Walka z przydziałem ziemi pod przesiedlenia

Obecnie 21 gospodarstw domowych objętych projektem drogi dojazdowej do mostu Nghia Tu nie zostało jeszcze zbadanych, nie zweryfikowano ich własności gruntów ani nie rozważono możliwości ich przesiedlenia, a także nie przydzielono im żadnych gruntów pod przesiedlenie. Zdjęcie: QT

Brak ziemi pod przesiedlenie

Projekt budowy mostu Nghia Tu został zatwierdzony w marcu 2022 r. Zakres inwestycji obejmuje dodatkowy obiekt po lewej stronie istniejącego mostu Nghia Tu, będący częścią projektu awaryjnego pogłębiania rzeki Co Co, kontroli powodzi i zapobiegania zasoleniu w mieście Hoi An, a także drogi dojazdowe na obu końcach mostu, od skrzyżowania z drogą planistyczną Dien Nam - Dien Ngoc New Urban Area do skrzyżowania z drogą DT603B.

Projekt, którego łączna wartość inwestycji z budżetu prowincji wynosi 315 miliardów VND, ma zostać ukończony w latach 2022–2025. Po ponad dwóch latach budowy mostu Nghia Tu ukończono jedynie fundamenty na palach wierconych, korpus przyczółka M1 oraz filary P1 i P2. Opóźnienie wynika z faktu, że przez długi czas od zatwierdzenia projektu inwestor nie dysponował niezbędnym gruntem pod budowę.

Aby rozwiązać problem przesiedlenia 9 gospodarstw domowych dotkniętych budową mostu Nghia Tu, władze lokalne zdołały wyznaczyć 15 działek przesiedleńczych, które są rozproszone w 4 różnych lokalizacjach wzdłuż dróg DT603B i DT607B.

Obecnie 21 gospodarstw domowych znajduje się pod wpływem drogi dojazdowej do mostu Nghia Tu, których własność gruntów nie została jeszcze ustalona, których przesiedlenie nie zostało ustalone i którym nie przydzielono gruntów przeznaczonych pod przesiedlenie.

Projekt mostu Nghia Tu zakończył już budowę fundamentów na palach wierconych, korpusu przyczółka M1 oraz filarów P1 i P2 po długim okresie braku dostępnego terenu pod budowę. Zdjęcie: QT

Odzwierciedla to pasywne podejście agencji zarządzającej przy obliczaniu przydziału gruntów przeznaczonych pod przesiedlenie w celu realizacji projektu budowy mostu Nghia Tu i drogi dojazdowej, a także, szerzej, innych publicznych projektów inwestycyjnych na tym obszarze.

Podczas poprzednich sesji roboczych z władzami miasta Dien Ban, liderzy prowincjonalnego Komitetu Ludowego również wspomnieli o problemie, który Dien Ban musi rozwiązać: braku ziemi pod przesiedlenie.

Wiele projektów jest przekazywanych inwestorom wyłącznie w celu podziału i sprzedaży działek; tymczasem brakuje gruntów pod ponowne zasiedlenie w ramach tych projektów. Tereny miejskie zagospodarowane przez władze lokalne na potrzeby ponownego zasiedlenia w Dien Ban są zdecydowanie zbyt małe w porównaniu ze skalą rozwoju miasta.

Rozwiązanie będzie potrzebne wkrótce.

Wracając do projektu mostu Nghia Tu i drogi dojazdowej, według Prowincjonalnej Rady ds. Inwestycji i Zarządzania Budową Projektów Transportowych (inwestora projektu), osiedle mieszkaniowe Thong Nhat (dzielnica Dien Duong) ma obecnie 22 działki przeznaczone do przesiedlenia (obszary A2 i A3), ale nadal boryka się z przeszkodami w postaci 5 gospodarstw domowych, których jeszcze nie oczyszczono, oraz 1 gospodarstwa, które nielegalnie powiększało swoją nieruchomość przez ponad 2 lata bez rozwiązania problemu.

Tymczasem projekt obszaru miejskiego Nghia Tu (70 działek) nie uzyskał jeszcze zatwierdzenia rysunków budowlanych ani kosztorysów, a odszkodowania za oczyszczenie gruntów i przesiedlenie nie zostały wypłacone.

Obecnie dzielnica mieszkaniowa Thong Nhat (dzielnica Dien Duong) przeznaczyła 22 działki pod przesiedlenie (obszary A2 i A3), ale nadal boryka się z problemami z wycinką. Zdjęcie: QT

Pan Nguyen Van Thuong, zastępca dyrektora Prowincjonalnej Rady ds. Inwestycji i Budownictwa ds. Projektów Transportowych, zaproponował, aby priorytetowo traktować usunięcie przeszkód na obszarze mieszkalnym Thong Nhat przed 30 września 2024 r., aby zapewnić grunty pod przesiedlenie gospodarstw domowych dotkniętych drogą dojazdową do mostu Nghia Tu.

Ponadto należy niezwłocznie zatwierdzić rysunki konstrukcyjne i kosztorysy, a także przystąpić do wypłaty odszkodowań, oczyszczenia terenu i przesiedlenia mieszkańców na tereny miejskie Nghia Tu, aby przyspieszyć terminowe ukończenie budowy mostu Nghia Tu i drogi dojazdowej.

Pan Nguyen Xuan Ha, wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Miasta Dien Ban, poinformował, że w odniesieniu do osiedla mieszkaniowego Thong Nhat, władze lokalne i inwestor koordynują działania w celu przyspieszenia realizacji projektu. W przypadku osiedla miejskiego Nghia Tu, procedury inwestycyjne są nadal w toku, mimo że projekt został zatwierdzony w listopadzie 2023 roku. Władze lokalne będą dążyć do przyspieszenia procesu w celu rozwiązania trudności związanych z pozyskiwaniem gruntów pod budowę.

Źródło