicznego od km 18 (skrzyżowanie IC03 z drogą krajową 4B w kierunku prowincji Quang Ninh) do km 45, łącząc się z drogą ekspresową Bac Giang – Lang Son, na odcinku 27 km, zgodnie z wytycznymi Rządu Centralnego i prowincji Lang Son z okazji 136. rocznicy urodzin prezydenta Ho Chi Minha (19 maja 1890 – 19 maja 2026).

W pakietach przetargowych EC02 i EC03 wykonawcy zasadniczo ukończyli już system bezpieczeństwa ruchu drogowego, zainstalowali bariery ochronne, namalowali oznakowanie drogowe itp.

W ramach pakietu EC01, obejmującego odcinek od okręgu Ky Lua do przejścia granicznego Huu Nghi w gminie Dong Dang, wykonawcy koncentrują się na budowie podbudowy z tłucznia kamiennego oraz ukończeniu odcinków mostu i przepustów odwadniających przed ułożeniem nawierzchni drogi z betonu asfaltowego. W ramach pakietu EC04 (odgałęzienie od wiaduktu autostrady krajowej nr 1 w miejscowości Tam Lung w gminie Dong Dang do przejść granicznych Tan Thanh i Coc Nam, łączące się z drogą ekspresową Dong Dang – Tra Linh), wykonawcy koncentrują się na poszerzeniu podbudowy drogi i ułożeniu warstwy betonu asfaltowego łączącej drogę ekspresową Dong Dang – Tra Linh z przejściem granicznym Tan Thanh, zgodnie z zatwierdzoną korektą polityki inwestycyjnej. Ponadto, wykonawcy jednocześnie budują drogi dojazdowe i przejścia dla pieszych wzdłuż drogi ekspresowej, aby służyć lokalnym mieszkańcom i wspierać rozwój produkcji.

Wykonawca buduje obecnie podłoże drogi na 45 km pakietu EC03.

W kwestii oczyszczania gruntów, gminy, okręgi i Prowincjonalne Centrum Rozwoju Terenów przyspieszają obecnie rozwiązywanie pozostałych problemów związanych z oczyszczaniem gruntów, szczególnie w przypadku gospodarstw domowych, które nie przekazały jeszcze wszystkich gruntów objętych projektem w gminie Dong Dang, a także oczyszczają teren pod drogi dojazdowe i lokalne przejścia. Zgodnie z planem inwestora, projekt ma zostać ukończony we wrześniu 2026 roku, trzy miesiące przed terminem określonym w podpisanej umowie.

Elementy projektu, od skrzyżowania IC03 z drogą krajową 4B do km 45 (gmina Nhan Ly), zostały zasadniczo ukończone i są otwarte dla ruchu technicznego.

Kończąc inspekcję, Stały Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego wysoko ocenił wysiłki inwestora, przedsiębiorstwa projektowego i wykonawców w pokonywaniu trudności i przyspieszaniu postępów projektu. W szczególności pochwalił inwestora i wykonawców pakietów EC02 i EC03 za ukończenie nawierzchni drogi i systemu bezpieczeństwa ruchu, spełniając wymogi techniczne niezbędne do otwarcia 27-kilometrowego odcinka od węzła IC03 do drogi ekspresowej Bac Giang – Lang Son , tuż przed 136. rocznicą urodzin prezydenta Ho Chi Minha (19 maja 1890 r. – 19 maja 2026 r.).

Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego omówił z inwestorem stan zaawansowania projektu w km 45, pakiet EC03.

W odniesieniu do przyszłych zadań, Stały Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego zwrócił się do przedsiębiorstwa realizującego projekt o dalszą mobilizację maksymalnej liczby maszyn, sprzętu i materiałów w celu przyspieszenia postępów budowy poszczególnych elementów projektu i szybkiej naprawy skarp nasypu uszkodzonych w wyniku klęsk żywiołowych. Jednocześnie przedsiębiorstwo powinno pilnie ukończyć dokumentację niezbędną do przeprowadzenia inspekcji i odbioru technicznego odcinka o długości 27 km, który został już technicznie otwarty dla ruchu, aby odcinek ten mógł zostać wkrótce oddany do użytku, służąc mieszkańcom i firmom, a jednocześnie maksymalizując efektywność inwestycyjną projektu.

W związku z pracami związanymi z karczowaniem gruntów pod drogi dojazdowe i drogi poprzeczne służące ruchowi i produkcji dla mieszkańców wzdłuż trasy oraz w celu rozwiązania niektórych pozostałych przeszkód, towarzysz zwrócił się do Ludowych Komitetów Gmin i Dzielnic oraz do Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego Prowincji o przyspieszenie zatwierdzania planów, dokonywania płatności i przekazywania karczowanych gruntów wykonawcom do czerwca 2026 r., aby jednostki budowlane mogły jednocześnie realizować prace budowlane służące produkcji i życiu mieszkańców wzdłuż trasy.

Source: https://baolangson.vn/lanh-dao-ubnd-tinh-kiem-tra-cao-toc-huu-nghi-chi-lang-5093643.html