Ly Son ma szansę na „wystartowanie”

Prowincja Quang Ngai spodziewa się, że lotnisko Ly Son stanie się siłą napędową tej specjalnej strefy ekonomicznej, aby potwierdzić jej kluczową rolę we wszystkich trzech filarach gospodarki: turystyce i obronności – bezpieczeństwie.

Strefa Specjalna Ly Son w prowincji Quang Ngai od dawna znana jest jako „raj turystyczny ” na środku Morza Wschodniego. Z milionowym krajobrazem wulkanicznym, bogatym ekosystemem morskim oraz długą historią i kulturą związaną z archipelagami Hoang Sa i Bac Hai, Ly Son jest atrakcyjnym miejscem turystycznym i ma strategiczne znaczenie dla obronności i bezpieczeństwa narodowego.

Nowy „wzmocnienie” dla specjalnych stref ekonomicznych

Ly Son znajduje się 15 mil morskich od lądu. Turyści przybywający do Ly Son podróżują głównie motorówką z portu Sa Ky, co zajmuje ponad godzinę. Choć podróż nie jest zbyt długa, to w dużej mierze zależy od pogody. W sezonie wietrznym i przy wzburzonym morzu, łodzie często muszą wstrzymywać kursowanie, co znacznie zmniejsza liczbę odwiedzających. Dostęp mieszkańców wyspy do lądu jest również utrudniony. Jest to uważane za jedno z największych „wąskich gardeł” ograniczających potencjał rozwoju turystyki na wyspie.

W tym kontekście projekt lotniska Ly Son, będący częścią planowania infrastruktury transportowej Quang Ngai i centralnego regionu przybrzeżnego, cieszy się szczególną uwagą.

Niedawno, po sesji roboczej ze Stałym Komitetem Partii Prowincji Quang Ngai w dniu 9 lutego, premier Pham Minh Chinh zgodził się zasadniczo na dodanie i aktualizację lotniska Ly Son do Planu Generalnego krajowego systemu lotnisk na lata 2021–2030, z wizją do roku 2050.

Turyści przybywający do Ly Son drogą wodną często napotykają utrudnienia w porze deszczowej i burzowej.

W poprzednim wniosku do rządu, Ludowy Komitet Prowincji Quang Ngai zaproponował budowę cywilno-wojskowego lotniska klasy 4C w Ly Son, o podwójnym przeznaczeniu, o przepustowości 3-3,5 mln pasażerów rocznie. Aby urzeczywistnić cel osiągnięcia standardów miejskich klasy V do 2025 r. i klasy III do 2040 r., Specjalna Strefa Ly Son wyznaczyła sobie cel włączenia projektu lotniska Ly Son na listę krajowych projektów specjalnych, priorytetowo traktując inwestycje w dwóch fazach: 2026-2030 i 2031-2035.

Prowincja Quang Ngai spodziewa się, że lotnisko Ly Son stanie się siłą napędową tej specjalnej strefy ekonomicznej, aby potwierdzić jej kluczową rolę we wszystkich trzech filarach gospodarki: turystyce oraz obronności i bezpieczeństwie.

Dla branży turystycznej pojawienie się lotniska to nowy impuls. Obecnie turyści zagraniczni, którzy chcą dostać się do Ly Son, często muszą lecieć do Da Nang lub Chu Lai, a następnie podróżować drogą lądową przez około 2-3 godziny, zanim dotrą do portu Sa Ky, skąd będą mogli przepłynąć promem. Proces ten zajmuje dużo czasu, co znacznie zmniejsza atrakcyjność wyspy w porównaniu z miejscami o wygodniejszej infrastrukturze. Wręcz przeciwnie, jeśli będzie można dolecieć bezpośrednio lub skorzystać z szybkiej przesiadki, Ly Son stanie się bliższe i bardziej dostępne niż kiedykolwiek.

Można powiedzieć, że infrastruktura lotnicza pomoże turystyce Ly Son przejść od fazy eksploatacji na małą skalę, opartej na osobistej eksploracji, do fazy systematycznego rozwoju na dużą skalę, ukierunkowanego na rynek międzynarodowy.

Potrzeba zbudowania unikalnej tożsamości

Jednak posiadanie lotniska to tylko warunek konieczny. Aby turystyka w Ly Son naprawdę się rozwinęła, wiele innych kwestii musi zostać rozwiązanych jednocześnie.

Przede wszystkim infrastruktura usługowa. Obecnie na wyspie działają głównie motele, hotele średniej klasy i kilka pensjonatów dla młodych turystów, ale brakuje luksusowych ośrodków wypoczynkowych. Dlatego planowanie i inwestowanie w wysokiej jakości bazę noclegową jest bardzo ważne.

Ponadto konieczne są synchroniczne inwestycje w systemy transportu, energii elektrycznej, wody i oczyszczania ścieków. Gwałtowny wzrost liczby turystów, a infrastruktura środowiskowa nie nadąża za tym, doprowadzi do przeciążenia, powodując zanieczyszczenie, co negatywnie wpłynie na bardzo wrażliwy ekosystem wyspy. Doświadczenia z wielu innych nadmorskich destynacji turystycznych pokazują, że jeśli zrównoważony rozwój nie będzie ukierunkowany na konkretne cele, krótkoterminowe korzyści mogą zostać zamienione na długoterminowe szkody.

Kolejnym kluczowym czynnikiem są zasoby ludzkie. Mieszkańcy Ly Son utrzymują się głównie z rybołówstwa i uprawy czosnku, a ich doświadczenie w sektorze usług i turystyki jest niewielkie. Dlatego konieczne jest szybkie wdrożenie programów szkoleniowych z zakresu języków obcych, umiejętności obsługi i zarządzania turystyką dla mieszkańców, a jednocześnie zachęcenie ich do udziału w rozwoju turystyki lokalnej.

Ponadto, aby się wyróżnić, Ly Son musi zbudować markę turystyczną opartą na unikalnych walorach geologii wulkanicznej, kulturze Hoang Sa i typowych produktach rolnych, takich jak czosnek. To „prywatne dobra”, których żadne inne miejsce nie może skopiować. Jeśli zostaną odpowiednio wykorzystane i skutecznie wypromowane, Ly Son może stać się „drugim Phu Quoc” regionu centralnego, ale z własnym, niepowtarzalnym kolorytem.

W szerszej perspektywie, rozwój lotniska Ly Son przyczynia się również do poprawy bezpieczeństwa socjalnego. Mieszkańcy wyspy będą mieli łatwiejszy dostęp do usług medycznych, edukacji i zatrudnienia. Przypadki nagłe mogą być szybko transportowane drogą lotniczą do głównych szpitali.

Lotnisko na wyspie-placówce będzie również wspierać patrolowanie i kontrolę przestrzeni powietrznej i morza, zwiększając zdolność szybkiego reagowania w sytuacjach kryzysowych. Jest to czynnik strategiczny, ściśle wiążący rozwój gospodarczy i turystyczny z zadaniem ochrony suwerenności nad morzem i wyspami Ojczyzny.

Oczekuje się, że stanie się centrum turystyki morskiej i wyspiarskiej

Pan Nguyen Minh Tri, sekretarz komitetu partyjnego Strefy Specjalnej Ly Son, przyznał, że turystyka usługowa stopniowo umacnia swoją rolę jako wiodący sektor gospodarki Ly Son. „Ly Son ma plan zagospodarowania przestrzennego obejmujący 1/2000, a obecnie udział turystyki stanowi 50% całkowitej wartości produkcji wyspy. W najbliższym czasie Strefa Specjalna Ly Son skoncentruje się na synchronicznych rozwiązaniach, aby wkrótce przekształcić Ly Son w centrum turystyki morskiej i wyspiarskiej, zgodnie z duchem Rezolucji nr 26-NQ/TW Biura Politycznego… Wierzę, że dzięki lotnisku udział turystyki usługowej w Ly Son gwałtownie wzrośnie, życie ludzi stanie się bardziej dostatnie, a Ly Son będzie się rozwijać coraz bardziej” – powiedział pan Tri.

Źródło: https://nld.com.vn/ly-son-truoc-co-hoi-cat-canh-196250920193131357.htm