Otwarcie drzwi do łączności turystycznej.

Projekt lotniska w Phan Thiet rozpoczęto ponad 10 lat temu. Zakładano, że stanie się ono ważnym lotniskiem, służącym zarówno celom cywilnym, jak i wojskowym.

Komponent obronny został uruchomiony, ale komponent lotnictwa cywilnego został na długo wstrzymany.

Zgodnie z planem wydanym przez Ludowy Komitet Prowincji Lam Dong , komponent lotnictwa cywilnego lotniska Phan Thiet zostanie wdrożony w drodze przetargu na wyłonienie inwestora, a jego ukończenie planowane jest w ciągu 24 miesięcy od daty podpisania oficjalnej umowy. Obejmuje to około 3 miesięcy na wybór inwestora, 4 miesiące na dokończenie procedur prawnych i 12 miesięcy na budowę terminala, płyty postojowej, pasów startowych i innych obiektów.

Obecnie Sun Airport Joint Stock Company (część ekosystemu Sun Group ) zaproponowała inwestycję w komponent lotnictwa cywilnego lotniska Phan Thiet. Firma ta niedawno utworzyła również nowy podmiot prawny z początkowym kapitałem założycielskim w wysokości 600 miliardów VND w nadmorskim obszarze miejskim Phan Thiet, który ma odegrać kluczową rolę w eksploatacji i zarządzaniu lotniskiem w najbliższej przyszłości.

Istniejący pas startowy części wojskowej ma być wykorzystywany wspólnie z częścią cywilną lotniska Phan Thiet na mocy specjalnego mechanizmu.

Kluczową różnicą w tej fazie jest to, że inwestor zaproponował przejście z modelu BOT na inwestycję w ramach Prawa Inwestycyjnego i wnioskował o specjalny mechanizm umożliwiający współdzielenia istniejącego pasa startowego sekcji wojskowej w celu skrócenia czasu i obniżenia kosztów oraz efektywnego wykorzystania tego, co już zostało zbudowane, aby szybciej oddać je do użytku.

Zgodnie z wcześniej zatwierdzonym planem, część cywilna lotniska Phan Thiet ma być kategorią 4E, zdolną do obsługi samolotów takich jak Airbus A321 i Boeing 737. Lotnisko będzie posiadało terminal o powierzchni 16 000-18 000 m², wieżę kontroli lotów o wysokości 45 metrów, płyty postojowe, drogi kołowania oraz nowoczesny system wyposażenia. Całkowity koszt inwestycji przekracza 3,797 mld VND.

Po ukończeniu budowy, lotnisko Phan Thiet ma obsługiwać około 2 milionów pasażerów rocznie do 2030 roku, obsługując loty krajowe oraz niektóre nieregularne loty międzynarodowe. Lotnisko ma połączyć wiele popularnych nadmorskich tras turystycznych, skracając czas podróży z głównych miast, takich jak Ho Chi Minh, Hanoi i Da Nang, przyczyniając się tym samym do przyciągnięcia turystów krajowych i zagranicznych.

Źródło: https://nld.com.vn/mo-canh-cua-ket-noi-du-lich-196260128221035762.htm