Od początku czerwca krajowy rynek motoryzacyjny powitał wiele nowych modeli SUV-ów, takich jak duet Geely Coolray i Okavango oraz Kia Sportage 2026. W drugiej połowie miesiąca lista „nowości” nadal się powiększała, obejmując modele z segmentu premium.
Nowe Audi Q3 i Q5
Nowa generacja Audi Q3 i Q5, która zadebiutowała na rynku wietnamskim 19 czerwca, to dwa strategiczne modele SUV-ów niemieckiego producenta samochodów w segmencie kompaktowych i luksusowych SUV-ów średniej wielkości.
W nowej generacji duet ten przeszedł gruntowną modernizację pod względem designu, technologii i wrażeń cyfrowych i jest oferowany w dwóch wersjach nadwozia: SUV i Sportback.
Cena Audi Q3 wynosi 2,099 miliarda VND za dwie wersje i 2,199 miliarda VND za dwa warianty. Ten niemiecki model konkuruje z Volvo XC40, Mercedesem-Benz GLA i BMW X1.
Do najważniejszych cech kompaktowych SUV-ów Audi należą: 11,9-calowy wyświetlacz Audi virtual cockpit plus, 12,8-calowy ekran systemu informacyjno-rozrywkowego MMI, łopatki do zmiany biegów przy kierownicy oraz szereg technologii wspomagających kierowcę.
Nowe Audi Q3 wyposażone jest w turbodoładowany 4-cylindrowy silnik generujący 148 koni mechanicznych i 250 Nm momentu obrotowego, połączony z 7-biegową skrzynią biegów S-tronic i napędem na przednie koła.
Audi Q5, które w ofercie marki plasuje się powyżej modelu Q3, kosztuje 2,849–2,949 miliarda VND za dwie wersje, bezpośrednio konkurując z Mercedesem-Benz GLC, BMW X3, Lexusem NX i Volvo XC60.
Ten średniej wielkości SUV wykorzystuje platformę PPC. Wyposażony jest w 2-litrowy silnik turbodoładowany o mocy 196 koni mechanicznych, połączony z napędem na cztery koła Quattro Ultra.
Obie wersje nowego Q5 sprzedawane na rynku wietnamskim są wyposażone w pakiet sportowy S-Line. Wśród elementów wyposażenia zewnętrznego znajdują się reflektory Matrix LED, tylne światła z możliwością personalizacji oraz duży grill.
Kokpit charakteryzuje się zakrzywionym zestawem wyświetlaczy (11,9-calowy ekran za kierownicą, 14,5-calowy ekran centralny i 10,9-calowy ekran dla pasażera z przodu), wyświetlaczem przeziernym (HUD), 16 głośnikami, systemem dźwiękowym Bang & Olufsen o mocy 685 W, interaktywnym oświetleniem wnętrza oraz szeroką gamą materiałów najwyższej jakości.
Mazda CX-60 i CX-90
20 czerwca Thaco Auto oficjalnie wprowadziło na rynek dwa modele Mazdy – CX-60 i CX-90 – pozycjonowane w segmencie premium. Mazda CX-60, średniej wielkości SUV, jest oferowana w pojedynczej wersji 3.3 Turbo HEV AWD w cenie 1,699 miliarda VND.
W tym przedziale cenowym CX-60 może bezpośrednio konkurować z takimi europejskimi SUV-ami klasy premium, jak Peugeot 5008 GT (1,529 miliarda VND) czy Volkswagen Tiguan (1,688 miliarda VND).
W segmencie dużych SUV-ów, Mazda CX-90 jest pozycjonowana jako flagowy SUV japońskiej marki w Wietnamie. Dostępna jest w trzech wersjach cenowych, od 1,899 do 2,299 miliarda VND. W tym przedziale cenowym Mazda CX-90 bezpośrednio konkuruje z Volkswagenem Teramont X, którego cena zaczyna się od 1,998 miliarda VND.
Ten model SUV-a jest dostępny w konfiguracji 6- lub 7-miejscowej, wykorzystuje napęd i-Activ AWD i ma platformę silnika montowaną wzdłużnie, podobną do CX-60. Wersja PHEV wykorzystuje 2,5-litrowy silnik benzynowy e-Skyactiv w połączeniu z silnikiem elektrycznym. Dołączony akumulator ma pojemność 17,8 kWh, zapewniając zasięg 42 km na samym napędzie elektrycznym.
Oba nowe SUV-y wykorzystują znany styl Mazdy Kodo, ale różnią się proporcjami nadwozia w porównaniu z modelami Mazdy sprzedawanymi wcześniej w Wietnamie. Wynika to z platformy podwozia zaprojektowanej specjalnie dla luksusowych SUV-ów Mazdy w Europie, wyposażonej w silnik montowany wzdłużnie, napęd na tylne koła AWD, technologię hybrydową oraz 8-biegową automatyczną skrzynię biegów nowej generacji.
Wnętrze zaprojektowano w nowoczesnym i minimalistycznym stylu, z naciskiem na wysokiej jakości materiały. Największą różnicą między modelami CX-60 i CX-90 jest trzeci rząd siedzeń w CX-90.
Lynk & Co 900
Duży SUV Lynk & Co 900, który już dawno temu zaprezentowano w Wietnamie, oficjalnie wprowadzono na rynek 16 czerwca, a jego cena wyniosła 3,069 miliarda VND.
To flagowy model chińskiego producenta w naszym kraju. Design nadwozia utrzymany jest w minimalistycznym, kanciastym stylu inspirowanym Range Roverem. Samochód wyposażony jest w 21-calowe felgi, w pełni diodowe reflektory, drzwi z funkcją cichego domykania, ukryte klamki, panoramiczny szyberdach oraz dzielony, elektrycznie sterowany tylny spojler.
W tym modelu kładzie się nacisk na udogodnienia wewnętrzne, takie jak 30-calowy centralny wyświetlacz o rozdzielczości 6K, 30-calowy ekran montowany pod sufitem dla tylnych siedzeń, 95-calowy wyświetlacz HUD, 31-głośnikowy system dźwiękowy Harman Kardon, 3-strefowa automatyczna klimatyzacja, mała lodówka, fotele w drugim rzędzie obracające się o 180 stopni z masażem i podparciem nóg.
Pojazd wykorzystuje hybrydowy układ napędowy typu plug-in, składający się z 2-litrowego silnika benzynowego połączonego z dwoma silnikami elektrycznymi, co daje łączną moc 709 koni mechanicznych. Akumulator o pojemności 52,38 kWh zapewnia zasięg jazdy w trybie całkowicie elektrycznym wynoszący około 170 km.
Źródło: https://tienphong.vn/loat-suv-moi-cap-ben-viet-nam-post1853358.tpo
