Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Wyspa Ly Son ma szansę „wystartować”.

Władze prowincji Quang Ngai mają nadzieję, że lotnisko Ly Son stanie się siłą napędową specjalnej strefy ekonomicznej i pomoże jej odgrywać kluczową rolę we wszystkich trzech filarach: gospodarce, turystyce oraz obronie narodowej i bezpieczeństwie.

Người Lao ĐộngNgười Lao Động21/09/2025

Specjalna Strefa Ekonomiczna Ly Son w prowincji Quang Ngai od dawna znana jest jako „raj turystyczny ” na Morzu Wschodniochińskim. Z krajobrazem wulkanicznym sprzed milionów lat, bogatym ekosystemem morskim oraz długą historią i kulturą związaną z patrolami Hoang Sa i Bac Hai, Ly Son jest atrakcyjnym miejscem turystycznym i ma strategiczne znaczenie dla obronności i bezpieczeństwa narodowego.

Nowy impuls dla specjalnej strefy ekonomicznej.

Wyspa Ly Son znajduje się 15 mil morskich od lądu. Turyści podróżują na Ly Son głównie motorówką z portu Sa Ky, co zajmuje nieco ponad godzinę. Choć podróż nie jest zbyt długa, jest ona w dużym stopniu uzależniona od pogody. W okresach wietrznych i przy wzburzonym morzu łodzie często muszą wstrzymywać rejsy, co znacznie zmniejsza liczbę turystów. Dostęp mieszkańców do lądu i z powrotem jest również utrudniony. Jest to uważane za jedno z największych „wąskich gardeł” ograniczających potencjał rozwoju turystyki na wyspie.

W tym kontekście szczególną uwagę przyciąga projekt lotniska Ly Son, będący częścią planu infrastruktury transportowej dla Quang Ngai i centralnego regionu przybrzeżnego.

Niedawno, po spotkaniu ze Stałym Komitetem Partii Prowincjonalnej Quang Ngai w dniu 9 lutego, premier Pham Minh Chinh zgodził się zasadniczo na dodanie i aktualizację lotniska Ly Son do Krajowego Planu Generalnego Systemu Lotnisk na lata 2021–2030, z wizją do roku 2050.

Lý Sơn trước cơ hội

Turyści podróżujący do Ly Son drogą morską często muszą mierzyć się z utrudnieniami w porze deszczowej i burzowej.

W poprzednim wniosku do rządu, Ludowy Komitet Prowincji Quang Ngai zaproponował budowę wojskowego i cywilnego lotniska o podwójnym przeznaczeniu, poziomu 4C, w Ly Son, o przepustowości operacyjnej 3-3,5 miliona pasażerów rocznie. Aby urzeczywistnić cel osiągnięcia statusu miasta typu V do 2025 roku i typu III do 2040 roku, Specjalna Strefa Ekonomiczna Ly Son wyznaczyła sobie cel włączenia projektu lotniska Ly Son na listę krajowych projektów specjalnych, priorytetowo traktując inwestycje w dwóch fazach: 2026-2030 i 2031-2035.

Władze prowincji Quang Ngai mają nadzieję, że lotnisko Ly Son stanie się siłą napędową specjalnej strefy ekonomicznej i pomoże jej odgrywać kluczową rolę we wszystkich trzech filarach: gospodarce, turystyce oraz obronie narodowej i bezpieczeństwie.

Otwarcie lotniska to ogromny impuls dla branży turystycznej. Obecnie turyści zagraniczni, którzy chcą odwiedzić wyspę Ly Son, zazwyczaj muszą lecieć do Da Nang lub Chu Lai, a następnie podróżować drogą lądową przez około 2-3 godziny, zanim dotrą do portu Sa Ky, skąd mogą kontynuować podróż łodzią. Proces ten jest czasochłonny i może łatwo obniżyć atrakcyjność wyspy w porównaniu z miejscami o wygodniejszej infrastrukturze. Z drugiej strony, jeśli dostępne będą loty bezpośrednie lub szybkie połączenia z przesiadką, wyspa Ly Son stanie się bardziej dostępna i wygodna niż kiedykolwiek wcześniej.

Można powiedzieć, że infrastruktura lotnicza pomoże turystyce w Ly Son przejść od etapu indywidualnej eksploracji na małą skalę do etapu systematycznego rozwoju na dużą skalę, ukierunkowanego na rynek międzynarodowy.

Musimy zbudować naszą własną, niepowtarzalną tożsamość.

Jednak posiadanie nowego lotniska to tylko warunek konieczny. Aby turystyka w Ly Son naprawdę się rozwinęła, konieczne jest jednoczesne rozwiązanie wielu innych kwestii.

Przede wszystkim infrastruktura usługowa. Obecnie na wyspie działają głównie pensjonaty i hotele średniej klasy oraz kilka kwater prywatnych dla młodych turystów, ale brakuje luksusowych kurortów i hoteli. Dlatego planowanie i przyciąganie inwestycji w wysokiej jakości obiekty noclegowe jest kluczowe.

Ponadto konieczne są kompleksowe inwestycje w transport, energię elektryczną, wodę i systemy oczyszczania ścieków. Gwałtowny wzrost liczby turystów bez odpowiedniej infrastruktury środowiskowej doprowadzi do przeciążenia, zanieczyszczenia i negatywnego wpływu na niezwykle wrażliwy ekosystem wyspy. Doświadczenia wielu innych nadmorskich destynacji turystycznych pokazują, że bez skupienia się na zrównoważonym rozwoju, krótkoterminowe korzyści mogą wiązać się z długoterminowymi szkodami.

Kolejnym kluczowym czynnikiem są zasoby ludzkie. Mieszkańcy Ly Son utrzymują się głównie z rybołówstwa i uprawy czosnku, a ich doświadczenie w profesjonalnej turystyce i usługach jest niewielkie. Dlatego konieczne jest szybkie wdrożenie programów szkoleniowych z zakresu języków obcych, umiejętności obsługi klienta i zarządzania turystyką dla lokalnej ludności, a jednocześnie zachęcanie jej do udziału w rozwoju turystyki lokalnej.

Co więcej, aby się wyróżnić, Ly Son musi zbudować markę turystyczną opartą na unikalnych walorach geologicznych wulkanów, kulturze Hoang Sa i charakterystycznych produktach rolnych z czosnku. To „unikalne atuty”, których żadne inne miejsce nie jest w stanie odtworzyć. Jeśli zostanie odpowiednio wykorzystane i połączone ze skuteczną promocją, Ly Son może stać się „drugim Phu Quoc” środkowego Wietnamu, ale z własnym, odrębnym charakterem.

Z szerszej perspektywy, rozwój lotniska Ly Son przyczynia się również do poprawy dobrobytu społecznego. Mieszkańcy wyspy będą mieli łatwiejszy dostęp do opieki zdrowotnej, edukacji i zatrudnienia. Przypadki nagłe mogą być szybko transportowane drogą lotniczą do głównych szpitali.

Lotnisko na strategicznie ważnej wyspie będzie również wspierać operacje patrolowe i kontrolne w przestrzeni powietrznej i morskiej, zwiększając zdolność szybkiego reagowania w sytuacjach kryzysowych. Jest to element strategiczny, ściśle łączący rozwój gospodarczy i turystyczny z zadaniem ochrony suwerenności terytoriów morskich i wysp kraju.

Ambicją jest stanie się ośrodkiem turystyki przybrzeżnej i wyspiarskiej.

Pan Nguyen Minh Tri, sekretarz komitetu partyjnego Specjalnej Strefy Ekonomicznej Ly Son, przyznał, że turystyka i usługi stopniowo zyskują na znaczeniu jako wiodący sektor gospodarki Ly Son. „Ly Son posiada mapę planistyczną w skali 1/2000, a obecnie turystyka stanowi 50% całkowitej wartości produkcji wyspy. W najbliższym czasie Specjalna Strefa Ekonomiczna Ly Son skoncentruje się na wdrażaniu kompleksowych rozwiązań, aby wkrótce przekształcić Ly Son w centrum turystyki wyspiarskiej i nadmorskiej, zgodnie z Rezolucją nr 26-NQ/TW Biura Politycznego… Wierzę, że dzięki lotnisku udział turystyki i usług w Ly Son gwałtownie wzrośnie, życie mieszkańców stanie się bardziej dostatnie, a Ly Son będzie się dalej rozwijać” – wyraził pan Tri.


Źródło: https://nld.com.vn/ly-son-truc-co-hoi-cat-canh-196250920193131357.htm


Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Firmy

Sprawy bieżące

System polityczny

Lokalny

Produkt

Happy Vietnam
Dom pośród gór i lasów.

Dom pośród gór i lasów.

Radość żniw

Radość żniw

Szczęśliwe niebo

Szczęśliwe niebo