Historia prowincji Lao Cai

Na początku XX wieku ruch bojowy ludu Lao Cai tymczasowo osłabł. W dokumencie „Monografia Lao Cai” z lat 1886–1889 skrupulatnie odnotowano dwie sekcje: „wydarzenia militarne ” i „wojna”, natomiast w latach 1900–1911 częściej wspominano o sekcjach dotyczących „budowy dróg”, „handlu”, „szkół” i „projektów”. Sytuacja w Lao Cai, a także na granicy Lao Cai–Junnan, stopniowo się stabilizowała. Stanowiło to warunek dla francuskich kolonizatorów do przejścia od rządów wojskowych do cywilnych, tworząc cywilną prowincję Lao Cai.

Zatem, aby przekształcić Lao Cai w prowincję cywilną, konieczne jest zaczęcie od względnej stabilności Lao Cai, ale to tylko warunek drugorzędny. Ważniejszym warunkiem jest, aby położenie regionu Lao Cai stawało się coraz bardziej strategiczne, pełniąc rolę bramy do Chin dla francuskich kolonizatorów. Od momentu uruchomienia pierwszego planu eksploatacji kolonialnej, pozycja Lao Cai była coraz bardziej promowana.

W grudniu 1897 roku Najwyższa Rada Indochin zgodziła się na budowę linii kolejowej z Hajfongu do Hanoi, do Lao Cai i do Junnanu w Chinach. 14 września 1898 roku Najwyższa Rada Indochin uznała trasę Hajfongu – Hanoi – Lao Cai – Junnan za jeden z priorytetowych szlaków inwestycyjnych i budowlanych. Wraz z rozpoczęciem budowy linii kolejowej Hajfongu – Hanoi – Lao Cai – Junnan, obszar Lao Cai zyskał jeszcze większe znaczenie.

Na początku 1899 roku, Gubernator Generalny Indochin - Paul Doumer osobiście przybył do Lao Cai i Junnanu, aby wyjaśnić chińskim władzom znaczenie kolei. Od 1901 do 1 lutego 1906 roku zbudowano i uruchomiono linię kolejową Hai Phong - Hanoi - Lao Cai. Dzięki kolei Lao Cai uzyskało połączenie z Północną Deltą i portem morskim Hai Phong. Dzięki położeniu na przyczółku kolejowym, Lao Cai miało więcej warunków do sprowadzania towarów do rozległego regionu Junnanu. Tak więc Lao Cai miało wszystkie 3 czynniki potrzebne do utworzenia prowincji cywilnej: linię kolejową łączącą Lao Cai (przez przyczółek Lao Cai) łączącą rozległy region Junnanu z Północą i portem morskim Hai Phong; sytuacja w Lao Cai była stabilna; stosunki między Lao Cai a Junnanem były harmonijne; bandyci i rabusie najeżdżający obszar przygraniczny zostali wyeliminowani.

Oprócz tych czynników, do 1907 roku Lao Cai osiągnął również wiele sukcesów w zakresie rozbudowy infrastruktury cywilnej prowincji, budując niezbędne obiekty w stolicy prowincji.

Wiosną 1899 roku zbudowano most Ho Kieu łączący Lao Cai z Ha Khau nad rzeką Nam Thi. W czerwcu 1900 roku zainaugurowano siedzibę Dao Quan Binh, późniejszą rezydencję rezydenta. W szczególności 22 lutego 1902 roku wydano dekret Pałacu Gubernatora o budowie ośrodka miejskiego Lao Cai, co dodatkowo przyspieszyło tempo budowy. Zbudowano szereg innych obiektów inżynieryjnych, takich jak targ Lao Cai (otwarty 5 marca 1903 roku), plac Lao Cai (październik 1905 roku), targ Coc Leu (otwarty 26 listopada 1905 roku)... W 1904 roku francuscy kolonialiści początkowo zwrócili uwagę na ogólne planowanie ośrodka miejskiego Lao Cai. Ośrodek ten został rozbudowany na prawy brzeg Rzeki Czerwonej o obszar Coc Leu i rozszerzony na południe o obszar Pho Moi. Zaplanowanie i zabudowa obszaru miejskiego Lao Cai stworzyły warunki do przyszłego rozwoju stolicy prowincji Lao Cai.

12 lipca 1907 roku Gubernator Generalny Indochin wydał dekret o zniesieniu Okręgu Wojskowego nr 4 w Lao Cai i przekształceniu go w Prowincję Cywilną w Lao Cai. 12 lipca 1907 roku stał się datą powstania prowincji w Lao Cai.

Dekret nie określa obszaru, liczby ludności ani jednostek administracyjnych prowincji Lào Cai. Obecnie, aby uzyskać te podstawowe informacje, konieczne jest zapoznanie się z wieloma źródłami dokumentów.

Jeśli chodzi o jednostki administracyjne prowincji cywilnej Lao Cai, Dekret nr 288 o utworzeniu prowincji Lao Cai stanowi jedynie: „Artykuł 1: 4. Region Wojskowy, od 1 sierpnia 1907 r., zostanie przekształcony w prowincję cywilną Lao Cai”. Zgodnie z dekretem Gubernatora Generalnego Indochin z 28 listopada 1905 r. z 1 stycznia 1906 r., 4. Region Wojskowy będzie obejmował 3 ośrodki: Centrum Bac Ha (gmina Ngoc Uyen); Centrum Coc Leu (gminy Trinh Tuong, Dong Quan, Ngoc Phuoc, Nhac Son, Cam Duong, Gia Phu i Huong Vinh); Centrum Phong Tho (gminy Phong Thu i ​​Binh Lu).

Jednak w 1908 roku, w niektórych dokumentach francuskich, dystrykty Thuy Vi i Bao Thang figurowały jako dystrykty bezpośrednio podległe prowincji Lao Cai. 1 lutego 1908 roku gubernator generalny Indochin wydał dekret łączący gminy Xuan Quang, Xuan Giao i Lao Cai.

W 1924 roku Ngo Vi Lien oraz autorzy Do Dinh Nghiem i Pham Van Thu opracowali dzieło „Geografia prowincji północnych” i nadal odnotowują dwa dystrykty Thuy Vi i Bao Thang jako jednostki administracyjne prowincji Lão Cai.

W 1926 roku w pracy „Jednostki administracyjne w Bac Ky” Ngo Vi Lien napisał, że Lao Cai miało 7 jednostek administracyjnych: Chau Bao Thang; Agencja Muong Khuong; Agencja Pa Kha (Bac Ha); Chau Thuy Vi; Agencja Bat Xat; Agencja Phong Tho; Obszar Sa Pa...

15 grudnia 1930 roku konsul Lao Cai wydał dokument wymieniający wszystkie jednostki administracyjne prowincji Lao Cai. Tabela statystyczna wyraźnie wskazywała, że ​​Lao Cai składało się z 2 dystryktów, 4 agencji, 1 obszaru mieszkalnego z 27 gminami, 2 ulic, 679 wiosek, dzielnic i przysiółków.

Prowincja Lão Cai została utworzona 12 lipca 1907 r., ale dopiero w 1930 r. udało się ustabilizować podział administracyjny.

Dane statystyczne dotyczące populacji i grup etnicznych prowincji Lao Cai z różnych okresów odzwierciedlają ten stan rzeczy. Najwcześniej opublikowany obszar prowincji Lao Cai pochodzi z 1924 roku (w dziele „Geografia prowincji północnych”, według autora Ngo Vi Liena, Lao Cai ma powierzchnię 4625 ^km² i populację 38 000 osób).

Według statystyk z 1 stycznia 1930 r. Lao Cai liczyło 45 513 mieszkańców, w tym 24 grupy etniczne.

Prowincja Lào Cai została utworzona 12 lipca 1907 roku, czyli 117 lat temu. Jednak proces tworzenia jednostki administracyjnej prowincji Lào Cai wymagał długiego okresu przechodzenia od dystryktu do dystryktu, od reżimu wojskowego do cywilnego.

Jeśli weźmiemy pod uwagę moment pojawienia się Dan Duong i Chu Quy Chau w epoce Trinh Nguyen, w ósmym roku panowania dynastii Tang, Lao Cai istnieje od 1232 lat. Jeśli weźmiemy pod uwagę moment powstania dystryktów Thuy Vi i Van Ban w dziesiątym roku panowania Quang Thai, w dynastii Tran, Lao Cai ma 627 lat.

Lao Cai jest dziś „rzeką źródłową – górą szczytową” (zdjęcie: Ngoc Bang)

Niezależnie od tego, czy powstało w starożytności, średniowieczu czy czasach nowożytnych, Lao Cai wciąż jest solidnym lądem, przyczółkiem łączącym dolinę Rzeki Czerwonej z Junnanem w Chinach. Z tej pozycji przyczółka, placówki, Lao Cai dąży do rozwoju.

* W artykule wykorzystano zdjęcia z dokumentów zarchiwizowanych w Muzeum Prowincji Lao Cai.

Prezentowane przez: Hoang Thu

Źródło: https://baolaocai.vn/lich-su-hinh-thanh-tinh-lao-cai-post386820.html