Do 2030 roku będą sprzedawać zarówno benzynę E10, jak i E5.

QNgTV – Wprowadzenie bioetanolu E10 spotkało się z szerokim poparciem społecznym ze względu na korzyści dla środowiska. Jednak pomimo jego „ekologicznego” charakteru, wiele osób nadal ma obawy dotyczące jego kompatybilności z silnikami, zwłaszcza starszymi pojazdami obecnie używanymi. W odpowiedzi na te obawy Ministerstwo Przemysłu i Handlu oświadczyło, że dysponuje planem działania i rozwiązaniami, które zapewnią konsumentom wybór w okresie przejściowym.

Do 2030 roku będziemy sprzedawać benzynę E10 i E5.

Zgodnie z planem działania opublikowanym przez Ministerstwo Przemysłu i Handlu, od 1 czerwca benzyna bezołowiowa będzie mieszana z bioetanolem E10 do stosowania w silnikach benzynowych na terenie całego kraju.

Według Ministerstwa Przemysłu i Handlu, przy zużyciu benzyny na poziomie około 1 miliona m³ miesięcznie, ilość etanolu potrzebna do mieszania E10 wynosi około 100 000 m³ miesięcznie, a obecne zapotrzebowanie jest zasadniczo pokrywane przez przedsiębiorstwa. Trzy główne firmy, Petrolimex , PVOil i Saigon Petro, dysponują obecnie łączną zdolnością mieszania wynoszącą około 890 000 m³ miesięcznie, co wystarcza na zaspokojenie popytu rynkowego.

Ministerstwo Przemysłu i Handlu oświadczyło, że większość samochodów i motocykli obecnie użytkowanych w Wietnamie może być zasilana benzyną E10, natomiast benzyna E5 RON92 będzie nadal sprzedawana do końca 2030 roku, aby pasowała do starszych pojazdów. Oczekuje się, że wprowadzenie benzyny E10 przyczyni się do redukcji emisji, promowania wykorzystania biopaliw, zmniejszenia zależności od paliw kopalnych i zapewnienia bezpieczeństwa energetycznego kraju.

Źródło: https://quangngaitv.vn/mua-ban-xang-e10-vua-ban-xang-e5-den-2030-6520441.html