Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Powody, dla których Departament Dróg wnioskował o tymczasowe wstrzymanie budowy niektórych projektów.

TPO - Wietnamska Administracja Dróg wymaga od właścicieli projektów realizujących niezbędne prace na chronionym obszarze infrastruktury drogowej niezwłocznego przywrócenia nawierzchni drogi, dokończenia budowy lub tymczasowego zawieszenia prac na czas trwania egzaminu wstępnego do 10. klasy.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong28/05/2025

Aby zapewnić bezpieczeństwo i płynność ruchu na drogach oraz ułatwić podróż kandydatom i mieszkańcom podczas egzaminu wstępnego do 10. klasy, Wietnamska Administracja Dróg (VRA) zwraca się do agencji i jednostek zarządzających odcinkami dróg z prośbą o dokonanie przeglądu i niezwłoczne zajęcie się wszelkimi niedociągnięciami i brakami w organizacji ruchu, infrastrukturze i warunkach bezpieczeństwa ruchu na skrzyżowaniach ze szkołami znajdującymi się na drogach.

Właściciele projektów realizujący niezbędne prace na terenie chronionego obszaru infrastruktury transportu drogowego są zobowiązani do niezwłocznego przywrócenia nawierzchni drogi, dokończenia budowy lub czasowego wstrzymania prac budowlanych na czas przeprowadzania kontroli na tym obszarze.

Powody, dla których Departament Dróg wnioskował o tymczasowe wstrzymanie budowy niektórych projektów (ilustracja 1)

Właściciele projektów budowy infrastruktury transportowej muszą przywrócić nawierzchnię drogi lub tymczasowo zawiesić prace budowlane na czas trwania egzaminu wstępnego do 10. klasy. (Ilustracja: Construction Newspaper)

Wietnamska Administracja Dróg wnioskowała o dostosowanie i uzupełnienie oznakowania drogowego, wyznaczenie objazdów, wprowadzenie ostrzeżeń i poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego, łatanie dziur w drogach, czyszczenie nawierzchni dróg i ich odwodnienie, oczyszczenie systemów odwadniających, usunięcie roślinności w celu zapewnienia widoczności, usunięcie przeszkód na drogach i oczyszczenie dróg i chodników z przedmiotów utrudniających ruch.

Strefy zarządzania drogami I, II, III i IV nakazują i zobowiązują regionalne biura zarządzania drogami, inwestorów drogowych BOT, VEC oraz jednostki elektronicznego poboru opłat (ETC, VETC) pod ich zarządem do rozmieszczania sprzętu i personelu pełniącego dyżur 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu w celu szybkiej reakcji i zapewnienia przepływu ruchu w razie wypadków lub incydentów.

Organizacja będzie obsługiwać infolinię i pełnić obowiązki związane z bezpieczeństwem ruchu drogowego, aby odbierać i szybko przetwarzać informacje w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego, poprawy jakości transportu i jak najlepszej obsługi społeczeństwa.

Departamenty Budownictwa powiadomią Komitety Ludowe powiatów, miast i gmin, inwestorów oraz odpowiednie jednostki w celu zorganizowania i wdrożenia działań zapewniających bezpieczeństwo ruchu na drogach zarządzanych lokalnie. Będą również wdrażać usługi transportu drogowego, aby odpowiednio zaspokoić potrzeby podróżnych kandydatów i mieszkańców.

Wietnamska Administracja Dróg wyznaczyła strefy zarządzania drogami I, II, III i IV, a Departament Budownictwa rozmieścił siły w celu koordynacji z lokalnymi władzami, policją drogową, VEC, VETC, VDTC i odpowiednimi inwestorami drogowymi BOT w zakresie regulacji ruchu i zapewnienia porządku w obszarach, w których odbywają się egzaminy, a także na odcinkach dróg i skrzyżowaniach łączących się z obszarami egzaminacyjnymi, gwarantując bezpieczny i płynny przepływ ruchu...

Source: https://tienphong.vn/ly-do-cuc-duong-bo-yeu-cau-tam-dung-thi-cong-mot-so-cong-trinh-post1746160.tpo


Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tej samej kategorii

Turyści zagraniczni są zaskoczeni żywą atmosferą świąteczną w Hanoi.
Błyszczące w blasku świateł kościoły Da Nang stają się miejscami romantycznych spotkań.
Niezwykła wytrzymałość tych stalowych róż.
Tłumy przybyły do ​​katedry, aby wcześniej uczcić Boże Narodzenie.

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Firmy

W tej hanojskiej restauracji serwującej pho można samemu przygotować makaron pho za 200 000 VND, a klienci muszą zamówić go z wyprzedzeniem.

Sprawy bieżące

System polityczny

Lokalny

Produkt