Stany Zjednoczone przeznaczają 13 miliardów dolarów na wymianę floty „samolotów zagłady”.

Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych ogłosiły zawarcie kontraktu o wartości 13 miliardów dolarów na zakup nowej floty samolotów dowodzenia, która zastąpi czterosamolotową flotę E-4B, zbliżającą się do końca swojej żywotności.

Pentagon ogłosił 27 kwietnia, że ​​przyznał Sierra Nevada Corporation kontrakt o wartości ponad 13 miliardów dolarów na opracowanie, wyprodukowanie i dostarczenie floty samolotów Survivable Airborne Command Center (SAOC) oraz systemów wsparcia naziemnego do roku 2036.

„Eskadra zastąpi samoloty E-4B Nightwatch, zbudowane w latach 70. XX wieku i zbliżające się do końca okresu eksploatacji. To system uzbrojenia o kluczowym znaczeniu dla bezpieczeństwa narodowego, który pomaga zapewnić łączność i zdolność dowodzenia naszych sił jądrowych na nadchodzące dekady” – powiedział rzecznik Sił Powietrznych USA.

Przedstawiciele USA nie ujawnili liczby zamówionych samolotów SAOC. Jednak amerykańskie media donosiły wcześniej o możliwości zakupu 8-10 samolotów, które miałyby zastąpić obecną flotę czterech E-4B.

Samolot E-4B przelatuje nad bazą sił powietrznych Offutt w Nebrasce w 2009 roku. Zdjęcie: USAF

Szczegóły konfiguracji SAOC nie zostały ujawnione, ale Siły Powietrzne USA twierdzą, że będą one oparte na wzmocnionej i zmodyfikowanej konstrukcji samolotu cywilnego, aby spełnić wymagania wojskowe . Każdy z nich będzie wyposażony w wysoce bezpieczny system łączności, odporność na zakłócenia elektromagnetyczne (ESF) i inne funkcje.

Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych dysponują obecnie czterema specjalnie wyposażonymi samolotami Boeing 747-200, znanymi jako E-4B Nightwatch, nazywanymi również „samolotami zagłady”. W locie nazywane są Narodowym Centrum Operacji Powietrznodesantowych (NAOC). To zawsze najlepsza opcja dla prezydenta USA, aby przetrwać atak nuklearny.

W przeciwieństwie do komfortu Air Force One, E-4B to mobilne centrum dowodzenia, przewożące dziesiątki analityków wojskowych, strategów i asystentów ds. łączności, wspierających prezydenta USA. Jest wyposażony w wiele specjalistycznych komponentów, takich jak anteny przewodowe o długości do 8 km, które umożliwiają utrzymanie łączności z atomowymi okrętami podwodnymi, nawet w przypadku zniszczenia naziemnych stacji komunikacyjnych.

W końcowym okresie zimnej wojny samolot patrolowy E-4B pozostawał w stanie najwyższej gotowości w bazie lotniczej Andrews, gotowy do startu z prezydentem USA w ciągu 15 minut od momentu alarmu.

Obecnie Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych zawsze wysyłają samoloty E-4B, aby latały obok lub w pobliżu prezydenta USA podczas podróży zagranicznych. Nocna Straż jest również zawsze w gotowości w bazie lotniczej Offutt w Nebrasce, z silnikami pracującymi 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, gotowymi do startu i odbioru prezydenta w nagłych wypadkach.

Vu Anh (według strefy wojennej )

Link źródłowy: https://vnexpress.net/my-chi-13-ty-usd-de-thay-phi-doi-may-bay-ngay-tan-the-4740102.html