Jak podały Maersk i Centralne Dowództwo Stanów Zjednoczonych (CENTCOM), do bitwy morskiej doszło w niedzielę około godziny 03:30 GMT, gdy atakujący podjęli próbę wejścia na pokład pływającego pod banderą Singapuru statku Maersk Hangzhou.
CENTCOM poinformował ponadto, że śmigłowce z USS Eisenhower i USS Gravely dołączyły do zespołu ochrony okrętu w celu odparcia atakujących po otrzymaniu sygnału SOS.
Amerykańskie okręty wojenne operują na Morzu Czerwonym, aby zapobiec atakom Huti. Zdjęcie: Marynarka Wojenna USA
Rzecznik Huti powiedział, że grupa przeprowadziła atak, ponieważ załoga statku odmówiła reakcji na sygnały ostrzegawcze. Dodał, że 10 bojowników Huti zostało „zabitych i zaginionych” po tym, jak ich łódź została zaatakowana przez siły amerykańskie na Morzu Czerwonym.
Bitwa morska podkreśliła ryzyko eskalacji walk w regionie z powodu skutków wojny pomiędzy Izraelem a Hamasem w Strefie Gazy.
Siły Huti z Jemenu od listopada atakowały statki na Morzu Czerwonym, aby okazać swoje poparcie dla Hamasu. Zmusiło to duże firmy żeglugowe do obrania dłuższej i droższej trasy wokół Przylądka Dobrej Nadziei w Afryce zamiast przez Kanał Sueski.
Morze Czerwone jest punktem, przez który przepływają statki korzystające z Kanału Sueskiego. Przez Kanał Sueski przechodzi około 12% światowego handlu i pełni on kluczową rolę w transporcie towarów między Azją i Europą.
Stany Zjednoczone rozpoczęły operację Prosperity Guardian 19 grudnia, informując, że ponad 20 krajów zgodziło się przyłączyć do wysiłków mających na celu ochronę żeglugi na Morzu Czerwonym w pobliżu Jemenu.
Jednak ataki trwają nadal, a sojusznicy USA wydają się niechętni do przyłączenia się do koalicji, a prawie połowa z nich nie deklaruje publicznie swojej obecności.
Nieudane przejęcie kontroli przez Hutich było drugim atakiem na Maersk Hangzhou. Statek, który przewoził 14 000 kontenerów w drodze z Singapuru, został trafiony pociskiem w sobotę około 55 mil morskich na południowy zachód od Al-Hudajdy w Jemenie.
Firma żeglugowa dodała, że załoga Maersk Hangzhou jest bezpieczna i że na pokładzie nie stwierdzono śladów pożaru ani eksplozji. Statek kontynuował podróż na północ w kierunku Kanału Sueskiego.
Jednak Maersk, jeden z największych przewoźników cargo na świecie , poinformował w niedzielę, że wstrzyma wszystkie tranzyty przez ten obszar o 48 godzin, po tym jak statek Maersk Hangzhou został trafiony pociskiem.
Brytyjski minister spraw zagranicznych David Cameron powiedział w niedzielę, że w rozmowie z irańskim ministrem spraw zagranicznych Hosseinem Amirabdollahianem zaapelował do Iranu o pomoc w powstrzymaniu ataków Huti na Morzu Czerwonym, które – jak stwierdził – „zagrażają niewinnym ludziom i światowej gospodarce ”.
Mai Anh (według Reutersa)
Źródło






Komentarz (0)