Gojek współpracuje z Dat Bike w celu przeprowadzenia pilotażowego programu przewozu pasażerów, dostaw i dostarczania żywności przy użyciu motocykli elektrycznych w Wietnamie.
Po podpisaniu umowy o współpracy z Dat Bike, Gojek oficjalnie wprowadził na rynek serię elektrycznych motocykli Weaver++ tej wietnamskiej marki, które mają służyć do przewozu osób (GoRide), dostawy jedzenia (GoFood) i dostawy przesyłek (GoSend).
Kierowcy Gojek korzystają z najnowszego modelu motocykla elektrycznego Dat Bike. Zdjęcie: Gojek
Po jeździe próbnej najnowszym modelem Weaver++ marki Dat Bike kierowcy-partnerzy Gojek powiedzieli, że byli zachwyceni wyjątkową i niepowtarzalną konstrukcją tego elektrycznego motocykla.
Zmniejsz koszty paliwa.
Dla kierowcy Trana Anh Tuana (30 lat) była to pierwsza jazda motocyklem elektrycznym. Po sesji szkoleniowej i jeździe próbnej Tuan stwierdził, że pojazd prowadził się dość łatwo, płynnie i bez hałasu i wibracji, jak motocykl benzynowy.
„Widzę wiele zalet jazdy motocyklem elektrycznym. Przede wszystkim kierowcy oszczędzają na kosztach paliwa; nie muszę się już martwić o wahania cen benzyny. Nie wspominając już o tym, że motocykle elektryczne pomagają chronić środowisko” – powiedział Tuan.
Tymczasem kierowca Bui Le Hung (38 lat), który jeździ dla Gojek od ponad dwóch lat, powiedział, że docenia wiele zalet Dat Bike. Dodał: „Rowery elektryczne pozwalają kierowcom znacznie zaoszczędzić na kosztach paliwa. Wcześniej testowałem też rowery elektryczne od znajomych, ale miałem obawy z powodu ograniczonej liczby modeli i niewielkiej liczby stacji ładowania. Jednak dzięki modelowi wspieranemu przez Gojek, spodobał mi się od pierwszej jazdy próbnej”.
Kierowcę przyciągnął „wyjątkowy, indywidualny, mocny i niepowtarzalny design” samochodu. Według niego, model ten można też łatwo ładować w dowolnym miejscu, co odpowiada charakterowi pracy kierowcy świadczącego usługi przewozowe.
Pham Van Truc (30 lat), doświadczony kierowca Gojek z pięcioletnim stażem, był podekscytowany możliwością „pracy” na motocyklu elektrycznym. Powiedział: „Korzystanie z motocykli elektrycznych do odbierania i odwożenia pasażerów jest dla mnie czymś zupełnie nowym w pracy, co daje nam nowe doświadczenie. Ostatnio koszty paliwa są dla wielu kierowców ogromnym problemem, więc słysząc o motocyklach elektrycznych, czuję, że to sposób na oszczędzanie pieniędzy. Zwykle wydaję około 100 000 VND dziennie na benzynę. Jeśli będę korzystał z motocykla elektrycznego, będzie to o wiele bardziej ekonomiczne”.
Kierowcy Gojek biorą udział w szkoleniu z jazdy na pojazdach elektrycznych Dat Bike. Zdjęcie: Gojek
Zdaniem firmy Gojek, korzystanie z pojazdu elektrycznego Dat Bike Weaver++ może pomóc kierowcom współpracującym z Gojek obniżyć koszty paliwa ponad czterokrotnie w porównaniu z pojazdami napędzanymi benzyną, co przełoży się na znaczne oszczędności w wydatkach operacyjnych.
Dat Bike Weaver++ osiąga prędkość maksymalną 90 km/h i zasięg 200 km na jednym ładowaniu w 3 godziny. Ładowanie jest również proste, ponieważ kierowcy-partnerzy mogą bezpłatnie ładować swoje akumulatory w dziesiątkach punktów ładowania dostępnych w społeczności. Rower jest wyposażony w port szybkiego ładowania, który pozwala na naładowanie 100 km w 1 godzinę z dowolnego gniazdka domowego i w zaledwie 20 minut na stacji szybkiego ładowania Dat Charge. Czynniki te są uważane za odpowiednie dla codziennej aktywności kierowcy-partnera w transporcie pasażerskim.
Zmniejsz emisję spalin w miastach dzięki niedrogim usługom.
Według przedstawiciela Gojek, wprowadzenie motocykli elektrycznych, aby sprostać potrzebom użytkowników, nie tylko pomaga obniżyć koszty operacyjne kierowców-partnerów, ale jest również działaniem firmy, mającym na celu zapewnienie użytkownikom przyjaznych dla środowiska i wygodnych usług w rozsądnych cenach. W fazie pilotażowej użytkownicy Gojek korzystający z usług w aplikacji mogą przypadkowo zostać obsłużeni przez kierowców Gojek na motocyklach Weaver++ bez dodatkowych kosztów, co sprawia, że doświadczenie to jest dla nich całkowicie losowe. Wielu klientów, po otrzymaniu tej niespodzianki, wystawiło 5-gwiazdkowe recenzje w aplikacji Gojek. Motocykle elektryczne są uważane za niezbędny element poprawy warunków życia, ponieważ są bezgłośne i nie emitują spalin.
Pan Sumit Rathor, Dyrektor Generalny Gojek Vietnam, powiedział: „Wietnam jest ważnym rynkiem dla Gojek. Naszym celem jest ciągłe dostarczanie użytkownikom skutecznych rozwiązań, wspieranie zrównoważonego rozwoju naszych partnerów oraz oferowanie wysokiej jakości i wygodnych usług w rozsądnej cenie. Te wartościowe projekty współpracy przynoszą korzyści całemu ekosystemowi, przynoszą jeszcze większą wartość wszystkim użytkownikom i wywierają pozytywny wpływ na społeczności, w których działamy”.
Użytkownicy korzystają z usługi przewozu osób Gojek. Zdjęcie: Gojek
Pan Sumit dodał, że projekt ten wpisuje się w zobowiązanie GoTo Group „Trzy Zera do 2023 r.” i stanowi ważny krok w dążeniu Gojek do redukcji emisji oraz w działaniach mających na celu przejście w 100% na pojazdy elektryczne.
„Współpraca między Gojek i Dat Bike nie tylko zapewnia wysokiej jakości transport w przystępnej cenie, ale także przyczynia się do zmniejszenia zanieczyszczenia powietrza, ograniczenia hałasu i promowania przejścia na ekologiczny transport w celu stworzenia bardziej zrównoważonej społeczności i czystszego środowiska” – powiedział przedstawiciel Gojek.
Phong Van
Link źródłowy
Komentarz (0)