Cena nowego MPV zaczyna się od 661 milionów VND

[reklama_1]

Ten 7-miejscowy, wielofunkcyjny samochód sprzedawany jest w 2 wersjach, z tym samym silnikiem 1.5 co wersja City, pakietem bezpieczeństwa Honda Sensing, a jego najwyższa cena wynosi 705 milionów VND.

4 lipca w Hanoi Honda zaprezentowała BR-V – model MPV oficjalnie importowany z Indonezji. Samochód jest sprzedawany w dwóch wersjach: G i L. W popularnym segmencie MPV na rynku wietnamskim BR-V konkuruje z silnymi konkurentami, takimi jak Mitsubishi Xpander , Toyota Veloz i Hyundai Stargazer .

Dokładne ceny sprzedaży wersji Hondy BR-V obejmują wersję G wycenioną na 661 milionów VND i wersję L wycenioną na 705 milionów VND. Sam perłowobiały kolor dodaje 5 milionów VND do ceny obu wersji.

Konkurencję w tym segmencie (licząc tylko wersje automatyczne) stanowią Mitsubishi Xpander w cenie 598-698 milionów VND, Hyundai Stargazer w cenie 575-685 milionów VND, Toyota Veloz w cenie 658-698 milionów VND.

Zewnętrzny

BR-V ma 4490 mm długości, 1780 mm szerokości, 1685 mm wysokości i rozstaw osi 2700 mm. Tymczasem lider segmentu – Xpander – ma 4475 mm długości, 1750 mm szerokości, 1730 mm wysokości i rozstaw osi 2775 mm. Oznacza to, że Xpander ma przewagę pod względem przestrzeni na nogi między rzędami siedzeń. BR-V ma przewagę pod względem szerokości.

Wersje G i L różnią się wyposażeniem. Wersja L ma reflektory LED i światła przeciwmgielne LED, natomiast wersja G wykorzystuje światła halogenowe i nie posiada świateł przeciwmgielnych. Obie wersje posiadają tylne światła LED i światła hamowania, antenę w kształcie płetwy rekina, elektrycznie regulowane i składane lusterka wsteczne, zintegrowane kierunkowskazy LED, pojedynczy wydech i opony 215/55R17.

Wnętrze

Kokpit zaprojektowano w sportowym stylu , z 7 miejscami siedzącymi. Kierownica posiada wiele przycisków sterujących, a wersja L posiada dodatkowe łopatki zmiany biegów. Oba modele posiadają analogowy prędkościomierz, 4,2-calowy kolorowy ekran oraz 7-calowy ekran dotykowy systemu multimedialnego, obsługujący łączność Apple CarPlay/Android Auto. System nagłośnienia z 6 głośnikami. Gniazda 12 V we wszystkich trzech rzędach siedzeń.

Wersja L posiada jednostrefową klimatyzację automatyczną, natomiast wersja G korzysta z klimatyzacji manualnej. Obie wersje posiadają nawiewy na tylne siedzenia w suficie. Wersja G ma beżową podsufitkę i czarne, materiałowe fotele. Wersja L ma skórzane fotele i czarną podsufitkę.

Silnik i wyposażenie bezpieczeństwa

BR-V wykorzystuje silnik benzynowy 1.5 i-VTEC, podobny do tego z Hondy City . Moc wynosi 119 KM przy 6600 obr./min, a maksymalny moment obrotowy 145 Nm przy 4300 obr./min. Skrzynia biegów CVT. Samochód oferuje trzy tryby jazdy: Normal, Eco i Sport. Zużycie paliwa w ruchu mieszanym wynosi 6,4 litra/100 km.

Pakiet technologii bezpieczeństwa Honda Sensing jest standardowym wyposażeniem i obejmuje takie funkcje, jak automatyczne hamowanie w celu minimalizacji ryzyka kolizji, automatyczne adaptacyjne reflektory, adaptacyjny tempomat z funkcją jazdy przy niskiej prędkości, powiadomienie o opuszczeniu pasa ruchu przez pojazd z przodu oraz asystent utrzymania pasa ruchu. Wersja L posiada kamerę wspomagającą monitorowanie pasa ruchu.

BR-V posiada również funkcję zdalnego uruchamiania, w zależności od wersji, oraz automatyczny system blokowania drzwi. Wersja L jest wyposażona w 6 poduszek powietrznych, a wersja G tylko 4. Inne funkcje bezpieczeństwa obejmują hamulce ABS/EBD/BA, system wspomagania ruszania pod górę, elektroniczny balans, kontrolę trakcji i kamerę cofania.

Cena nowego MPV zaczyna się od 661 milionów VND — Zegarek analogowy z 4,2-calowym kolorowym wyświetlaczem pośrodku. Zdjęcie: *Luong Dung*

Udział w rynku małych pojazdów MPV

Segment minivanów nadal jest polem do popisu dla Xpandra. Model Mitsubishi zawsze dominuje w miesięcznej sprzedaży, a za nim plasują się Veloz i Stargazer. Od początku roku liczba samochodów Xpander dostarczonych wietnamskim klientom wyniosła prawie 6700, Veloz – 3640, a Stargazer – prawie 1730.

W porównaniu z konkurencją, modele Hondy kładą większy nacisk na wrażenia z jazdy i bezpieczeństwo. Honda pozycjonuje również swoje produkty w wyższej cenie w tym segmencie.

Podobnie jak Xpander, BR-V jest również opracowywany w Indonezji, na rynku, który w Azji Południowo-Wschodniej generuje najwięcej samochodów typu minivan. Pojawienie się BR-V pomaga Hondzie zdywersyfikować portfolio produktów. Samochód trafi do sprzedaży w Wietnamie 12 lipca.

(Według vnexpress.net)

Link źródłowy