Aby dostać się na drugą stronę laguny Tam Giang, ludzie nadal muszą podróżować łodzią przy nabrzeżach Con Toc i Vinh Tu, co stwarza potencjalne zagrożenie bezpieczeństwa, szczególnie w porze deszczowej i sztormowej.

Most Vinh Tu od dawna był marzeniem wielu pokoleń przywódców i mieszkańców dawnej dzielnicy Quang Dien. Obecnie, aby przedostać się na drugą stronę laguny Tam Giang, ludzie nadal muszą podróżować łodzią z nabrzeży Con Toc i Vinh Tu, co jest potencjalnie niebezpieczne, zwłaszcza w porze deszczowej i sztormowej. W związku z tym władze złożyły wniosek o zatwierdzenie polityki inwestycyjnej mostu Vinh Tu nad laguną Tam Giang.

Zgodnie z planem, projekt rozpoczyna się na skrzyżowaniu drogi wojewódzkiej nr 4 (km 18+800, pokrywającej się z drogą wojewódzką nr 19 – ulica Nguyen Vinh, gmina Quang Dien), około 330 m od wjazdu do terminalu promowego Con Toc. Punkt końcowy znajduje się na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 49B z planowaną trasą nadbrzeżną (km 20+500, dzielnica Phong Quang), około 450 m od terminalu promowego Vinh Tu.

Całkowita długość projektu wynosi około 3240 m, z czego most ma 2360 m, a droga dojazdowa po obu stronach mostu ma długość około 880 m. Przekrój poprzeczny mostu i drogi dojazdowej ma szerokość 15,5 m. Projekt zakłada inwestycje w synchroniczną infrastrukturę techniczną, obejmującą chodniki, drzewa, oświetlenie, system odwodnienia oraz elementy zapewniające bezpieczeństwo ruchu.

Oczekuje się, że całkowita wartość inwestycji wyniesie ponad 1,5 mld VND, z czego koszty budowy wyniosą około 1,2 mld VND.

PHONG ANH

Source: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/len-phuong-an-dau-tu-xay-dung-cau-vinh-tu-vuot-pha-tam-giang-157811.html