Promy przewożące ciężkie wspomnienia przez nabrzeże Got

Prom Got oficjalnie zakończył działalność i zastąpił go nowy, większy i piękniejszy prom Dong Bai.

Misja zakończona sukcesem po 20 latach

Na początku marca reporterzy gazety Giao Thong wrócili do terminalu promowego Got, który jeszcze kilka dni wcześniej tętnił życiem, pełen ludzi i pojazdów. Teraz terminal jest cichy pośród ogromnych fal.

Budynek administracyjny i kasa biletowa promu Got wciąż tam są, ale dawny podjazd promowy został zablokowany barierą. Sklepy wzdłuż terminalu promowego są zamknięte i ciche.

Większy i piękniejszy prom Dong Bai zastąpił prom Got.

Pani Nguyen Thi Hoai, mieszkająca w pobliżu terminalu promowego, powiedziała, że ​​jej rodzina otwierała sklep spożywczy sprzedający produkty pasażerom promu, co było głównym źródłem dochodu rodziny.

Od kiedy ze względu na jej podeszły wiek statek Got Ferry przestał działać, pozostała w domu, aby pomagać dzieciom i wnukom w pracach domowych.

Wiem, że ludzie korzystają z nowych, nowocześniejszych promów i czas, żebym przeszedł na emeryturę. Ale wciąż nie mogę pozbyć się żalu.

Kiedy ludzie myślą o wyspie Ngoc Cat Ba, myślą o promie Got.

„Got Ferry przewoził wiele osób i od ponad 20 lat jest również miejscem utrzymania dla wielu innych” – zwierzyła się pani Hoai.

Pani Nguyen Thi Nga, sprzedawczyni wody w terminalu promowym, powiedziała, że ​​zajmuje się sprzedażą napojów od 10 lat.

Przy małym stoliku z herbatą, odrobinie orzechowych cukierków, kilku ugotowanych jajkach i pęczku bananów... może zarobić około 200 000 VND dziennie.

Kiedy Got Wharf zakończył działalność, ona i dziesiątki innych sprzedawców wody na promie musiały znaleźć inne zajęcie, aby zarobić na życie.

Przez lata spędzone przy tym terminalu promowym zgromadziliśmy mnóstwo wspomnień.

Turyści, którzy odwiedzają sklep, czasami nie tylko płacą za napoje, ale także przywożą ze sobą wiele smutnych i radosnych historii z całego świata. Got Ferry jest częścią wspomnień z tego miejsca” – powiedziała.

Nostalgiczne wspomnienia przeszłości

W 2002 roku oficjalnie otwarto terminal promowy Got na wyspie Cat Hai, którego zadaniem jest dowóz ludzi i turystów do nabrzeża Cai Vieng w gminie Phu Long na wyspie Ngoc Cat Ba.

Terminal promowy zostanie przebudowany i utworzony zostanie park przemysłowy i port morski.

Prezes spółki akcyjnej Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company powiedział, że przed zaprzestaniem działalności prom Got – Cai Vieng przewoził średnio 3700 pasażerów, 700 pojazdów dziennie, co daje ponad 3 miliony pasażerów rocznie.

W weekendy, od 30 kwietnia do 1 maja, liczba pasażerów i pojazdów wzrosła 1,5 - 2-krotnie.

W szczytowych miesiącach turystycznych promy często działają na pełnych obrotach, co prowadzi do przeciążenia i zatorów.

W szczytowych dniach turystycznych turyści muszą czasami czekać cały dzień, aby wsiąść na prom Got na wyspę Cat Ba lub z wyspy Cat Ba z powrotem na stały ląd.

Wielu turystów musiało spać w nocy z powodu zatorów na promach.

29 lutego Got Wharf odprawia ostatnie rejsy promem przed przeniesieniem się na nowe nabrzeże.

Będąc na pokładzie ostatniego promu, reporter gazety Giao Thong podzielił się z pasażerami i personelem na nabrzeżu nieopisanym uczuciem smutku.

„Będzie mi brakowało promu Got, czasu oczekiwania i wielokilometrowych korków w upalne letnie dni, połączonych ze słoną morską bryzą” – powiedział pan Tran Van, turysta z Hanoi .

Dla personelu i pracowników Got Wharf odczucia są inne.

Tęsknią za starym nabrzeżem, wspomnieniami i historiami związanymi z odbieraniem i odwożeniem pasażerów. Wykorzystują wolny czas na pogawędki ze sprzedawcami napojów, żeby zapomnieć o presji pracy.

Kapitan Pham Van Ngoc powiedział, że chociaż wiedział, iż zamknięcie portu promowego Got oznaczało nowy etap w rozwoju, biorąc pod uwagę ponad 10 lat więzi ze starym portem promowym i ludźmi mieszkającymi w jego pobliżu, nie mógł uniknąć mieszanych uczuć radości i smutku.

Cieszę się, że pracuję w nowym, nowocześniejszym i wygodniejszym terminalu promowym. Pasażerowie nie muszą długo czekać na prom. Miejmy nadzieję, że nie będzie już korków.

Ale jednocześnie jest mi smutno, że muszę opuścić miejsce, do którego byłem przywiązany. Przeprowadzka do nowego terminalu promowego to jak opuszczenie starego domu pełnego wspomnień” – powiedział pan Ngoc.

Mam nadzieję, że uda się wyeliminować korki na Cat Ba

Kiedy zaprzestano działalności promu Got, do użytku oddano oddalony o 4 km prom Dong Bai, który miał zaspokoić potrzeby podróżnych.

Terminal promowy Dong Bai kończy właśnie prace nad infrastrukturą, zagospodarowaniem terenu i systemem poczekalni.

W pierwszych dniach funkcjonowania nabrzeża Dong Bai obsługa pasażerów i płynność ruchu były bardzo dobre.

Nabrzeże Dong Bai ma powierzchnię półtora raza większą niż stare nabrzeże promowe. Powierzchnia wody wynosi ponad 2,1 hektara, droga dojazdowa do nabrzeża ma 1,8 hektara, powierzchnia poczekalni ponad 830 metrów kwadratowych, a powierzchnia dachu około 1500 metrów kwadratowych.

Dzięki nowoczesnym udogodnieniom i większej przepustowości transportu, gdy nabrzeże zostanie wzmocnione o 5 dodatkowych dużych promów, zatory w szczycie sezonu turystycznego z pewnością znikną.

Według oceny kierownictwa Departamentu Transportu Hajfong, w porównaniu do terminalu promowego Got, terminal promowy Dong Bai zasadniczo rozwiązał problem korków ulicznych.

W szczególności na trasie do terminalu promowego Dong Bai nie ma już „wąskiego gardła”, które powodowałoby korki, jak to miało miejsce wcześniej na terminalu promowym Got.

Pan Vu Manh Trung, szef terminalu promowego Dong Bai, powiedział, że w ostatnich dniach transport pasażerski przebiegał bardzo pomyślnie, a każda podróż promem trwała około 25–33 minut.

Nowa trasa nabrzeżowa ma długość 1,86 km (Dong Bai - Cai Vieng); stara trasa Got - Cai Vieng ma 1,74 km, co oznacza, że ​​podróż jest dłuższa o 0,12 km (120 m).

„Obecnie cena biletu na nowy terminal promowy pozostaje taka sama jak na starym terminalu. Wszystkich 152 funkcjonariuszy i pracowników starego terminalu promowego zostało przeniesionych do nowego terminalu, aby jak najlepiej służyć potrzebom podróżnych i turystów” – poinformował pan Trung.

Pan Trung dodał również, że w przyszłości oficerowie i pracownicy promu nadal będą korzystać ze starej siedziby Got Wharf w swojej codziennej działalności.

Według raportu Ludowego Komitetu Dystryktu Cat Hai, liczba turystów przybywających na Cat Ba w 2024 roku ma przekroczyć 3,6 miliona. Grupy turystyczne przybywające na Cat Ba przybywają głównie drogą lądową.

Dlatego też oddanie do użytku terminalu promowego Dong Bai przed latem 2024 r. sprawi, że podróż na wyspę Cat Ba stanie się wygodniejsza dla turystów, zmniejszą się korki i skróci się czas oczekiwania na promy.

Terminal promowy zostanie w najbliższym czasie odzyskany przez miasto i wykorzystany do rozwoju parków przemysłowych i portów morskich.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/nhung-chuyen-pha-cho-nang-ky-uc-qua-ben-got-192240308120320995.htm