Chiński samolot lądował awaryjnie z powodu pożaru akumulatora.

Samolot linii Air China musiał awaryjnie lądować. Zdjęcie: Reuters .

Samolot pasażerski linii Air China bezpiecznie lądował awaryjnie w Szanghaju 18 października. Przyczyną był pożar baterii znajdującej się w bagażu podręcznym pasażera, poinformowały linie lotnicze.

Do incydentu doszło na pokładzie samolotu lecącego z Hangzhou we wschodnich Chinach do międzynarodowego lotniska Incheon niedaleko Seulu w Korei Południowej. Dane z serwisu Flightradar24, śledzącego loty, wskazują, że samolot wystartował o 9:47 czasu lokalnego.

„Bateria litowa zapaliła się spontanicznie w bagażu podręcznym pasażera, umieszczonym w schowku nad siedzeniem podczas lotu CA139” – ogłosiły linie Air China na Weibo.

W artykule stwierdzono również, że załoga samolotu natychmiast zareagowała na sytuację zgodnie z odpowiednimi procedurami i żaden z pasażerów nie odniósł obrażeń. W związku z tym samolot został skierowany do awaryjnego lądowania na międzynarodowym lotnisku Szanghaj Pudong, aby zapewnić bezpieczeństwo lotu.

Na nagraniu wideo nakręconym przez pasażera i opublikowanym przez Jimu News widać płomienie buchające z luku bagażowego nad głową. Na nagraniu widać czarny dym unoszący się z luku i co najmniej jednego pasażera próbującego ugasić pożar.

Incydent z pożarem akumulatora został zarejestrowany przez pasażera. Zdjęcie: SCMP.

Wcześniej samolot miał wylądować na międzynarodowym lotnisku Incheon o godzinie 12:20. Jednak po incydencie samolot całkowicie zawrócił nad morzem w równej odległości od wschodniego wybrzeża Chin i wyspy Kiusiu w południowej Japonii i wylądował w Szanghaju tuż po godzinie 11:00.

To jeden z najnowszych odnotowanych przypadków pożarów baterii litowych i powerbanków. W styczniu tego roku podobny pożar wybuchł w luku bagażowym samolotu linii Air Busan o numerze lotu 391 do Hongkongu, podczas kołowania przed startem. W wyniku pożaru poszkodowanych zostało siedem osób.

Według SCMP, Chiny zgłosiły również liczne incydenty związane z bateriami litowo-jonowymi, w których powerbanki się przegrzewały, co doprowadziło do zaostrzenia przepisów dotyczących tych produktów. Od końca czerwca Chiński Urząd Lotnictwa Cywilnego ogłosił, że zakaże pasażerom przewożenia powerbanków w samolotach bez oznaczenia „China Compulsory Certification (3C)” lub z niejasnymi oznaczeniami.

Rozporządzenie to weszło w życie zaledwie kilka miesięcy po tym, jak Departament Lotnictwa Cywilnego Hongkongu zakazał używania powerbanków w samolotach. Od 7 kwietnia pasażerowie nie mogą umieszczać powerbanków w schowku nad siedzeniem, ale mogą je trzymać pod siedzeniem lub w kieszeni fotela z przodu.

Source: https://znews.vn/may-bay-trung-quoc-ha-canh-khan-do-chay-pin-post1595032.html