Przed wycofaniem się z kopalni francuscy koloniści zniszczyli niemal wszystkie warsztaty i sprzęt, mając na myśli: „Minie co najmniej 20–25 lat, zanim Annamczycy będą mogli ponownie wydobywać węgiel i wznowić produkcję”. Dlatego, gdy robotnicy przejęli kopalnię od francuskich kolonizatorów, znaleźli się w wyjątkowo trudnej sytuacji. Maszyny uległy awarii, szyby kopalniane uległy zniszczeniu, a dokumentacja techniczna została zniszczona.
Górnicy pracowali następnie w niezwykle trudnych warunkach, aby szybko przywrócić systemy transportu, niezbędne do produkcji. Obejmowało to główny szlak transportu węgla z Deo Nai do Cua Ong, naprawę linii kolejowych i renowację starych samochodów. Węgiel był nie tylko czarnym złotem gospodarki , ale także paliwem do zwycięstwa. Trzy lata po przejęciu kopalni, wydobycie węgla w tym rejonie sięgnęło prawie 3 milionów ton – liczba, która kiedyś zadziwiła Francuzów.
W dniu zjednoczenia narodowego wszyscy wyobrażali sobie okres silnego ożywienia. Jednak w latach powojennych gospodarka kraju była zdewastowana, a przemysł węglowy nie był wyjątkiem. Górnicy stanęli w obliczu nowych wyzwań: zniszczonej infrastruktury, niedoborów maszyn i sprzętu. Niekiedy wydobycie węgla gwałtownie spadało, a życie górników było trudne, brakowało im pożywienia i ciepłej odzieży.
Wraz z ożywieniem przemysłu węglowego przez wiatr reform, gospodarka planowa i subsydia zostały stopniowo zastąpione mechanizmem rynkowym. W 1994 roku powstała Wietnamska Korporacja Węglowa, co stanowiło punkt zwrotny. Górnicy zaczęli myśleć o udoskonalaniu technologii i zwiększaniu wydajności.
Wraz z wprowadzeniem nowych technologii górniczych i nowocześniejszych metod zarządzania, życie górników poprawiało się z dnia na dzień. Górnicy nie polegali już wyłącznie na pracy fizycznej, ale zaczęli opanowywać nowoczesny sprzęt, przybliżając wietnamski przemysł węglowy światu . Ci, którzy kiedyś jedli posiłki z ryżu zmieszanego z ziemniakami i otrzymywali wynagrodzenie w postaci bonów żywnościowych, teraz mają pełne wyżywienie i solidne domy. Pociągi z węglem kursują regularnie, a transporty eksportowe rozpoczęły swoją podróż na otwarte morze.
W 2005 roku powstała Wietnamska Grupa Przemysłu Węglowego i Mineralnego (Vietnam Coal and Mineral Industry Group) , co pozwoliło przemysłowi węglowemu osiągnąć nowy poziom i stać się filarem bezpieczeństwa energetycznego kraju. Duże kopalnie węgla, takie jak Cao Son, Deo Nai-Coc Sau, Vang Danh, Ha Lam i Mao Khe, zostały zmodernizowane i zmechanizowane. System transportu węgla z kopalni do elektrowni cieplnych i cementowni jest obecnie w całości oparty na przenośnikach taśmowych, zsynchronizowany z liniami produkcyjnymi i minimalizujący zanieczyszczenie środowiska.
Co więcej, przemysł węglowy stoi przed trudnym wyzwaniem: jak osiągnąć zrównoważony rozwój, gdy zasoby są ograniczone. Trwa rekultywacja składowisk odpadów, rozważane są projekty gospodarki o obiegu zamkniętym, a nowoczesne, zintegrowane systemy wydobywcze coraz głębiej penetrują ziemię. Wszystkie linie produkcyjne wykorzystują technologie minimalizujące emisję zanieczyszczeń. Dzisiejsi górnicy to nie tylko wydobywcy, ale także obrońcy przyrody, chroniący zasoby dla przyszłych pokoleń.
Pomimo licznych wzlotów i upadków na różnych etapach i w różnych okresach, węgiel zawsze niósł ze sobą szczególną odpowiedzialność, niczym tony „czarnego złota”, służąc celowi bezpieczeństwa energetycznego kraju.
Podczas gdy w 1997 r. produkcja węgla w Wietnamie wynosiła zaledwie 11,3 mln ton, obecnie konsekwentnie osiąga poziom 38–40 mln ton rocznie, osiągając szczyt na poziomie 45 mln ton w 2011 r. Oczekuje się, że w latach 2016–2024 Wietnamska Korporacja Węglowa (TKV) będzie wydobywać i sprzedawać średnio 39–42 mln ton surowego węgla rocznie, zaspokajając tym samym zapotrzebowanie różnych sektorów gospodarki na węgiel.
W szczególności sektor podziemnego górnictwa węgla kamiennego odnotował dynamiczny rozwój, oparty na ciągłych innowacjach i modernizacji technologii. Od wydobycia głównie ręcznego i z wykorzystaniem kopalń z wykorzystaniem drewna, stopniowo podniósł poziom mechanizacji i przeszedł do kompleksowej mechanizacji z wykorzystaniem zaawansowanego i nowoczesnego sprzętu. „Podziemne wydobycie węgla kamiennego wzrosło z 1,8 mln ton w 1994 roku do 27 mln ton w 2024 roku, co stanowi 15-krotny wzrost. Wydajność wyrobisk wzrosła z 20–50 tys. ton rocznie do średnio 200 tys. ton”. „Przy produkcji węgla sięgającej ton rocznie, wskaźnik strat węgla spadł z 40–50% do 19,02%” – powiedział Nguyen Huy Nam, zastępca dyrektora generalnego TKV.
W swojej długoterminowej strategii rozwoju TKV koncentruje się na doskonaleniu swojej orientacji na zrównoważony rozwój w oparciu o plany rozwoju w zakresie poszukiwania i eksploatacji złóż, Narodowy Plan Energetyczny oraz VIII Plan Energetyczny zatwierdzony przez Premiera. Szczególnie w ciągu ostatnich dwóch lat, dzięki wsparciu prowincji Quang Ninh i rządu, TKV znacząco przyspieszyło realizację wielu projektów rozwoju kopalń, aby zapewnić strategiczny cel, jakim jest bezpieczeństwo energetyczne kraju.
Pan Nguyen Manh Tuong, stały zastępca sekretarza Komitetu Partii Węglowej Quang Ninh, podkreślił: Minęło 70 lat, odkąd górnicy podnieśli czerwoną flagę w regionie węglowym Quang Ninh, a duch „Dyscypliny i Jedności” pozostaje nieustającym źródłem, płynącym z każdego uderzenia łopatą i każdego metra tunelu. Niezależnie od etapu, „Dyscyplina i Jedność” zawsze były naczelną zasadą w procesie budowy i zrównoważonego rozwoju przemysłu węglowego, w którym pokolenia górników pracowały sumiennie i kreatywnie. W Mimo trudności, przekazali tony czarnego złota, aby uczynić swoją ojczyznę piękną i bogatą.
Źródło: https://baoquangninh.vn/nganh-than-nhung-dau-an-ve-vang-3354573.html







Komentarz (0)